摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源汽车高尔夫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新能源汽车高尔夫的解答，让我们一起看看吧。大众高尔夫45年进化史，小... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源汽车高尔夫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新能源汽车高尔夫的解答，让我们一起看看吧。
大众高尔夫45年进化史，小钢炮是怎样炼成的？
谢邀！
要说大众高尔夫的话，估计长篇大论也不一定能说完，但是随着时间的推移，高尔夫车型从诞生至今不知不觉也已经有45年的历史了，大众高尔夫这车型是为数不多能够做到全球人民都喜欢的车型之一，也是非常了不起的。
第一代高尔夫诞生于1***4年-1983年，由于是第一代车型，大众高尔夫***用的是掀背式设计，属于比较简单还带有一点廉价的感觉。动力方面分别有1.1L直列四缸1.3L、1.5L、1.6L和1.7L汽油版本，另外也有1.5L和1.6L柴油版本。当时第一代MK1全球共售出了678万辆的惊人成绩。同时也打开了消费者对高尔夫的认可！
第二代高尔夫诞生于1984年-1992年，代号MK2，在外观上是没有什么变化，但是在第二代车型中开始推出CROSS和高性能版等等其他版本，也是小钢炮开发的鼻祖，首次搭载1.8L直列四缸发动机，最大扭矩可以达到145牛米。同时提供4、5挡手动变速箱和3挡自动变速箱，在售期间，第二代高尔夫销量达到了630万辆的优异成绩。
第三代高尔夫诞生于1991年-1999年，代号MK3。这一代的高尔夫主要是外观上做了一些调整和配置的增加，比如新增电动天窗、安全气囊、遥控钥匙和立体音响等等配置。动力上首次搭载2.8L自然吸气VR6发动机，最大功率174kw，最大扭矩235牛米。当然在1994年的时候，该款发动机又再次在动力上***到最大功率190马力和245牛米。
第四代高尔夫诞生于19***年-2004年，代号为MK4。第四代高尔夫是首次引进国内生产销售的车型，当时的高尔夫搭载的是1.6L、1.8L和2.0L自然吸气发动机，发动机动力一般般，参数和配置有不是很高。最尴尬的就是与当时的大众宝来有点冲突，导致销量整体下滑，也是销量最差的一代。
第五代高尔夫诞生于2004年-2009年，代号MK5。也是首次引进涡轮增压加双离合的黄金动力组合，也是第一次推出GTI版本到国内销售。动力方面搭载了1.4L和1.6L自吸发动机，在这两个发动机身上是***用了分层燃烧技术，当然少不了那款1.4T涡轮增压发动机，最大马力122p和最大扭矩200牛米。
第六代高尔夫诞生于2008-2014年，代号MK6。在众多大众高尔夫粉丝中，这一代车型是在他们心目中的位置是最高的，同时也是最喜欢的，为什么会这么说呢。因为这一代的高尔夫GTI车型正式在国内上市，2.0T涡轮增压发动机最大马力可达到210p，甚至还出现蓝针大众的高尔夫R版本车型，最大马力270p马力。发动机代号EA113，从而为此疯狂最求这辆小钢炮。
高尔夫7
高尔夫6在欧洲连续多年销量蝉联第一
高尔夫7相比高尔夫6有哪些改变？
一，线条更加硬朗，犀利，车身比例做了诸多调整，如降低车身，增加车宽，看起来更加动感。前大灯和尾灯设计更加凌厉，空间更大，非对称设计，钢琴漆面，内饰做工用料更好。从高尔夫7的一位设计师Philip了解到，变速箱档杆设计更高，与方向盘距离缩小，更方便操作。
二，***用了MQB平台，灵活性很高，只要保持前轴到踏板的距离不变，其他尺寸可以调整（可调整轮距、轴距和悬挂），MQB属于大众汽车未来模块化平台之一，用于开发小型至中型轿车，覆盖大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个品牌。
三，整车总体重量减少了100KG
电气系统6KG，发动机40KG，行驶机构26KG，仪表板0.4KG，座椅约7KG，空调2.7KG，车身23kG，仪表下方功能模块1.4KG，其他2.5KG
四，搭载EA211系列发动机，最大功率110KW 5000-6000rpm；最大扭矩250Nm 1750-3000rpm，油耗及动力表现好于EA111系列
五，***用成本更低的后扭力梁悬挂，空间没有得到提升，舒适性降低，在实际驾驶体验，运动型强，韧性不错，但后排震动明显，
