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今天给各位分享汽车之家新福克斯的评测的知识，其中也会对全新福克斯试驾视频新车评网进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、除了三缸之... 今天给各位分享汽车之家新福克斯的评测的知识，其中也会对全新福克斯试驾***新车评网进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、除了三缸之外没有其他毛病,入门不到9万,这辆福克斯你喜欢吗?
- 2、配置亮眼,解析长安福特福克斯ACTIVE
- 3、家用小钢炮大比拼,高尔夫、思域、福克斯谁最值得买?
- 4、福克斯值得买吗?先看看口碑怎么样
- 5、弯道才是我的家!试驾全新福克斯ST-Line
除了三缸之外没有其他毛病,入门不到9万,这辆福克斯你喜欢吗?
通用在发现三缸机会影响销量之后就立刻用四缸机重新取代了三缸机，而福特在三缸机的道路上却越走越远。
T发动机匹配紧凑型车没毛病，如果非要拿0T来对比那就过分了，福克斯Active 的油门踏板线性，不用踩得很深动力输出就很积极，不过可能是我还没有完全熟悉它的特性，总觉得有点点窜，看来我还要多研究研究。
不过三缸发动机一直是福克斯被诟病的焦点，但目前看还是主要的动力装备，并不是一朝一夕能有改变的。不过三缸机是不是真的有问题，我觉得更多是传统的印象造成的，实际上现在的三缸机有它存在的道理。
看细节 后排座椅填充没前排的舒服，不过也对得起这个价格了，舒适度同价位里中上。车上的这些不容易看到的细节也翻出来瞧瞧 选福克斯当时在我意料之外，目前来说，这应该算是意外的惊喜。
另外就是他的配置内饰也提高的，风格我很喜欢，而且兼具科技感和实用性。操控和动力不用提，当然都很满意，性价比挺高的，基本需要的配置都有，如果能配上电动座椅通风加热，那就更完美了。
现在通用旗下福特，别克，雪佛兰都在主打三缸机，除了一些中大型车以外，这也是其他厂家都在做的事情，不过通用搞得彻底一些，福克斯是个好车，我一直都比较喜欢，但是三缸机很多人还不能愉快的接受，所以要看你自己，抖动。
配置亮眼,解析长安福特福克斯ACTIVE
安全配置方面，全新福克斯Active还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶***系统，让行车表现更为安全稳妥。
普通福克斯汽车的长宽高分别为4378毫米、1810毫米和1468毫米。此外，福克斯主动挡泥板有一个主动标志和一个专属的欢迎踏板，这是一个地位的象征。
Ecoboost涡轮增压发动机从0到5再到0，这都是看得见的升级，而福克斯Active在5小排量的主流中，可以说是出了名的小钢炮，此发动机100多项的发明专利对于福特来说就是最前沿的动力技术代表之一。
福克斯Active以内饰层面与福克斯两厢版本车型并_有过多区别，室内空间也类似。但配置了一个13英尺的中控台显示屏取代了固有的8寸屏，看起来现代感十足，这也是一个产品卖点。但是有一说一，与车型对比稍显过大。
中控悬浮屏13英寸，分辨率1920*720。
福克斯Active亮相，运动化的前脸造型辨识度很高。红色的车身非常显眼，看起来也很喜庆。蜂窝式的中网，隆起的线条，阿福无时无刻不在展示着他的运动基因。
家用小钢炮大比拼,高尔夫、思域、福克斯谁最值得买?
两厢小钢炮 年轻人的最爱 高尔夫可能是三款车型中市场保有量最高的一款了，已经迎来第八代产品的高尔夫被定义为“全新数字高尔夫”，意在强调第八代高尔夫在数字化、智能化方面的升级。
思域、福克斯和高尔夫三款车型都有各自特点，思域在颜值上遥遥领先，独特的造型让人印象深刻。
下面，极车君就给大家推荐三款自主“小钢炮”SUV，都是10万元区间的高品质车型。
福克斯值得买吗?先看看口碑怎么样
1、福特福克斯这车各方面都挺不错的，值得购买长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价10881508万元高颜值高性能。
2、福特福克斯这车各方面都挺不错的，值得购买长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价10881508万元高颜值高性能车。
3、质量不错的，比国产品牌好 高速性能，可靠性 油耗 福克斯手动档质量很好，自动的不如鬼子和大众的！ 不知道你对车的要求前，我不好推荐你买福克斯你对车有什么要求按主次顺序说说看 我的老福，开到现在。
4、它拥有了令年轻人着迷的外形设计，更加实用和丰富的内部配置和车内空间以及不错的动力总成，所以我们觉得福特福克斯还是值得购买的。如果您想购买一台合资紧凑型轿车，那么不妨关注一下福特福克斯。
5、福克斯的配置也相当不错，拥有全车自动恒温空调，车内多媒体系统，全景天窗，360度环视镜，以及多种驾驶***系统等。福特福克斯的外观优美 福特福克斯的外观优美，它拥有精致大方的车身形状，还有流畅的线条，令人印象深刻。
弯道才是我的家!试驾全新福克斯ST-Line
1、而两厢的ST-line在弯道中更加灵活，虽然有点像高尔夫GTI用大动力拽着车头走的感觉，但是循迹性是目前同级别同价位的佼佼者。 接着，我专门去换了一台三厢版本的ST-line测试，原本觉得两厢灵活的尾部已经是巅峰。
2、全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。
3、运动性能车，底盘也是关键，这台福克斯ST-Line版（包括S Edition）拥有专属运动底盘调校，底盘低10mm，并量身定制了弹簧、减震器和稳定杆，路感反馈、滤震效果和行驶稳定性都好了不少。
4、在高速公路上拐弯时，车内搭载的TVC弯道扭力智能分配系统就显示出了优势，即使在较高的速度时也表现出了很好的控制效果，抓地效果强，不打滑，操控起来更安全，更有乐趣。
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