摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买电动汽车后悔死了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买电动汽车后悔死了的解答，让我们一起看看吧。为什么很多买了电动汽车的车主事... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买电动汽车后悔死了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买电动汽车后悔死了的解答，让我们一起看看吧。
为什么很多买了电动汽车的车主事后都后悔了？
很多买了电动汽车的车主事后都后悔了，可能的原因有以下几点：
1. 续航里程不足：虽然电动汽车的续航里程已经有了很大提高，但在寒冷的冬季或者快速行驶时，电池组的效率会降低，实际行驶里程可能会远低于官方宣称的数据，这使得车主可能无法满足出行需求。
2. 充电设施不便：尽管***和企业正在努力建设充电设施，但在一些地区，特别是偏远地区，充电站仍然不够普及，给车主带来不便。
3. 维护成本高：电动汽车的电池寿命一般在5-10年左右，这意味着车主需要支付昂贵的电池更换费用。此外，与传统汽车相比，电动汽车的维护成本也较高。
4. 保值率低：由于电动汽车的普及程度和相关技术更新换代较快，使得二手电动汽车的保值率较低。
5. 驾驶体验不足：对于一些驾驶爱好者来说，电动汽车的驾驶体验可能无法与传统汽车相比。
6. 技术问题：电动汽车的技术仍在不断发展和完善中，一些车主可能会遇到与技术相关的问题，例如系统故障或电池故障等。
7. 政策影响：***对于新能源汽车的政策可能会发生变化，例如补贴减少或者限制上路等，这些政策变化可能会对车主产生影响。
8. 社会认可度低：在一些人眼中，电动汽车可能被视为不够成熟或者新潮的产品，因此可能会受到社会的轻视或者排斥。
9. 价格高昂：虽然电动汽车的售价在逐渐降低，但与传统汽车相比，它们仍然相对昂贵。对于一些预算有限的消费者来说，购买电动汽车可能是一个巨大的经济负担。
10. 维修困难：由于电动汽车的结构和部件与传统汽车有所不同，因此一些维修人员可能无法很好地处理电动汽车的故障。
综上所述，很多买了电动汽车的车主事后都后悔的原因是多方面的，包括续航里程不足、充电设施不便、维护成本高、保值率低、驾驶体验不足、技术问题、政策影响、社会认可度低以及价格高昂和维修困难等。
买电动汽车的你，后悔了吗？
我买的是奔奔国民版电动汽车，感觉非常好，一点都不后悔。两个原因，第一，不出远门，最多百十来公里，完全可以满足；第二没有急事，上不上高速都无所谓。而且***，维修价格也低。非常适合我用。
我的宝骏小E，开了5年了，一开始是E100，续航150公里，续航里程很准，但是还有续航焦虑，一年后置换成E200，续航里程265，没有续航焦虑了。每年省停车费4000元左右（柳州市新能源车停车免费)，每年市内代步里程6-7千公里，省油钱6000元左右（我的油车每公里1.2元左右按1.1元算，电费一年总共不超过800元，都在自有充电桩充电），保险费每年2000多和油车差不多，每年省一万，而且都能找到免费停车位（付费只有屈指可数的几次） ，我真的后悔电动车开晚了。[呲牙]
如果你有两台车，一个燃油、一个纯电，那么恭喜你，你的都市代步成本已经做到了最优化。远途、燃油车的优势自不必多说，城市代步、电动车可以碾压燃油车了。但～如果你只有一台电动车……那么以目前的环境来说，首先你的远途续航成问题，电动车在高速路上的表现是不够你潇洒无忧的，或者是在天气加持的条件下（过热、过冷对空调的需求和你的用电续航都会是一个很大的矛盾点），燃油车在高速上越跑越省，电动车反之；其次，你的驾车活动范围自然受到了限制，但人们当下需求自驾的目的地往往连加油站都得预先了解后制定线路，更别说充电桩了；而且如果目的地交通十分发达，谁还开车自驾呢？总之，人对代步工具的需求选择一定要建立在自己各种需求上的综合考虑，毕竟这不是玩具，有钱任性除外。
到此，以上就是小编对于买电动汽车后悔死了的问题就介绍到这了，希望介绍关于买电动汽车后悔死了的2点解答对大家有用。
