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id='本田、日产、长城等,5月销量明显回暖,传统车企自救成功?'>本田、日产、长城等,5月销量明显回暖,传统车企自救成功?
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆，同比大涨26%。
另外值得关注的是，销量稳定的日系中型车双杰之一的本田雅阁，在5月仅售出了17万台（11，783台），跌出了前十。这可能与十一代雅阁在5月20日才上市，导致潜在消费者观望有关。并不能直接下结论说雅阁不行了。
如今，随着新能源布局快速落地，还有多年坚持持续投入重金搞研发，令长城一直有创新性成果输出，加上坚持布局海外市场这一步棋，令长城汽车在5月的销量迎来了快速增长。
月销量：120053辆，同比增长约35 曾经吉利汽车还是自主车企的一哥，如今它的市场热度已经不如当年。
在多月销量出现下滑之后，巨压之下的日系车企在5月份迎来了触底反弹，包括丰田、本田、日产三巨头当月销量纷纷出现了不同程度的增长。日前，丰田发布了5月在中国市场的新车销量为162400辆，同比增长3%。
中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车
1、月份，奇瑞控股集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。
2、近日，乘联会公布了5月车市销量。整体零售为172万辆，同比增长26%，环比增长3%；1-5月累计零售为762万辆，同比增长2%。同比增长幅度较大，必在情理之中，回忆下去年上半年的车市窘境就明白了。
3、如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。
拐点来了长城汽车5月销量超10万台
近日，长城汽车发布5月产销数据，新车销售101，020辆，同比增长218%，单月销量再次突破10万辆，是长城汽车时隔半年后再次跨进10万辆级俱乐部，且挺进5月厂商零售销量排行榜TOP10。
达成10万+的销量，头部车企是手到擒来。但对于中尾部车企来说，稍有不慎便会擦肩而过。6月5日，长城汽车发布产销快报显示，5月汽车销量累计101，020辆，同比增长218%。
长城皮卡5月销售18605辆，同比增长39%。其中，长城炮销售14006辆，同比增长19%，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。1-5月，长城皮卡国内终端市占率超50%，这意味着2023年中国每卖出两台皮卡就有一台是长城。
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