外观
大众高尔夫销量严重下滑，仅仅是因为“缺芯”而已吗？
心高气傲的结果，夏天时去一汽大众店里关注过，咨询何时有新1.5T发动机，顺便咨询一下新款优惠，每个月销售打电话告知周末又活动，但是优惠还是很少，甚至警告再不买优惠更少，因为芯片短缺，高尔夫销售火爆，以后会后悔。
大众高尔夫和新款雷凌怎么选？
大咖聊车带你了解更多汽车小知识，也可以关注后私信我你想看的车型
这两辆车在中国国内的口碑还是非常好的。毕竟大众跟丰田在国内的国民认可度还是比较高的。但是相对雷凌来讲，高尔夫在大众眼中其实还是有一些弱的。毕竟不是所有人都喜欢小钢炮。
首先说一下高尔夫。 高尔夫这款车其实说起来还是比较多变的。而且比较懂车的人都知道这是一款性能非常优越的小钢炮。高R在各种直线加速赛上的表现也是非常优异的，但其实对于普通民众来讲，这些是无关紧要的。首先价格方面这辆车的1.4t DSG舒适型的厂家指导价为15.32万。优惠大概在3万左右，全款落地的价格大概在15万左右。其实这个价格还算是比较中等的价格。但是很多人认为15万的价格，买一款两厢车感觉上非常别扭。但是说实话高尔夫的质量是非常过关的。唯一的不足个人认为就是大众的双离合。其实这个东西也是看个人的想法。虽然大部分人都说大众的双离合不太靠谱，但个人感觉还算是过得去。而且本身这辆车的外观虽然比较中庸。但是稍微改装一下，就是一辆外观炫酷性能优越的小钢炮。个人感觉这款车还是比较适合年轻人。要颜值有颜值，要动力有动力。但是妹子可能宁愿做食欲也不会做你的高R，要找对象的年轻人还是要注意一下的。
再来说一下雷凌。雷凌这款车总体在国民心中的。评价还是非常雷凌这款车总体在国民心中的评价还是非常好的。质量上是一顶一的好。而且作为丰田的一款低价平民车。销量也是还不错的。价格方面为了跟高尔夫差不多，我们选择双擎版本。19款双擎1.8L CVT豪华版厂家指导价14.28万。优惠的话应该有个1000左右，全款落地的价格大概在16万多一点。这款车其实个人感觉双擎并不太推荐。因为这种车型出现的时间并不长，个人认为可能做的不太完善。毕竟这个东西才刚出，没有人可以下一个绝对的定论。但是双擎确实是比燃油车要省油的多。作为家用车的话，确实是不错的选择。个人认为其实保险期间还是买燃油版本的好。而且其实雷凌的外观，争议还是比较大的。个人感觉其实外观方面还是比较好看的。但是也有人认为它的外观歪歪扭扭不太像样。这个东西还是要看自己审美的。
最后来总结一下。其实这两款车质量都是非常好的。如果是年轻人喜欢动力，追求***的话，可以选择高尔夫。如果是比较安稳去家过日子的话，可以选择雷凌。（个人认为如果是撩妹，妹子宁愿选择雷凌也不会选择高尔夫。因为在妹子眼中两厢车都是比较便宜低价的。）
以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论去留言评论，我们相互探讨。
当然是雷凌新款拉。高尔夫马上换代了，你不急的话也可以等全新高尔夫上市。如果又急又有大众情结的话建议你可以买全新速腾1.2T 14.99万那款现在终端优惠2万多，这款车我特意去4S店试驾过，动力在80码以内和1.4t的几乎没有差别还省油，底盘***也很不错非常德系范,噪音控制也还算可以，在A级车里面应该算是中上游水平，后排空间很大接近B级车的空间水平。14.99这款花3000加装无钥匙进入和无钥匙启动再让4s送一个后摄像头，配置该有的基本也都有了，哦对了还有全景天窗！有时间的话我会写个全新速腾1.2T真实试驾体验发在头条,希望我的建议可以帮到你。
首先要看你喜欢两厢还是三厢车，如果有明确的取舍，这个问题的答案就很简单了。
如果两厢三厢都OK，那我建议是新雷凌。
首先新雷凌基于丰田最新的TNGA平台，后悬为独立悬架，整体底盘的水平和操控不输MQB
其次本代雷凌用料的档次感比高尔夫7要好，整体的设计感也更强
再者如果你用车本着省心省钱的角度，雷凌混合动力版本的油耗的舒适性也比高尔夫7要强
高尔夫8代即将在10月投放欧洲市场，按照买新不买旧的思路，雷凌也是更好的选择。
唯一的差别估计就是高尔夫的折扣肯定比新出的雷凌大，但如果从单独选车的角度，新雷凌是更好的选择。
当然如果你是喜欢操控和速度的人，高尔夫GTI是不二之选。
到此，以上就是小编对于大众新能源汽车高尔夫的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新能源汽车高尔夫的3点解答对大家有用。
