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国产自主品牌汽车排行榜(2023年1到10月国产车销量排行榜前十名)
国产汽车品牌的崛起在SUV领域展现得淋漓尽致，几乎看不到合资品牌的身影，大部分都是自主品牌的杰作。让我们一起来探索国产销量最好的SUV排行榜前十名，看看它们各自的魅力所在。红旗HS5以其出色的乘坐体验、优越的性能、合理轻重的转向、好看的内饰和宽敞的整体空间赢得了消费者的青睐。
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA7CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。
国产轿车品牌排行榜国产车十强：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗：中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA7CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。
在国产自主品牌已经相当成熟的今天，结合国产汽车厂商的销量和口碑以及资本市场当中的投资机构和投资者对国产汽车厂商的想法，下面来为大家盘点2023年国产汽车品牌的排名：第七名：长城 长城汽车是国产品牌里少有的、能同时在发动机和变速箱两个领域都有建树的车企。
另一方面，确实面临了较大竞争压力，极氪7X、智界R7一类的国产新势力虽未超越model Y，但通过智能化配置和价格战分流部分用户。长安CS75 PLUS自主品牌燃油车的另一个中坚力量，以23，493辆的销量排在榜单第三名，也是其连续四个月进入前三。
任我明说:中国品牌份额58%,海外品牌还能反扑吗?
中国汽车工业协会统计分析数据显示，2024年10月，中国品牌乘用车销量191万辆，占乘用车销售总量70.1%，市占率同比提升4个百分点。 这是中国品牌市占率首次超过70%。 但伴随份额增长的，是未见停息的“价格战”与整个行业蔓延到上下游的紧绷神经，甚至车企与供应商的年度议价，也会“不小心”冲上热搜。
我想表达的是，在中国汽车出海仍受到种种限制的当下，哪怕是我们的自主品牌将所有的海外品牌都“赶走”，我们的市场体量以及消化能力也仍是相当有限的，它并不足以支撑我们的汽车工业持续良性发展，更不可能令中国汽车品牌站上世界之巅。
实际上，受中国汽车品牌与豪华品牌的双重积压，目前国内合资车企普遍承压，除大众、丰田等还能够苦苦支撑外，其余合资品牌的在华业务基本都是亏损。也因此，这些边缘合资品牌一直寻求在华经营策略的调整，这样既能留在中国这一全球最大汽车市场，同时也希望扭亏为盈。
在豪华品牌市占份额相对稳定的同时，合资品牌主要面临的是自主品牌的蚕食。在汽车消费市场中，自主品牌已经成为消费者购车首选。
前一阵子我写了篇文章，题目是《没有这6款车型在苦苦支撑，这些汽车品牌还能够活下去？》，发现文章一经发出，大家对于那些车型和汽车品牌都有很多不同的声音。那借着上次的这个选题，我也就想跟大家来继续聊聊，这些在国内卖不好，但是在海外市场却过得挺好的汽车品牌。
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