摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020汽车各品牌销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2020汽车各品牌销量的解答，让我们一起看看吧。2020年12月份汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020汽车各品牌销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2020汽车各品牌销量的解答，让我们一起看看吧。
2020年12月份汽车销量？
2020年12月国内乘用车销量达到228.8万辆，同比增长6.6%，环比11月增长9.9%。其中，轿车销量106.7万辆，同比增长4.7%；suv销量108.4万辆，同比增长9.0%；mpv销量13.8万辆，同比增长3.8%。
2020年上半年汽车累计销量出来了，哪家欢喜哪家愁？
很多人感觉疫情还没有被控制，2020年才刚刚开始。但实际上现在已经是7月份，2020年已经过了一半多，这半年期间车市比较低迷，最近这两三个月才略有好转。但越是大环境不好，越能看出哪些车有真本事，哪些车一直是“混子”。当海水退去之后，到底有哪些人在裸泳一清二楚。
日前2020年上半年汽车累计销量排行榜前50名出炉，有些车型根本没有受到疫情影响，销量依然非常凶猛。有些车型跌落神坛，销量一蹶不振。让我们一起来看一下上半年轿车销量前50名的具体榜单，看看哪家欢乐，哪家愁。
上半年总销量排名第一的车型是大众轩逸，6个月总销量208225辆，是今年唯一一款半年累计销量突破20万的轿车。轩逸作为一款纯家用车，舒适度、油耗以及空间表现方面做得都很出色，新款车型外观内饰整容也非常成功，老少皆宜，做工质感很出色。实用性非常强，新老车型同台销售策略玩得也是炉火纯青。
排在第2名的车型是大众朗逸。对于别的车型来说，这样的成绩可能非常值得炫耀，但对于大众朗逸来说，这成绩却显得很“丢人”，因为以前销冠都是大众朗逸，这次朗逸却被轩逸反超。主要原因是因为大众朗逸长时间不换代，内饰塑料感太强，虽然外观造型也很板正，但现在年轻消费者更喜欢轩逸这种运动时尚的设计。
2020年上半年，由于疫情的影响。汽车上半年同比有所下降，根据乘联会最新的数据统计显示6月份国内乘用车市场销量达1661.1万辆，同比下降5.9%，上半年累计总销量771.2万，同比下降22.5%由于上半年车市销量均受影响。轩逸继续领衔，而奥迪A6L和丰田雷凌反而逆势上扬，尤其A6L销量比去年同期涨超一半。
在2020年1-6月轿车排名第一的为日产轩逸累计上半年销售205967辆，6月销量53761辆，较去年同期下跌5.4%。轩逸作为一款日产紧凑级别轿车，今年上半年第一的销量谁也不奇怪，经济适用、空间适中，良好的驾乘感受，外观改款很成功，老款新款车型同时提供，让消费者有更多的选择。
第二名新朗逸上半年累计销量183536辆6月份销量34908辆同比去年下跌15.4%。大众朗逸这个第一的神话被同级别车型轩逸打败，今年这个成绩有点“丢人”以前一直朗逸销冠，今年顺利让位，入门级车型配置，那个“寒酸”我就不讲了，内饰满满的塑料感。外观不如新轩逸时尚运动。
第三名卡罗拉上半年累计销量146486辆，6月销量35389辆，较去年下跌13.8%。对于卡罗拉这个排名我一点也不惊讶，因为丰田的质量在日系时最佳，燃油还是混动技术，都比较成熟稳定，如果价格优恵个1一2万，可能第一非卡罗拉莫属。
上半年最差的五家车企，5力帆汽车，累计销量282辆，4福汽启腾212辆，3 DS汽车153辆，2纳智捷65 1新特汽车60辆。
合资品牌PSA集团由于受疫情影响，今年1-6月份销量为34276辆，同比下降42%。神龙挺住加油。
2020年上半年汽车累计销量来了，各家主机厂表现如何，下面我们可以通过图表来具体看一下。
轿车
上半年轿车累计销量排名中，轩逸逆袭了朗逸，成为了新的霸主，朗逸则位居第二名。前十名中，大众朗逸，宝来，速腾上榜。丰田卡罗拉，雷凌两兄弟分居第三，第九。本田也有两款上榜，分别是思域和雅阁，雅阁也是前十中唯一的中级车。别克英朗位居第七，而国产的吉利帝豪上半年卖出了10.15万台，位居第六位。
