大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于倒闭的汽车品牌的问题,于是小编就整理了5个相关介绍倒闭的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
如果一个汽车品牌破产了,后期买了这个车的用户怎么办?保养换零件怎么办啊?
这些都转移话题或者自我安慰废话,谁会担心保养问题。
保养收费,谁会拒绝车主去交费。去年都已经有法律规定,只要符合几个前提条件,哪里保养都可以,厂家都能拒绝包索赔承诺。以后保养当然安接手,这块利益,难道还会让给别人么。
零配件供应,才真正需要担心。尤其,维特拉发动机变速箱进口,零配件国内没有厂家生产。
奥拓雨燕天语用户就没有这样担心,他们完全国产化,配件在国内生产,而且保有量还挺。
谁能保证以后几年,维特拉会出问题?现在论坛里就有堆问题故障贴,换方向机换后桥换氧传感器等等,甚至还有拆解维修换发动机。
零配件会怎么安排,安会进口储备零配件。维特拉保有量这么,怎么会担心企业忽视车主利益,会那么自觉占用资金,期储备足够零配件?
有人说进口车怎么担心零配件。说这话人应该想想,进口车花钱,利润里已经包含昂贵零配件储备成本。购买维特拉时,支付进口车价格吗?
企业倒闭之后,接手售后企业,否能期保障进口零配件供应,再利益,而变成企业责任(因为要占用资金,无利可图)。
都说百年铃木福特都毁于安,能足够信任安履行责任吗?何况维特拉车主才区区几万人,保有量如此之,这个能给厂家足够利益驱动,来保障车***益吗?
汽车厂商如果倒闭了,对车主有什么影响?车主需要注意些什么?
按照《汽车品牌销售管理实施办法》规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。另外一般厂商倒闭前会发布公告,告知售后服务如何延续。比如***在2015年退市,由上汽通用接手***售后服务业务;西雅特品牌退出中国后,其售后就交由进口大众接手。厂商倒闭则会影响我们维修的便利性(含保修维修)及二手保值率。
厂商倒闭概率比较小,4S店倒闭倒是比较常见。我们重点分析如果购车4S店倒闭对我们有什么影响!
1.《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们常说的三包法,其法定主体是经销店不是厂商,也就是说谁销售谁负责。经销店承担责任后可向厂商申请相关费用。也就是说在三包有效期内发现退换车时,必须到买车的销售店,不是全国任何一家4S店都行(包修可以退换不行)。如果经销店倒闭了,真发生退换,其手续就非常麻烦。需要多方面协调,才能处理。
2.购车时的保险押金或者定期保养预售款,如经销店跑了,则可能没法收回造成损失。
3.保养索赔就比较麻烦,需要跑到其他地方经销店处理。
建议
1.购车资料要保留好,避免丢失!比如购车***、保修手册、三包凭证、还有钥匙密码等必须保留好。方便我们后续相关申请。比如质保这些都需要相关凭证。自己那一份不见了,4S店也倒闭就非常麻烦。
2.留意相关通知。负责任的经销店和厂商都会提前通知,我们收到通知后要及时按要求处理。
3.品牌退市后需要按照商业规则去走,按照约定的年限为消费者提供维修服务,如果不能履行,消费者可以向相关机构进行***。
购车前最好从车辆品质、品牌知名度,以及用车成本和便利性角度看,购车时选择保有量较大的汽车品牌。保有量大的车型保值率更高,更易转手出售,小众品牌车保值率相对较低。
如果汽车厂商倒闭了,对车主影响最大的无疑有以下几个方面
1 后期保养维修很不方便,厂商倒闭了,经销商自然也就凉凉了,如果后期车辆有问题,***也是很麻烦的。
2 对车主来说,买这个品牌的车是出于对这个品牌的信任和喜爱,厂商倒闭对车主打击还是挺大的。
3 车辆是消耗品,厂商倒闭以后,后期想换车,保值率可能就不怎么高,亏的比较多。
4 汽车是消耗品,车子也是由许多配件组装起来的,某一配件出现问题,厂商倒闭对于后期的维修也是一大难题。
