本文作者:ptiyny

2月份销量汽车品牌排行榜(二月份汽车销量榜)

ptiyny 2023-11-13 22
2月份销量汽车品牌排行榜(二月份汽车销量榜)摘要: 今天给各位分享2月份销量汽车品牌排行榜的知识,其中也会对二月份汽车销量榜进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览:1、比亚迪秦领衔,盘点...

今天给各位分享2月份销量汽车品牌排行榜的知识,其中也会对二月份汽车销量榜进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

2月份销量汽车品牌排行榜(二月份汽车销量榜)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

比亚迪秦领衔,盘点2月轿车销量排行榜中的新能源车型

和新能源SUV榜单一样,比亚迪在新能源轿车方面依然是最大赢家,比亚迪秦和海豚两款车不仅夺得细分市场冠军和季军,比亚迪汉和海豹两款车也都进入热销榜前十,此外驱逐舰05排名第十一,也在同级市场上有不错的表现。

通过乘联会公布2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。

前五有足足4位都是新能源车型,排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定,2月共销售51592辆,同比去年仍有110%的增长。而第2名是比亚迪秦,2月共销售30540辆,这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。

数据来源于乘联会 再看回2022年的轿车市场销量排行榜,我们可以虽然燃油产品仍占大部分席位,但也已经出现了后继无力的疲态,而榜榜二均已经被新能源产品所包揽。

2月份销量汽车品牌排行榜(二月份汽车销量榜)
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除了秦系列的热销,比亚迪的海豚车型同样表现出色,它单月销量22682辆,同比大涨169%,排名第四,也是小型车的冠军。海豚的出现,直接冲击了本田飞度大众Polo等合资车的市场。

NO.7 长安Lumin 总销量:9105辆 作为当前长安新能源的销量支柱,定位微型纯电的长安Lumin在2月取得了9105辆的成绩,成功排在销量榜第七位。

2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队

排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

从造车新势力们陆续公布的交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想蔚来哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。

2月份销量汽车品牌排行榜(二月份汽车销量榜)
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今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。

理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩,再次拿下销冠,蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家,同样有掉队趋势的选手,比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。

小鹏汽车排在交付量榜单中的第四位,在2月共交付了6,010辆,同比增长15%,与去年2月份的6225台相比有衰退的迹象。

2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七

1、其中比亚迪秦单月销量30540辆,同比增长26%,在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下,让其销量直线上扬,98万元的起售价,也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市,让比亚迪秦的竞争力进一步提升。

2、比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。

3、比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车,包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型,在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%,排在了轿车销量排行榜的首位。

4、TOP 1:比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。

二线合资品牌二月销量盘点:标致雪铁龙,现代起亚,斯柯达等

1、第一汽集团合资汽车品牌一汽大众一汽奥迪一汽丰田一汽马自达2021年9月1日并入长安马自达,保留生产线东风汽车集团合资汽车品牌东风雪铁龙东风标致东风雷诺东风悦达起亚东风日产东风本田东风英菲尼迪 上海

2、隶属一汽集团;东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致;上海大众、上海大众斯柯达等。隶属于上海汽车集团。

3、柯迪亚克月均3000多辆也比上面的现代胜达要强不少了,但离丰田汉兰达还有很大的距离。斯柯达作为二线的合资品牌,较低的品牌号召力是其最大障碍。

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