摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍别克汽车的解答，让我们一起看看吧。车辆绑定微信怎么绑定？别克汽车质量怎么样？车辆绑定... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍别克汽车的解答，让我们一起看看吧。
车辆绑定微信怎么绑定？
5第二步进去微信服务之后，点击保险服务3/
5第三步进去保险服务之后，点击车险4/
5第四步进去车险之后，点击添加爱车5/
5第五步进去之后，输入车牌号，点击立即添加，就成功绑定车辆信息了，根据需要使用
个人资料维护 -- 机动车信息 -- 绑定驾驶证，填写绑定驾驶证信息，.新增绑定驾驶证成功，个人资料维护 -- 机动车信息 -- 新增机动车，填写新增机动车信息，新增机动车成功添加进入当地交警微信公众号进行驾驶证身份绑定，然后再绑定机动车。
别克汽车质量怎么样？
我有两个别克车，一个别克凯越一个别克英朗。一是我觉得好的是：
2.别克车身硬气，自重大，开车稳，
3.安全感强
4.质量好，一般很好出毛病，
二，我觉得问题是
1.空调有的不太好
2，费油
3.，底盘低
喷子！过来看图！
第一，油耗，虽然下图只是A级车，但喷通用油耗的不要想当然了;
第三，通用，是通用！包括雪弗兰！自2019年8月1日起，所有通用国VI车型，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！
请注意，是质保！知道质保是什么意思吗？发动机不管是三缸四缸还是两缸，质保8年16万公里！
变速箱，不管是6AT还是9AT，还是凯迪拉克用的8AT10AT亦或者是双离合或者CVT，都质保8年16万公里！
喷什么呢？性价比，有比通用性价比高的？我曾在16年17年的时候，仔细对比过主流合资品牌，通用别克配置最丰富安全配置最高，价格却低廉，比如:别克车有英朗、威朗、君威、君越、昂科拉、昂科威、GL8等等...
我没记错的话，17年别克最低端的英朗7万块钱的乞丐版都标配:铝合金轮毂、盘刹、ESP、胎压监测、上坡***（别克全系标配）...而其它品牌同配置至少在11-12万！同级别的其它品牌乞丐版用铁轮毂、鼓刹、更不会有ESP、胎压监测、上坡***！不信，各位可以查阅验证我所说！！！
别克昂科威车主路过，18款四驱精英，两年3.4万公里没碰到故障，9at的变速箱真心不错，像cvt一样平顺，还有静音也很好，双层玻璃加主动降噪效果还是不错的，动力同级车基本没对手，百公里加速不到8秒，对于一台SUV来说足够了，还有大家比较关心的油耗有图为证，最后说一下跑高速，非常稳，235的胎抓地性非常好，50的厚度路感也非常清晰，方向比较轻，操控性很好，当然人无完人，车也一样，后备箱小了点，毕竟车身只有4667，驾驶舱空间大只能压缩后面了，避震偏硬，没有日系车舒服，这和50的胎也有直接关系，别克车主自己的感觉，不喜勿喷，但欢迎车主交流
别克这个品牌已经有110多年历史，在中国有两个美系品牌：福特和通用。通用又分为 雪佛兰和别克。当然从定位上来看别克是高于雪佛兰的。
从我自身的用车来说吧，我在15年8月入手了别克英朗，到今天已经开了十一万公里，到目前为止没有维修过，除了买新车时4S店送的两次常规保养外都是自己买机油自己保养的。
真的可以说是结实耐造。要是刨根问底的话英朗也不算别克的亲生儿子，血液里其实是属于韩系，这个就题外话了。
提到别克消费者第一反应就是费油，变速箱垃圾。要说这两个问题就要扒一扒别克在国内市场投放的两款车
06款 别克君威
典型的美式大沙发。。。。舒适性不用多讲。油耗就能吓死人2.0排量能开出18个油算是对得起你。。
第二个就属于这款君越了，2.4排量
这两款车基本上奠定了别克车费油的江湖地位，这也和当时的生产技术科技技术有关系，毕竟那时的油价还算便宜！
现如今别克投放市场的新车 别克君威，君越 都是搭载最新1.5T+9AT /2.0T+9AT变速箱 。换挡快效率高，油耗都处在同排量的正常水平，所以别克车费油这个老思想该抛弃了！！但是通用的双离合变速箱能不碰就不要碰。而且也不知道是受了哪位高人指点，全面搭载三缸发动机+双离合。。。。。。。。。。等于是自废武功。
从我自己的用车感受来说别克车的质量是处于中上游水平，差于日系但好于其它车系。就比方说英朗这款L2B发动机真是相当于农用拖拉机，吃粗粮干粗活任劳任怨不娇气。
到此，以上就是小编对于别克汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克汽车的2点解答对大家有用。