最大的影响就是没办法享受整车质保了吧,毕竟主机厂都没有了,当然也不存在什么原厂配件了,后期保养,维修车都会麻烦。需要注意的就是买车的时候,尽量***购大厂大品牌的汽车,比如大众,丰田,本田等产销量比较大的品牌。如果已经买过车,主机厂倒闭,那大概率只能自认倒霉了吧
希望我的回答能帮助到题主
我个人感觉,车商倒闭了,和车主关系不是太大。
1.保养,现在有多少人在4S店首保完后不再进厂进行保养,而是在外面保养。
2,配件,厂商倒闭了,说实话受影响的是配件,也就是所谓的原厂件,但是原厂件不是不可替代的。
3,发动机质保。这个就比较严重了,如果你的车在整车质保期内,厂商倒闭了,那你就只能祈祷发动机变速箱不会出现问题了。如果出现问题,只能自己出钱维修了。
4,保值。这个怎么说,我不知道现在有多少人买车还看中保值这一块,随着车价越来越 便宜,说实话没有多少车保值这么高了,只能说相对高点,车商倒闭,保值率会低点
首先,在你买车之前,就得考量买什么品牌的车。尽可能考虑买大品牌实力的车企生产的汽车,这种车企倒闭的可能性小。致使倒闭了,因为他有足够的技术实力,也会有其他车企收购,他生产的汽车零部件仍然有保障。
那些小众车企的车,不要图便宜,颜值和配置等等而去买他生产的车。一旦车厂倒闭了,你所买的车保值率很低很低,维修的零部件无法购买,造成汽车不能正常使用。
比如国产众泰等等技术实力非常弱的车企,建议最好不要去购买。
宝骏退市了吗?
宝骏并没有停产
宝骏汽车自成立以来,先后推出了宝骏630和宝骏610、宝骏510和宝骏530SUV车型、宝骏730和宝骏360MPV车型、宝骏310和宝骏310W微型车以及宝骏E100和宝骏E200新能源电动车。
已经倒闭的电动车品牌?
目前到倒闭的有小刀牌,大豆牌,打远牌等电动车。电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动。2018年11月,工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。
目前到倒闭的有小刀牌,大豆牌,打远牌等电动车。电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动。2018年11月,工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理
最近又有两家企业破产倒闭,已经被***查封,进入司法拍卖程序。台州台鹰电动汽车有限公司:主要生产设备被拍卖,起拍价352万6631元。据悉,该企业被拍卖前官司缠身,仅2018年,就有8次开庭公告记录。
浙江绍兴汇同蓄电池公司:工厂和生产设备正式被拍卖,起拍价4718万9228元。据了解,这家电池厂成立于2002年,公司旗下“山水电池”也曾声名远扬。和上述倒闭的电动汽车企业一样,汇同电池厂也是官司缠身,截止2016年底,其债务已经高达1.8个亿,最终资不抵债,向***申请破产。
谁也不会想到,投入巨资的电动车厂家说破产就破产了,而这样的淘汰现象还会不断上演。据电动车观察员了解,这样的企业并不缺管理,也不缺人才,而是管理层或者老板缺乏与时俱进的思维!有一句话说得很深刻,当行业淘汰你的时候,没有人会提前通知你!
经济市场就是这样,如果一样东西出现的品牌越多,竞争力就会越大,如果没有能在当中脱颖而出的话,那么等待这家企业的就是死亡。以上这两家倒闭的电动车厂都是当地很有名的,现在倒闭破产实在令人感到很唏嘘!
车企倒闭了配件咋办?
车企倒闭了先不要着急,配件是能够找到的。首先你要知道车子的配件都是大同小异的,很多车子的配件基本没有什么差别,可以用别的配件来代替原厂配件,这只是一个原厂和非原厂的区别,另外原厂配件也是能够找到的,只是说价格可能要稍微贵一些,如果你的车子不出售,可以选择非原厂配件。
到此,以上就是小编对于倒闭的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于倒闭的汽车品牌的5点解答对大家有用。