本文作者:ptiyny

有关新能源汽车 有关新能源汽车政治试题及答案

ptiyny 02-22 29
有关新能源汽车 有关新能源汽车政治试题及答案摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于有关新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍有关新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。现在从事新能源汽车行业,前景怎么样?什...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于有关新能源汽车问题,于是小编就整理了4个相关介绍有关新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

有关新能源汽车 有关新能源汽车政治试题及答案
图片来源网络,侵删)
  1. 现在从事新能源汽车行业,前景怎么样?
  2. 什么是新能源汽车?新能源汽车有哪几种?
  3. 电动汽车算新能源吗?为什么?
  4. 为什么汽车用电就叫新能源汽车?如何定义新能源汽车?

现在从事新能源汽车行业,前景怎么样

新能源有好多种。大部分人认为的新能源普遍是指电动车。从目前出行方式来看,电动车对中长途出行来说不是最佳方案,传统车辆占据优势,从能源发展角度来说,新能源一定会取代就能源,毕竟石油是非可再生***。

目前新能源车辆的制造成本还是很高的,在没有新的成熟的可靠的以及廉价的技术出来时,电动车依然是市区短途出行的最好方式,续航里程跟车辆成本是成正比的。

未来出行方式是多样化的,不管怎么个方式,新能源优势一定会慢慢提现出来,逐步代替传统车辆。

对于这个问题,恐怕谈不上指点迷津,而我所能说的,就是新能源汽车未来的发展前景广阔,未来可能会成为中国车市新的增长点。

有关新能源汽车 有关新能源汽车政治试题及答案
(图片来源网络,侵删)

12月份新能源汽车的单月销量突破10万,2017年中国新能源汽车整体销量超过70万,全年的同比增长超过50%,是中国汽车市场中增速最快的品类。

受政策影响大是我国新能源汽车市场的最大特点,一线城市的限购限号政策拉动了新能源汽车消费市场的增长,而国家落地的双积分政策则是对企业有了“约束”作用。所以整体来说,国内的新能源汽车市场还是比较乐观的,至少政策的催生会给市场注入一定的活力。其实反观国外市场也是如此,日系、美系以及德系都开始布局新能源汽车市场,并且欧洲以及美国都推出了禁售燃油车的时间表,说明对于新能源汽车,各国抱有的态度还都是蛮积极的。

但国内的新能源汽车市场也不能盲目乐观,由于2018年新能源补贴政策的退坡,也会导致一部分低端电动车压力陡增。而且虽然目前二三线城市也有不少的销量,但新能源汽车市场的主要销量城市还是一线城市。而且由于外资品牌的加入,自主品牌在新能源汽车市场可能不会再有之前那么好过,如何提升自身的产品力变得尤为的重要。据新推出的新能源汽车补贴政策显示,未来对新能源汽车电池密度的要求将会越来越高。

但无论如何,新能源汽车都将会是未来汽车市场的增长点。

有关新能源汽车 有关新能源汽车政治试题及答案
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在新能源汽车领域,目前,在我们国家,插电式混动、纯电动、氢燃料电池车、太阳能汽车等都属于新能源汽车,地球不可再生***、环境污染等问题的日趋严重,新能源汽车的市场发展前景是非常广阔的,也将是下一个车市集中爆发的点。

但在我国,受限牌、限行、补贴等***干预手段的影响,目前纯电动汽车的发展比较迅速,也就是我们常说的弯道超车。但是,对于整个新能源领域,纯电动汽车的发展,爱驾天下认为并没有宣传的那么好!

第一,纯电动汽车只使用电,它的确是清洁的能源,但是,要讲节能环保,我们的用车环境并不仅仅是讲燃料领域,它应该是贯穿整个用车环境中,我们的发电还依靠火力发电为主,源头的污染很严重,而电池的制造、回收等污染都不可忽视。但是,目前国家并没有对这些进行过度的关注和报道,应该将各种车型在生命周期内的污染总数进行研究和对比,这样才能更有说服力。比如,燃油车、HEV、PHEV、EV、燃料电池车、太阳能电池车等所有车型,做一个详细用车周期内的能源链条之间的能源消耗和排放污染,可能未必是纯电动电池车最好。

第二,现在的电池技术能量密度、充电时间和安全性等还有待于进一步加强。能量密度不够大,导致电池重本身就费电,这是巨大的浪费。充电时间影响的是用户用车的方便性,我们买车本来是为了改善工作或生活的舒适性和便捷性的,但电桩不够、充电时间长等,都在影响着人们用车的方便性,所以仅靠政策的影响来达到推广电动车的目的,并不切合实际,而且随着国家补贴越来越少,电动车的价格会越来越高,市场影响会持续下降。以政策引导市场和以市场需求引导市场是两个截然不同的方式,这就好比***经济和市场经济发展一样,事实证明,市场经济才是良性发展的。

