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捷达suv新款vs7高配 捷达suv新款vs7高配图片

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捷达suv新款vs7高配 捷达suv新款vs7高配图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于捷达suv新款vs7高配的问题,于是小编就整理了2个相关介绍捷达suv新款vs7高配的解答,让我们一起看看吧。捷达vs 7顶配与...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于捷达suv新款vs7高配的问题,于是小编就整理了2个相关介绍捷达SUV新款vs7高配的解答,让我们一起看看吧。

捷达suv新款vs7高配 捷达suv新款vs7高配图片
图片来源网络,侵删)
  1. 捷达vs 7顶配与次顶配车参数?
  2. 15w预算买suv目前看好了大众捷达vs7靠谱吗?

捷达vs 7顶配与次顶配车参数?

捷达vs 7顶配车型相比次顶配车型在配置更加豪华,主要表现在:外观方面加装了LED日间行车灯、LED尾灯、电动天窗、18寸轮毂等;内饰方面,增加了真皮座椅、多功能方向盘、座椅加热、倒车影像、自动空调等;动力方面,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,匹配7速双离合变速器。总的来说,捷达vs 7顶配车型的配置更加丰富,动力也更加强劲,是一款更高端选择

首先指导价差10000块钱,一个是126800,顶配136800。配置就差360全景影像,座椅加热座椅电动调节,acc自适应巡航,自动双区空调,紧急制动。就是配置上不一样,发动机变速箱都一样。

15w预算买suv目前看好了大众捷达vs7靠谱吗?

老早就想给家里买一辆车了,但是一家人都没有驾照,于是购车的事情一拖再拖。终于去年考出了驾照,于是就张罗着赶紧买一个车,提升一下生活质量。我的总购车预算是15万左右,打算买一个“又大又能装”的SUV车型,最好合资品牌,质量有保证,配置比较高,体型比较大。

刚开始的时候看了一圈,国产车设计得都很好,静态体验优秀,但后期油耗普遍都很高,可靠性也一般保值率残不忍睹。我的预算也比较尴尬,合资品牌体型比较大的,像是大众途岳等根本买不到,只能买到探歌、XRV等这种小车,虽然很精致,但不太实用。之后又看了北京现代IX35和起亚智跑,总体性价比还算比较高,但我们当地现在竟然没有4S店,只有二级经销商,而且听说老板换了好几个了。

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(图片来源网络,侵删)

这时候突然关注到捷达品牌新上市的VS7,瞬间感觉这车可以呀,价格不贵,德系品质,中型SUV的体积,合资小型SUV的价格,性价比挺不错。搭载的是大众明星产品代号为EA211的1.4T发动机,一般来说跟这个发动机搭配的都是干式双离合变速箱,传动效率高而且省油,但是群众反应普遍有些顿挫感。

但是捷达品牌的车型都是搭载的爱信6AT体变速器,这款变速箱的可靠性非常出色,作为日常家用再合适不过了。全新捷达VS7***用的还是大众最新的MQB平台打造,科技含量同样一流。底盘***也很有“德味”,保证路感清晰的同时过滤绝大多数细微震动。最最最关键的一个原因,价格便宜啊。

仔细对比了很久,感觉捷达VS7这款车在10~15万价位有着相当高的性价比,作为整个家庭用车非常合适,于是最终入手1.4t自动荣耀版。这是捷达vs7的高配车型,自动挡版本一共就低、中、高三个配置,顶配车型价格也不算特别贵,但是主流的配置都给加全了,尤其是主动刹车和ACC巡航这两个配置我比较看中,于是就一次性到位,选择了荣耀版。

下面简单分享一下我的提车价格,供近期打算买这款车的朋友们参考。捷达VS7 1.4T自动荣耀版,官方指导价13.68万,现金优惠2000元,实际裸车价13.48万。全款买车没有什么强制销售购置税11,929元,保险费用5637元,上牌费用130元,全款总落地价合计152,496元。

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捷达VS7这款车开起来很有大众车的感觉,无论是整体造型还是犀利的线条,都有大众途观L的影子,漆面做工也很精致,完全没有因为价格实惠而在质量上缩水。空间表现非常优秀,美中不足是后排中间有一个隆起。

内饰整体布局比较朴素,和大众车型一样,内部没太有什么真皮包裹,主要还是以搪塑工艺和硬塑料为主,但是装配工艺很精致,细节按键没有松松垮垮的感觉,高配车型的空调控制面板是触控式的,很酷炫。并且带有前排座椅加热功能,在北方冬天这功能很实用。

动力表现算不上多么凶猛,但是家用绰绰有余。正常乘坐三个人超车,完全没有一点压力。换挡的平顺性也比双离合变速箱好很多,逻辑清晰,换挡迅速。目前开了接近1000km,平均百公里油耗7.2升,对于一款中型SUV来说,这油耗水平还是相当优秀的。

以上内容就是捷达VS7车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对捷达VS7这款车的看法。

谢邀!

捷达VS7作为捷达目前的旗舰SUV车型,自然在很多方面都可以和大众其他车型媲美,该车上市指导价为10.68-13.68万,不足11万的合资中型SUV,确实是非常有性价比。不仅如此,在其上市之初订单就收到1600多个,要知道现在由于疫情影响,2月中型SUV销量奔驰GLC一共才卖了3000多台。

作为大众旗下的合资SUV,捷达VS7基于MQB平台打造,外观沿用了家族设计,六边形中网格栅分布了大量菱形饰片,看起来很有视觉冲击力,看起来甚至要比老大哥途观L还要有档次。不仅如此,该车全系标配了LED远近光大灯,而且连日间行车灯也是LED光源,确实难能可贵。而且全景天窗也是全系标配,不得不说大众真的很聪明,LED大灯和全景天窗作为国人非常看重的配置,大众果然一个都没落下。

而在尺寸方面,捷达VS7的车长为4624mm,轴距为2730mm,比途观L小一圈,和紧凑级SUV本田皓影基本一样大。不过,由于捷达VS7的轴距超过2米7达到了2730mm,而皓影的轴距是2661mm,所以VS7被定位为中型SUV。当然,作为一款中型SUV,11万的起售价已经非常实在,因此在其他方面确实不能奢望太多,比如内饰。

来到VS7的车内,迎面扑来的是大众一贯的设计风格,只有看到方向盘上的LOGO才能区分开这是一台捷达。而在用料方面,车内基本都是硬塑料,不过好在一些细节的地方***用钢琴漆和纹路点缀,以至于看起来不会太低端。配置方面也一般,顶配车型的配置还是非常丰富的,安全气囊比较全面,而且还有主动刹车、座椅加热以及自适应巡航等非常实用的配置。

到此,以上就是小编对于捷达suv新款vs7高配的问题就介绍到这了,希望介绍关于捷达suv新款vs7高配的2点解答对大家有用。

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