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本篇文章给大家谈谈本田ek3二手车，以及本田ek3是什么车几年款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、本田EK是什么车?2、... 本篇文章给大家谈谈本田ek3二手车，以及本田ek3是什么车几年款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
本田EK是什么车?
1、本田EK为本田思域汽车的老款车型，EK为该汽车的车型代号名称。本田思域的EG、EK有着超轻车身和优秀的底盘调校，推出时，可算是风靡整个玩车圈，即便是已经过去二十多年，但在本田车迷们心目中仍然有着不可撼动的地位。
2、今天分享的正是一台基于六代本田思域打造Type-REK9，虽然用现在的眼光看这台车觉得它的设计已经有些落伍，但就是这样一台看似人畜无害的车子，却隐藏着一副迄今为止仍被车迷们津津乐道的最强量产千六排量引擎，B16B。
3、代 EK EM EJ（五门旅行车版）7代 EU ES EP EM 8代 FA FD FN FG 本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。
几千块买来的本田,六代雅阁CG5,很有性价比的情怀车
1、很神奇的是，0的雅阁与0，3***用的是完全不同的底盘和车身设计，除了外观一样，他们甚至完全不是一台车。如果你能找到0的六代雅阁，那真是太***了，在二手车市场上这样的车子基本是可遇而不可求的。
2、“之前没玩过其他车，刚拿到驾照，我叔叔送了我一台他淘汰下来的老天籁J31，接着就是自己买的这辆本田六代雅阁CG5 3。
3、本田第六代雅阁，代号CG5。作为本田在中国生产的第一款车型。凭借其跨时代的设计、值得信赖的安全感、一流的驾驶性能和舒适的驾驶体验，第六代雅阁改变了中国乘用车的固有理念。19***年，第六代雅阁正式发布。
4、在内地，广汽本田雅阁（cg5）算得上是本田在国内合资车系的中的砥柱中流，大部分人对本田的直观认识都是始于本田雅阁。相对而言。老款的本田雅阁还能够企及的，当属19***-2002年生产的第六代雅阁了。
5、来自广州的Jamjam就开着一台18岁高龄的六代雅阁（CG1），这代雅阁是首次以正式合资的形式来到国内的。值得一提的是，他这台CG1还是每年车船税要1200块的0L V6版本（CG1），俗称雅阁王。
原装本田ek3有多重
1、本田EK为本田思域汽车的老款车型，EK为该汽车的车型代号名称。本田思域的EG、EK有着超轻车身和优秀的底盘调校，推出时，可算是风靡整个玩车圈，即便是已经过去二十多年，但在本田车迷们心目中仍然有着不可撼动的地位。
2、如同前代车型一般，第六代思域依旧有包括两厢、三厢以及轿跑在内的多种型号。值得一提的是，这一代代号为EK3的三厢思域曾经进入国内市场，提升了思域的国内认知度。
3、本田车迷，开口埋口肯定就离不开EK9，或许你知道EK9是思域，但本田EK9是第几代思域你就可能未必答得出了。其实EK9是第六代思域Type R的代号，而这一代思域的五门三厢版本代号是EK3。
4、是车子型号。EK3一直FD2也是车子型号。开车的注意事项：在开车的时候需要注意和前后车辆的车距，如果车距比较小，当出现紧急事故的时候，如果车距比较小，会出现追尾等现象，如果车距比较大，可以防止出现追尾等现象。
本人有一台2000年的本田思域EK3,最近出现启动困难,怠速升高(1500转...
【太平洋汽车网】电脑检测是否存在故障码，看看有没有问题。清洗节气门，加一瓶汽油清洁剂，更换汽油滤清器，高速行驶30公里，看看情况是否改观。检测汽油泵及压力调节器的压力是否符合标准。
至于怠速的话如果您的车是久置的话，很可能是启动的时候冷车造成的，如果这种情况车预热了还是没有好转，看看您车子的气门是否开太大，气门太大造成车子怠速过高。
你所说的转速时高时低，时怠速时高时低，还是D4档的时候。方向沉，你哪年车，跑了多少。助力泵有噪音吗。思域是东风本田经典车型，正常保养很少出毛病。机油可以用本田专用的蓝桶4L不到二百。
三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
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