当然,如果将来的电池技术发展好了,解决了能量密度、充电时间、低成本、安全性等问题,它的发展才会突飞猛进。所以,就目前现阶段我们国家的实际情况而配套而言,推广混合动力、插电式混合动力是最行之有效的方式,而且只需要略微的政策引导就可以了,而不像现在发展电动车,这么大的政策都收效甚微。别跟我说电动车市场同比和环比增长多厉害,那是因为基数小,全年销售近3000万辆机动车,新能源车不到100万辆,这么大的政策支持下不到5%,这是什么原因?另外,一辆车的使用年限在中国应该在5-8年,就按5年算,就说明这2900万辆车主5年之内还会继续开燃油车而不是新能源车,要想新能源车替代燃油车,这需要多长时间?

我很看好,新能源汽车一定是未来汽车的最佳替代品。由于各个国家石油,天然气等再生***的储量不等,另外富油国之间的战争和某些政治因素等均会导致油价的巨大起伏。另外石油的人工合成或新型能源均无法替代石油本身的价值。而新能源汽车刚好可以规避因为石油供需关系的不稳定带来的影响。

特别是对中国将会有更大的利好我国不是一个富油国,开***成本高,每年原油缺口在占总量的30%一50%之间。目前国内的汽车巿场。均以国外的制造技术为主,每年都需要支付不等的专利知识产权费用。要想在这种原理定型的专利技术超越国外技技概率很小。而以上问题对于新能源汽车正好是实现弯道超车的最好时机。

我们通过对新能源汽车产业的制造原理,制造工艺和制造外观等技术实现全面创新,做出自主知识产权的新能源汽车,争取在技术上就像中国的高铁一样,成为国家的另外一张新名片。只不过高铁是国家玩的,我们百姓也只能玩玩汽车啦。

新能源汽车推广是有个过程的,人们习惯了以前的汽车模式,就像第一辆奔驰车下线以后,人们还是习惯座马车。总是观忘的人多,买的人少,随着时间的推移销量的增大。这个行业的需求量将会越来越大。慢慢随着配套设施的不断完善。新能源汽车的优势将大幅提升。虽然第一个吃螃蟹的人不一定能挣着钱,但后面活下来的一定会盆满钵满。

1、你先了解下下当地汽车市场,18年全国车市不会较17年有明显的上升,甚至极有可能会出现负增长!需要考量市场后再去决定要不要进入车市。

2、无论是电动车也好还是普通烧油的车,其实4S店属于资金流密集,人员密集的行业!如果销量前期不好,一定要考虑***!因为你在厂家***购车的时候一般有一部分钱是金融机构的,过了免息期就会收取利息!

3、电动车还要看国家政策和当地运管现在政策到了什么程度!如果没有相应的政策,一般电动车的售价很高,用户并不一定会承受的起!

以上的建议希望对于你有帮助!个人观点,希望打家可以讨论!

什么是新能源汽车?新能源汽车有哪几种?

新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油柴油驱动内燃机的现时主流车型。 2020年11月,***院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。

新能源汽车是指***用非常规的,车用燃料作为动力来源,具有先进的动力控制和驱动控制,的新技术、新结构的汽车。新能源汽车主要是指电动汽车,另外还包括氢发动机汽车,以及其他新能源类的汽车(像高效储能器、二甲醚汽车等)。电动汽车是指使用电能,作为唯一或者主要驱动力的汽车,根据电能来源的不同,电动汽车主要分为,纯电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV),其中混合动力汽车又包括,普通混合动力汽车,和插电式混合动力汽车。

纯电动汽车是指,完全由可充电的,动力电池提供动力,以电机为驱动系统的汽车。可充电电池主要包括,铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池,或者锂离子电池。这些动力电池完全由,外接电源充电获得能量。目前大部分电动汽车是在,传统汽车的基础上进行延伸,结构上与传统汽车最大的区别在于动力系统,取消了发动机,增加了动力电池、驱动电机、电控系统等组件。

混合动力汽车一般是指,油电混合动力汽车,就是***用电动机,和传统发动机联合驱动的汽车。按是否可以充电,可以将混合动力汽车分为普通混合动力汽车,和插电式混合动力汽车。普通混合动力汽车,它内部动力电池的电,只能来自车辆的能力回收系统。像雷克萨斯CT00h,奥迪Q5 Hybrid,就是普通混合动力汽车。

插电式混合动力汽车,不仅可以加油,而且还可以用外部电源,给内部的动力电池充电,同时自身的能量回收系统,也可以为电池补充电量。像奥迪A3 e-tron、、宝马i8就是插电混合。

燃料电池电动汽车,是利用氢气和空气中的氧,在催化剂的作用下,在燃料电池中,经过电化学反应,产生电能,让电机旋转,驱动汽车前进。目前燃料电汽车,大都***用氢作为燃料,只要加注氢燃料,汽车就能继续行驶丰田Mirai就是一款燃料电池汽车。

首先非常感谢邀请!在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。

什么是新能源汽车?

