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国货当自强,这几款自主SUV居然能在中保研碰撞测试拿高分?
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外,领克旗下的首款SUV—— 领克 01,在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。
同样作为中保研获得3个G(优秀)的选手,比亚迪唐打破了很多人“国产车都是样子货”的观点,这都要归功于唐使用的LCB高刚性安全车身,在保证强度的同时也注重到了轻量化,降低碰撞时的重力冲击。
比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩,前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV,以霸气的外观被人熟知。
长安CS75 长安cs75是前段时间读者朋友们在后台私信最多的车型之一,不得不说广告打的砰砰响的SUV确实有自己独到的地方。
那么今天懂哥就来给大家盘点三款中保研测试以来成绩最好的SUV,它们的产品跨度非常大,上至几十万的豪华中型,下至十万出头的紧凑型。
今天,我们就结合碰撞测试和整车体验,一起来聊聊当前最炙手可热的几款国产SUV车型。
WEY越野SUV碰撞测试,从结果来看,没有辱没“坦克”这名字
日前,和讯汽车从WEY官方获取了 坦克300车型的碰撞测试***。从公布的***来看,此次碰撞测试包含正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试结果,其中,正面碰撞测试包含了难度颇高的25%超小重叠偏置碰撞。
坦克300的上市进一步丰富了WEY品牌产品矩阵,新车在外观、内饰的精致程度甚至还高于比它价格3倍的JEEP牧马人,同时硬核越野配置也并不逊色。而对于越野爱好者来说,坦克300的出现提供了一个更具性价比的选择。
有人说WEY越野SUV有可能名字就叫做“坦克”,这名字也挺酷的。
编辑点评:总体来说,WEY旗下汽车评价都不错。在外观设计上,坦克300的颜值真的非常突出,让人过目不忘。车身尺寸的加长,也使得坦克300的体量达到让人不可忽视的地步。
文/韦波 这一次我们拿到手的测试车型为WEY 坦克300 2021款越野版0T征服者,这也是坦克300的顶配版本,原因很简单,这款车的副驾驶座是电动调节的——这是顶配版才有的特征。
除了这些产品之外,长城汽车还有下一步的打算,最近长城魏派旗下的又一款全新SUV产品开始亮相测试。
碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
从中保研碰撞测试的结果来看,领克01在众多车型中排名第七,国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看,领克01在正面偏置,侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型,在安全性能上超过了很多合资车型。
三款国产SUV在智能驾驶***方面同样强大,配备L2级驾驶***系统,包括全速自适应巡航控制、主动制动、360度全景成像、前方碰撞预警,为用户提供更智能、更安全的驾驶体验。三款车的主要区别仍然体现在人机交互领域。
除了长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX之外,领克旗下的首款SUV—— 领克 01,在中保研碰撞测试中的表现也十分优秀。
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