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Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动
而这套顶级运动轮胎在操控极限测试中的表现也没有让我们失望，凯迪拉克CT5居然跑出了200G的最大横向过载加速度！看来就运动性而言，凯迪拉克绝非是“样子货”。
在试驾凯迪拉克CT5之前，因为「没有后驱，不算豪华」的成功营销，我对它的心理预设是：先不论豪华程度和配置高低，它一定要够运动。
不是极具性价比的入门后驱车CT4，也不是行政属性、尺寸、豪华感都拿捏到位的CT6，而是运动属性拉满的CT5，并且还是在竞争极其激烈的中型豪华轿车市场，足以说明，CT5本身所具备的魅力是非常大的。
而且在多次测试的情况下刹车热衰减也不明显，CT5的制动成绩总能稳定在34米内（最佳成绩为384m），通过制动表现可以看到凯迪拉克的确想把CT5打造成一台“硬核”的运动性车。
凯迪拉克ATSL怎么样?完整车辆评测
1、中控液晶屏的硬件配置也非常不错，除了车载导航、多媒体***外还包含了很多丰富的车辆信息，例如空调、车窗等多项参数的显示和控制。此外还支持CarPlay和同屏导航等功能。对于驾驶者来说，凯迪拉克ATSL在配置上也很过硬。
2、凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大，导致悬架工作不够灵活，车辆转向操控较为笨拙，整车灵敏度下降。同时，车辆底盘调校不太合理，经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
3、凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
凯迪拉克车质量如何?好不好?
质量出众 凯迪拉克品牌汽车一直以来都以质量出众著称，拥有极强的耐久性和可靠性，以及专业的设计和制造，保证了车辆的安全性和稳定性。
总的来说，凯迪拉克的口碑在中国市场上一直很好。无论是外观、性能、安全、品质还是舒适性，凯迪拉克在多个方面都表现出色。如果你正考虑购买一辆豪华车，凯迪拉克将不会让你失望。
凯迪拉克是一家美国汽车制造商，拥有悠久的历史和深厚的底蕴。其SUV系列拥有着不错的口碑和高质量的性能表现，其中最受欢迎的车型之一就是报价在26万左右的车型。
凯迪拉克的车还是比较好的。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
自然也有一些小问题_有详尽列举出去。总体来说，凯迪拉克xt5是一款十分质量极佳，配备丰富多彩的车子，***如您想挑选奢华SUV，又不愿盲目跟风挑选BBA，那_xt5也是还可以选用的。
凯迪拉克的车质量还是很不错的，值得购买。动力方面，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。内饰方面，能用手触摸的地方都是真皮，boss音响，主动降噪，同级别中不算差的。
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