2009年7月1日正式实施《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》对于新能源汽车的解释是这样的:“新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。”简单的说,新能源汽车就是除了汽油、柴油发动机之外所有其它废气排放量较低的能源汽车。

新能源汽车有哪些类型?

  燃料电池电动汽车(FCEV): 是以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。

  混合动力汽车: 是指***用传统燃料,同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同,又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主,而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。

  氢能源动力汽车: 就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过,氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。

  纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车): 主要是***用电力驱动的汽车,目前,大部分车型是直接***用电机驱动的,有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,而其难点在于电力储存技术。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。

电动汽车算新能源吗?为什么?

电动汽车属不属于新能源,并不是与真正的能源挂钩的,而是与城市需求挂钩的。现在的城市需求是无污染零排放。而电动汽车可以现阶段满足城市的需求,所以它被定义为新能源,其实它并不是真正的新能源。

现在来说真正的新能源是应该是相对于传统的燃煤与石油相对比的新能源,并且是污染比较小的,目前来说污染比较小的能源应该是天然气或者说是氢气。因为它的排放以及能源来源都是无污染的。对于电动汽车来说,它的污染其实是非常大的,因为它的能源来源其实是燃煤或者说石油,而在国内来说主要都是燃煤产生的电力。

所以说国内的电动汽车并不能成为新能源汽车,只能说是政策需要符合时代的汽车。

电动汽车是新能源汽车的一种。新能源汽车是相对于传统燃油汽车而言的。比如说氢气驱动汽车,太阳能汽车和电动汽车,或者是混合动力汽车。但老年电动车不是,它基本上是***用的铅酸电池,它的工艺不符合新新能源汽车的电池的这个标准。电动汽车一般是***用锂电池为电力,会***用非常严格的电池工艺标准。国家因为环保的考虑,提倡大力发展新能源汽车,并且有高额的补贴。由于地球环境的严重恶化,世界上大部分国家都限制原油汽车的生产和使用。大力发展新能源汽车是以后的必然趋势。

电动车当然可以算新能源,我们所说的新能源,其实叫可再生能源更合理,现在我国发电虽然是化石能源占多数,但从发展的眼光看,可再生能源发电的比例只会越来越高,并最终取代化石能源,但我们不能等到可再生能源取代了化石能源再去发展电动车,那样我们就只能跟在别人***后面,我们的技术永远跟不上其它国家。

为什么汽车用电就叫新能源汽车?如何定义新能源汽车?

1、新能源汽车,的“新”本来就是相对性,这个“新”是区别于传统内燃机车,而目前看来无论何种形式的“新”能源,汽车电气化已经是一个不可逆的趋势,也就是说动力***用电能驱动,至于电能从哪里获取是另一回事,可以充电,可以发电。

2、另外新能源的设计也大大区别于传统燃油车,很多设计侧重点有着明显的区别,外观、内饰、以及可玩性,这些方面也是“新”于传统汽车的功能

3、所以我认为新能源汽车一是能源新,二是驱动方式新,三是设计理念的“新”,四是运用场景和功能的“新”

目前国内71%的电力来自火电,而汽车用电,就是间接的在烧煤!只不过换个方式污染环境而已。我国煤炭***丰富,而且火电成本也是最低的。尽管大型电站排出废气都经过脱硫除尘做了技术处理,但是对环境的污染还是存在的!而汽车用电也不是什么新鲜事,一百多前就出现了电动汽车,只不过当时技术不成熟,没有大规模应用而已。近些电控技术快速发展,才使电动汽车快速发展了起来!

而新能源汽车在我国是这么定义的:***用非常规的车用燃料作为动力,或者***用常规燃料但是***用新型车载动力装置的车辆。例如混动汽车,***用汽油作为燃料,但是动力却是电力+发动机,而电动汽车则是因为没有***用常规燃料而被定义为新能源汽车。而且国家政策也有补贴,造成很多车企明目张胆的骗取国家补贴!国家每年都拿出巨额费用补贴新能源车企,而实际上目前新能源汽车技术并不成熟。首先就是续航问题!其次就是低温问题难以解决,这两点限制了新能源汽车的发展!

如果按照新能源汽车的套路来讲,那么电动自行车也应该叫做新能源电动自行车!而电动自行车被限制了速度与重量,超标的电动车都按照机动车处理。而且比较尴尬的是,电动车按照机动车处理,却不能挂机动车牌照!如此看来,电动汽车不应该叫做新能源汽车!就叫电动车好了!这种换个方式污染环境的车辆,还有补贴,免购置税等政策,真的不该叫做新能源汽车!

到此,以上就是小编对于有关新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于有关新能源汽车的4点解答对大家有用。

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