大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么是燃油附加费的问题,于是小编就整理了2个相关介绍什么是燃油附加费的解答,让我们一起看看吧。
燃油附加费怎么算?
比如当月的燃油附加费率是 12.5%,DHL官方运输费用是100元的话,那实际运费就是 100*1.125=112.5元。112.5-100=12.5元,这12.5元就是燃油附加费了。根据国际油价涨幅,燃油附加费每月月初都会调整一次。
哈尔滨的出租车,为什么还在收取一元钱的燃油附加费?
这个问题你应该去问一问市***或者是运管局!
现在的出租车基本上全部是燃烧天然气,所以,一元的燃油补贴已经失去了补贴的理由!
那么为什么在全国已经取消了燃油补贴的情况下,哈尔滨依然再收取燃油补贴费呢?只有一种解释:懒政!
哈尔滨市运管局懒政!
只有这一种解释,不然在全国已经取消的情况下,在出租车使用天然气的情况下,哈尔滨为什么还在收取燃油补贴费?只能说是一种懒政行为!
因此,有些人指责出租车司机是不道德的,也是没有道理的,我有一个朋友开出租车,就有人经常指责司机燃油费的问题!
出租车司机是底层的劳动人民,他们没有权力制定法令法规和政策!
至于,出租车所有的问题的根源就在于出租车行业政策的不合理!
试问:出租车行业里面出租车公司存在的理由是什么?收费吗?***完全可以收取费用!收税吗?***也完全可以收税!管理吗?运管局完全可以管理!
那么,它存在的理由是什么?谁能给我解释一下?那个***的部门出来解释一下!
国家***一边给出租车油补,一边让出租车加收一元燃油附加费,就是想让他们好好为大众服务,可是出租车司机是领着油补 烧着天然气 拿着燃油附加费,但服务态度确实不敢恭维。
我是一名80后哈尔滨正规出租车司机,现在大众公司,在哈尔滨从事出租车夜班司机将近2年,从没有主动故意给乘客绕道,从没有不经过乘客同意拼车(在哈尔滨正规出租车拼客是合法的),从没抬价,不打表的现象,我经历过不只一次乘客直接问我从A点到B点多少钱,我每次回答都是一样的,我是正规出租车,我必须打表,有百分之60以上的乘客继续问,你就说多少钱能走,最后的结果就是乘客上车打表,或者乘客不坐我车。为什么这么多人攻击哈尔滨出租车,不打表,多要钱,强行收费,强行拼客,请问你打车,钱是在你自己兜里,还是在出租车司机兜里?你们觉得出租车这个不好,那个不好,首先请选择正规出租车!!!
出租车夜班,经历过的人,事儿,我想在很多很多人认知当中都不会知道,干出租车的辛酸苦辣,没干过的无权评论,我们承担的,在一般工作当中是没有的,那就是生命安全。有保险,可休息,出租车司机呢?风雨无阻,胃病,脊椎,腰椎,静脉曲张,精神紧张,心脏病,以上这些病,出租车基本上算是通病,请问哪个行业有这样的通病?我刚刚收车,去了份子钱,还有气儿钱,我工作大约14小时收入180元。
黑ATG317。
我也不喜欢坐出租车,7-8年前, 就是哈尔滨举办大冬会的那一年,一天晚上在哈尔滨机场打车回市区,打的车是在老航站楼出站口外面排队的正规出租车,结果那个司机告诉我需要在二楼送客通道走一圈,需要被摄像头录一下,并且说是哈尔滨的最新规定。我竟然被懵了,真的以为出差几天哈尔滨就出台了新规定。结果绕了一圈到高速口司机停下车,把我卖给另外一台车了,卖了50元。拉我从机场到高速的司机告诉我他喝酒了,不能再拉我了,刚喝了一瓶啤酒,所以必须把我卖掉,否则会影响我的安全,好感动啊。那时才明白为什么要在出发通道上绕一圈。上了第二台车,吓得我赶紧报警。从那次开始,我每次出差都找车接送,绝不坐出租车,太害怕。
这几年共享经济的发展使生活变得更方便了,每次需要打车的时候,无论是机场还是临时出门,我都用滴滴快车,车况好,干净,服务周到,司机在路上不争不抢,安全第一,打好车就到家里接,非常方便。关键是价格便宜,不拼车,没有燃油附加费。真好!最近曹操专车也进了哈尔滨,不过感觉有点贵。为技术的发展点赞!我想出租车将来会逐渐消失吧!
到此,以上就是小编对于什么是燃油附加费的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么是燃油附加费的2点解答对大家有用。