摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众系列的车型有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众系列的车型有哪些的解答，让我们一起看看吧。大众的B级车有哪些？大众有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众系列的车型有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众系列的车型有哪些的解答，让我们一起看看吧。
大众的B级车有哪些？
国内主要卖的有：帕萨特 ，迈腾和CC区分A级和B级车：主要是看车身和车身轴距，一般在国际上车长4.3～4.6米之间的分为A级车，此类车轴距大都在2.4～2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车,车长在4.6～4.9米之间的叫做B级车.
大众旗下的b级车有帕萨特，迈腾，cc，蔚揽等。帕萨特和迈腾是受到不少消费者欢迎的汽车，这两款车在国内的销量是很好的。
帕萨特和迈腾使用了一样的发动机和变速箱。这两款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。
这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
大众有哪些车是不错的？
现在中国已经是大众全球最大的市场了，大众也一直没有停下研究中国的脚步，看看这几年大众在中国的布局就知道了，南北两家合资厂互相对标，从polo到辉昂，从探歌到途昂，基本涵盖了所有家用车型。
但在中国品牌等级划分明显，上了30万基本就没人选择大众，看看途昂、辉昂的处境就知道，甚至辉腾这个已经仙逝的车直到现在还被人拿来当段子说笑。大众也基本放弃了对高端市场的探索，索性就在家用车领域一探到底。
实话实说，大众的高端车也确实不怎么样，市场是会说话的，别看那些情怀党胡说八道。
说回正题，到底在中国市面上的哪些大众车值得选择呢？其实很简单，就买原型车就行了。
A0级：Polo
A级：高尔夫，速腾
B级：迈腾
还有CC，但不推荐，那个车其实还可以，但那个价格就是测智商的。
SUV：途观L
其他SUV真心不推荐，性价比太低。
感谢楼主提问…
你好楼主…！
大众品牌在德系车里面是很不错的，大众品牌起源于德国，是最早***提出来要让德国的老百姓都要有车，由此才出现的大众品牌。大众品牌在国内的口碑是很很好的，车型也很多，不管是进口车还是国内合资车，占据了大部分中国市场。
大众车系里面：途锐、甲壳虫、迈腾、帕萨特、CC、辉腾、途观、探岳、探歌、辉昂、途昂，朗逸，这些车型都是大众品牌里面很不错的车型，也特别受国人的喜爱。
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大众车现在来说还是可以的，得分价位段
首先，入门级别，polo，这个车从口碑来说一直都很好，而且保值率也还可以,这款车的竞争者也蛮多的，比如丰田的雅力士、本田的飞度啊、铃木的雨燕之类，但是操控感各有千秋吧。
轿车
销量最好的属朗逸了，因为便宜，故障率低，算是平民车配置有几个，如果要动力好点的上带T的，价格贵个2-3万不等。新款看起来还是蛮大气的。
高尔夫，前几年销量都是很好，近几年来说可没那么好了，具体问题应该蛮多的，个人觉得是车型增多了选择也多了、上了这个价位买辆3厢的空间比两厢的划算，因为看上去大气，当然也有对高尔夫的爱好者，毕竟操控摆在那，1.4T动力可以，落地估计去到15个多了，想要更好的动力那就上GTI吧，操控没得说，改款了-我到4S店也试驾了一圈感觉还行-一般要预约才可以试驾，这个估计看地方的4s店。
再次可以选择宝来或者速腾，这两款整体销量速腾比宝来要多一点，价格也速腾相对比宝来贵一点，这两款个人推荐速腾多一点（因为变速箱上1.2T以上就是双离合变速箱了），看您个人喜爱了。
都说买车买大众，那么大众车子到底好不好呢?就和大家来简单说说，说完以后希望对您有所帮助。
- 首先大众分上汽大众跟一汽大众两个品牌，两个品牌的车型也不一样，上汽大众热销车型为凌渡、朗逸、途岳、途观L、帕萨特等等车型，一汽大众热销车型为迈腾、速腾、宝来、高尔夫、探歌、探岳等等，两个品牌车辆性价比都挺不错，就看顾客如何去选择。如果您以后需要换车，大众的保值率还是挺高。
- 然后从产品力来讲，大众车子的产品力还是可以的，无论是最早一批的普桑还是捷达王等，都在国人心目中烙下了皮实耐用的口碑，大众等于质量可靠这点已经在国人心目中深深扎下根了，而且大众车子的整体表现也是不错的，可靠性也非常不错的，最关键的是口碑以及认可度在这了。
- 再从大众这个车企来讲，很多不太了解大众的朋友可能不太了解，大众集团旗下有很多车企的，奥迪保时捷宾利等等，都是大众集团下的，所以说公司的实力是非常雄厚，也为大众的技术打下了坚实的基础。
- 再从普通老百姓出发，选择性大，从代步车到轿车到豪华车到性能车到越野车，都有的，而且大众的车子油耗低空间大操控性好，是家用很不错的选择，也根据自己的产品力，俘获了一大批粉丝。
- 大众其实只有一款车叫高尔夫，加个***就叫速腾，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就叫CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就叫途安，多加三个后座就叫夏朗，加高底盘就叫途观，再撑大点就叫途锐。
- 至于大众车系的内饰设计，也是相同的配方同样的味道。所以，大众套娃既是车主购买的主要原因，也是不买它的人最接受不了的地方，尤其是对于个性的年轻一代。
- 然后就是大众车的内功，以朗逸和迈腾给人的驾驶感受来说，大众车的底盘特别扎实，高速的稳定性相当棒，这点比很多同价位日系车有过之而不及。而目前大众车的发动机与变速箱技术都可以说是业界领先的水平，但比起稳定性和经济性，大众车确实不如两田出色，性价比倒是与两田半斤八两。 总的来说，选择大众车的消费者一定因为它的口碑和品质，而国产车普遍以性价比取胜。
- 大众车好不好，见仁也见智，毕竟车是自己开着舒服，安全为主。
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到此，以上就是小编对于大众系列的车型有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众系列的车型有哪些的2点解答对大家有用。