2020年上半年suv销量榜上，国产依然很强势，哈弗h6,长安cs75,吉利博越分居前三位，其实惠的价格和良好的性价比都很能打动消费者。另外荣威rx5也在前十榜单中。传统豪强crv,荣放，奇骏，探岳也都没有缺席。glc是前十中唯一的豪华品牌。作为小型suv,xrv以6.47万台的销量排在第十位。
mpv
在mpv车型中，五菱宏光当仁不让，排在头名，秋名山神车不是吹的。传统商务车，gl8,奥德赛，艾力绅依然很强势。国产的风行菱智，江淮瑞风，宝骏730，传祺gm6,宝骏rm5,传祺gm8也都位列前十甲。
总结:普通品牌轿车市场依然是日产，大众，丰田，本田的天下，轩逸表现神勇把朗逸拉下了马。豪华轿车市场基本上是bba三分天下，长期积累下来的品牌优势，不是短时间能打破的。suv和mpv市场国产占大头，出色的性价比很有吸引力。老牌神车荣放，奇骏，crv,gl8,艾力绅，奥德赛等还是强者恒强。国产车目前的认可度是越来越高，在偏低端市场上很有竞争力，但在中高端市场还有待提升，尤其是中高端轿车，希望在未来国产也能生产出一台消费者喜闻乐见的中高端轿车。
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2020全球汽车销量总？
7803万辆
2020年,全球汽车销量总计7803万辆,同比下降13个百分点。中国市场所占份额为32%,其中4月高达52%,这主要得益于中国对***疫情的积极防控,社会经济因此得到较快恢复。
2020年，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同***别下降6.5%和6%，2020年商用车首次超过500万辆，全年产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，同***别增长20.0%和18.7%
2020全球汽车销量排名通用？
通用汽车2020年销量表现差强人意，排名第五位。数据显示，2020年通用汽车累计销量626万辆，较2019年下降13.2%；日系车企本田汽车以479万辆的销量排名全球销量榜第六；法国车企PSA集团2020年销量同比下降27.8%至251.25万辆位列第七；FCA集团销量目前尚未公布，预计约为390万辆车，同比下降16.8%左右。
2020年全球汽车集团销售排行榜
1. Volkswagen大众：931万（衰退-14.5％）
2. TOYOTA丰田：890万（衰退-12％ ）
4. Hyundai现代：652万（衰退-10.4％、上升名次）
5. GM通用：626万（衰退-13.2％）
6. Honda本田：450万（衰退-14.4％、上升名次）
7. Ford福特： 415万（衰退-18.3％）
8. FCA：390万（衰退-16.8％）
2020年12月汽车销量快报？
乘联会公布了我国汽车市场2020年12月份销量数据，根据数据显示,12月份我国狭义乘用车市场销量228.8万辆，环比11月份的208.1万辆，增长了9.9%，同比去年同期的214.6万辆，增长了6.6%。
乘联会对此表示：12月环比11月的零售增长9.9%，这相对历年的平均环比增速基本持平。虽然春节较晚，但各地促消费政策年底收官，加之新能源火爆，12月车市保持较强的增长气氛。
整体销量走势：实现近两年最高增速
从整体市场销量情况来看，我国2020年12月乘用车市场零售量228.8万辆，同比增长6.6%，实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速。去年1-12月的零售累计达1928.8万辆，同比下滑6.8%，较1-11月累计下滑的8.3%，提升了1.5个百分点，体现行业的稳步回暖态势。
到此，以上就是小编对于2020汽车各品牌销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020汽车各品牌销量的5点解答对大家有用。
