大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风风神s30改装的问题,于是小编就整理了3个相关介绍东风风神s30改装的解答,让我们一起看看吧。
雷克萨斯ES300H音响可以改装吗?有案例吗?
可以改,原车音响比较干瘪,人声不够有韵味,低音也不行。这里推荐一个简单的改装配置吧,前声场用丹拿的272,后声场丹拿232音响+捷力低音W0+骇客功放ST-6X,主机看你情况要不要改,这样一套下来唯真唯美的真实听感瞬间迸发,强劲有力的低音让你嗨不停,可以参考下。当然如果你有预算范围和平时喜欢的听音乐风格,可以再深度做个配置。
可以看看这个改装案例
雷克萨斯在车友圈里都有着极佳的口碑,从保值率以及故障率来说,在整车质量以及用料上,雷克萨斯可谓无可挑剔,简洁耐看的中控内饰,舒适柔软的座椅,给人一种放松身心的享受。在如此的车厢中,隔音与音响成为了额外提升舒适度的配置。于是,车主来到深圳车乐汇决定为爱车升级一套发烧音响设备,把享受提升到极致。
改装车型——雷克萨斯
前声场喇叭:诗蔓PST6.2中低音+SK3.3中音+SQ3.1高音
功放1:诗蔓SH4100S
功放2:诗蔓ST600.1D
解码器:诗蔓DSP-S8pro
四门隔音:绿静银卫士
有的,推荐此案例:
雷克萨斯ES300H的流水型车身,瀑布式的前格栅,加上小尾翼深受大众车主喜爱,车内空间宽敞舒适,内饰简约豪华。车主觉得原车音响效果不给力,在泉州海林升级了诗芬尼专车专用音响系统。高音细腻通透,中低音宏厚温暖,音质细致优美,顺滑流畅,质感温暖且富有弹性,听感厚实、圆润。处理器隐藏安装,助推喇叭发声更加极致,表现更加稳定。
改装车型——雷克萨斯ES300H
雷克萨斯ES300H音响改装配置:
前声场:诗芬尼雅乐165中低音
前仪表中高音:诗芬尼S30X
谢邀!这个案例推荐给你,可以改装的
和其他雷克萨斯车型(IS、GS等)偏重运动性不同,ES的重点全部是提升车辆的舒适性,无论是内部空间、车内噪音还是座椅舒适度,甚至在外观设计上它传递出的是优雅精致的时尚感。虽说原车共配备的8个扬声器,但是中高频部分比较逊色,毛刺感较为明显,表现人声或者轻音乐类的歌曲比较欠缺,如果对音质没有过高的追求,这套音响系统已经够用,但是这位ES300H的车友感觉原车声场效果还有很大的提升空间,为此来到专业汽车音响改装店进行音响升级。
音响系统配置上,音源***用原车主机,前声场***用音色甜美细腻的德国MBQ P系列套装喇叭,后声场***用中低频声场宽广、低频有力、中频醇厚的美国MTX BLK套装喇叭,低音喇叭选择的是瑞典DLS 10寸超低音,在功放上则***用音乐的整体还原性和分析度极高的瑞典DLS A4四路功放。
配置清单:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国MBQ P系列套装喇叭
后声场喇叭:美国MTX BLK套装
低音喇叭:瑞典DLS 10寸超低音
功放:瑞典DLS A4
ES系列历来是雷克萨斯品牌在中国市场的销量中坚,优雅的造型设计、良好的舒适体验、细节的精工细作,让ES300H 获得了市场的一致好评。外观是车主购车的第一影响因素,前大灯造型依旧是细长而凌厉的轮廓,“Z”字型闪电造型的设计凸出了前脸整体的犀利感,矩阵式“三眼”尽显档次感。美中不足的是,原车的音响体验并不舒服。
【原车音响】雷克萨斯的音响在论坛上的口碑还是不错的,原车总共10个喇叭,前排的听音感受对要求一般的车主都是足够的,然而这辆ES300h的后排音响效果却不尽人意。在朋友介绍下,车主了解了音响升级,本着要做就做好的观念,直接搭配了一整套的音响升级方案。
配置清单
处理器:德国喜力仕DSP.2
前声场:法国劲浪ES 165K
后声场:法国劲浪ES 100K
绿源S30后刹改装?
如果想要改装绿源S30的后刹车,可以考虑更换高性能的刹车系统,例如Brembo、AP Racing等品牌。同时,也可以升级刹车盘和刹车片,提高刹车的效果和耐久性。但需要注意的是,刹车系统的改装需要考虑整车的匹配性和安全性,建议寻求专业的改装店或技师的意见和帮助。
电动车可以自己安装abs吗?
不可以自己安装。
为了保障行车安全,许多车主都安装了防抱死制动系统,即abs,它是目前最先进、制动效果最好的汽车制动装置,不仅具有普通制动系统的制动功能,还能防止车轮抱死,使汽车在制动状态下仍能转向,确保车辆制动方向的稳定性,防止出现侧滑或跑偏现象。
与普通制动系统相比,abs具有优越的性能,它利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩刹车时,给予刹车油压力,充斥到abs的阀体中,气囊就会利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油压力使气囊重复作用,因此,abs能使车轮不被锁死,从而,避免了侧滑或跑偏现象的出现,确保了您的行车安全。
到此,以上就是小编对于东风风神s30改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风风神s30改装的3点解答对大家有用。