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第一款国产三缸汽车品牌 第一款国产三缸汽车品牌是什么

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第一款国产三缸汽车品牌 第一款国产三缸汽车品牌是什么摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一款国产三缸汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第一款国产三缸汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。新一代标致208引入国...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一款国产三缸汽车品牌问题,于是小编就整理了4个相关介绍第一款国产三缸汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

第一款国产三缸汽车品牌 第一款国产三缸汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)
  1. 新一代标致208引入国内石锤?1.2T三缸12万起你怎么看?
  2. 宝马X1三缸1.5T发动机国产的话,搭载的车型你会买吗?
  3. 买福睿斯三缸还是国产?
  4. 为何国内还有那么多三缸车推出?

新一代标致208引入国内石锤?1.2T三缸12万起你怎么看?

怎么看?上市就凉!有竞争力吗?宋proDMi马上要发布了,最低配12-13万内,还无购置税,无车船税,级别比208大好几个吧,油耗4.4,充电方便更省,家用插座就能充电,还有电空调,千里眼,蒸汽杀毒,远程授权解锁遥控,高配版还能支持移动电站功能,还会支持快充。208有什么竞争力?连H6CS75博越都会受到冲击,更不用说206这等级别的小车了

宝马X1三缸1.5T发动机国产的话,搭载车型你会买吗?

这个问题真的是国人的片面理解,总是认为国产化就差了点。我们不能保证每一个国产化都一定比进口好,但是我可以说大部分的国产化都是很棒的质量。Made in Chin再也不是低质了。价格便宜肯定,因为进口税,中间收成(倒卖好几手),物流,人工,本地供应链等等,中国还是有优势的。国外进口商品大部分也是在第三世界国家做的,比如东欧,墨西哥,印度等。你认为这些地方造的比中国质量要好?

会买的,宝马已经全球工厂一体化,质量一个标准体系,没有问题的。事实上我也试驾过搭载宝马1.5T三缸发动机的BWM X1,动力是没有问题的,怠速抖动是有一点,但我不是那种“身娇肉贵”的人,所以还完全没有到承受不住的程度。有句话说的好,“爱她,就要接受她的一切!”,相信很多人买BWM X1看中的就是这个品牌,更直接点其实就是车头那个宝马标。所以,发动机的那点瑕疵有什么不能接受的,你又不是买发动机!


买福睿斯三缸还是国产?

 如果购买雪佛兰三缸或者国产车之间做出选择,帮我建议选择国产车,一方面目前国产车的质量得到了突飞猛进的提升,国产车通常情况下的质量稳定性也是比较强的,在质量方面也是非常有保障的。而三缸机性能非常不稳定,在使用后期的故障率非常高。

第一款国产三缸汽车品牌 第一款国产三缸汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

另一方面,国产车相比之下价格更便宜,配置更高,性价比更高,更值得购买。

为何国内还有那么多三缸车推出?

你要是知道汽车苛刻的排放标准,你就知道为什么有很多车企都在研发三缸车,既要动力,又要油耗低,小排量涡轮增压就诞生了,在汽车每缸0.5的最佳排气量之下,1.5升排量以下的三缸车是比价好的选择,扭矩和动力非常好,也就是起步高速都能兼得,这也就是为什么越是小排量的性能车都爱用三缸。比如宝马1.5三缸,福特1.5三缸,通用1.3升三缸,标致1.2三缸,它们都是以操控著称的汽车品牌,提速非常不错,同时兼顾油耗低。汽车不管有几个缸,它都是按照顺序一个一个的点燃,所以缸径越大,动力就越强,缺点就是容易有抖动一些,但是问题不大。

双积分规则,更严格排放规则导致了大规模三缸发动机出产。而且排放规则不仅仅是中国有,国外同样存在,国外企业为了达到标准,研发了新款三缸小排量发动机,来代替原来四缸发动机。车企生产发动机肯定是产量越大利润越高。也不会为了中国特别去研发四缸发动机。如果要买小排发动机无非是老款四缸发动机,新发动机的大概率只能用三缸了。

到此,以上就是小编对于第一款国产三缸汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于第一款国产三缸汽车品牌的4点解答对大家有用。

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