摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越南第一辆国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍越南第一辆国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。越南产的耐克有没有国产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越南第一辆国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍越南第一辆国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
越南产的耐克有没有国产好？
没有
越南生产的鞋质量相对较差，而国产的则更好一些。这主要是因为质量控制的不同造成的要求不同的结果 。由于产地和各种成本的原因，鞋子在价格上会有所差异。虽然款式、颜色可能一样，但在某些情况下，中国制造的NIKE气垫鞋可能会比越南制造的贵几美元。 此外，“Made in China”通常可以带来更好的市场信任和更低的***购价。因为它有更多的生产历史和技术优势。
越南造的vans好吗？
越南造的vans比较好。
vans越南版和中国产的区别主要是精细度不同。万斯国内产的也外流，越南产的也外流，国内外流仅限于裸鞋，越南产的连原包装原盒吊牌什么的都齐全，而且还运到中国国内的非官方渠道销售起来了，越南产的vans比国内产的腰粗糙一些，你也可以理解为次一些，或者更逊色一些，一般运到国内销售的越南货都是2-3年前的老库存了，按理说也有些氧化了，真的没国内生产的那些新鲜。
并不是说哪里造的就好，哪里产的就不好。每一批次的货，会下到一个工厂去生产，因此，很少会看到A鞋子在越南工厂生产，结果有发现国内另外一家工厂也有，所以没得挑。这和Vans的全球供应链有关系。
并不是说哪里造的就好，哪里产的就不好。
每一批次的货，会下到一个工厂去生产，因此，很少会看到 A 鞋子在越南工厂生产，结果有发现国内另外一家工厂也有，所以没得挑。
这和 Vans 的全球供应链有关系。
越南的摩托车和国内的有何区别？
越南摩托车主要来自日本进口，主流125CC价格在1.5-2.0万左右，而且以踏板和弯梁摩托车为主，跨骑车比较少，国内摩托车125cc左右以合资车为主，价格一般在8千-1万左右，而且以跨骑为主，踏板和弯梁相对要少一点！
他们回答的都没说到点子上，越南摩托车市场和我们最大区别在于全进口，大部分家庭都买踏板和弯梁，9000-30000多，大部分家庭都有几辆，试问国内有几个人会买一万多两万的踏板或者弯梁！
90年代中國产的摩托也曾占领越南市场 因为便宜 结果质量垃圾 骑两年基本报废 !现在国内施行的13年报废标准估计也是参考国產摩托的质量制定的 因為根本骑不到13年就废了
题主你好，东南亚国家由于政策和交通状况，基本不限制摩托车行驶，因此摩托车产业发展发达，很对大品牌的全球先进新款车型都能在当地销售，最简单的道理，市场决定车型投入力度。另外，东南亚地区人工相对比较便宜，很多大厂都在当地投入了工厂，生产返销车型。流入市场的速度也更快。而国内就恰恰相反了，禁摩限摩，税收保护等等，只有少数合资企业生产少量车型。最有名的踏板佳域110，在国外已经升级n代了，国内还是十几年前的车型。
国外甲鱼lead125
国内甲鱼110
国外自由小龟
国内自由小龟。
答
越南的摩托车和国内的区别就是，它的摩托车来自日本的比较多，进口中国大陆的比较少。
越南发展到什么时候，都不可能出现像我国境内的合资企业或独资摩托车企业一统天下的现象，因为它的市场和国家比较小，没有什么资金，人才或***来进行摩托车行业的进军。
越南或许有一些合作企业，不过就是简单的组装，比进口的略微有点便宜。
越南自从成为来料加工的企业基地以后，它的普通老百姓收入有了一个提高，另外一个就是与世界各国的贸易活动，特别是国与国之间的贸易平衡，越南的道路交通不好，适合摩托车的运行，老百姓的收入又可以消费的起，为此摩托车是越南人出行的主要交通工具之一。
到此，以上就是小编对于越南第一辆国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于越南第一辆国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
