摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么不建议买柴油车?的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么不建议买柴油车?的解答，让我们一起看看吧。国六柴油车故障率高真的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么不建议买柴油车?的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么不建议买柴油车?的解答，让我们一起看看吧。
国六柴油车故障率高真的不能买吗？
不能买
国六的技术还不是很成熟，所以故障率相对比较高一些。但是没有什么影响，现在国六发布的很突然，很多国产车都是在国五的基础上把它改成国六，很多数据这些都比较不完善，还需要后期的改进，所以国六柴油皮卡车故障率比较高也是正常的。
柴油车动力强污染少，为什么国内很少有人买？
命题错误·柴油机的排放物不存在污染少的问题
全球范围内的乘用车市场只有欧洲热衷于小排量柴油机，体量远超欧洲的中国和北美汽车市场均以汽油机为主；这样的对比应当说明哪种内燃机更清洁，可是总有些“精欧”的汽车爱好者持相反观点，柴油机更省油，难道不应该更环保吗？
分析车辆的清洁性不能只看耗油量的多少，还有看排放物的类型，汽油机的排放物主要是以下三种。
HC是碳氢化合物，CO指一氧化碳，NOx是氮氧化物。
这三种物质对于空气质量都是有影响的，HC的问题是发生光化学反应，产生的强氧化物质会影响视觉系统和呼吸系统；CO的问题也是对人体会有影响，不过要到达相当高的程度才能体现出来，比如“煤气中毒”就是指一氧化碳中毒。
氮氧化物是个大问题，这只物质在大气中的扩散、转化、传播过程中会被雨水吸收，而且会转化出不易挥发的硝酸，冗余雨水后再沉降就是所谓的酸性雨水了；氮氧化物是酸雨的主要酸分之一，酸雨落到地面后会因为硝酸、亚硝酸、硝酸盐颗粒对土壤和植物产生影响。所以氮氧化物的控制非常严格，但好在汽油的尾气中的NOx不是主要成分，通过三元催化器的净化后，排放物的影响就更小了。
三元催化就是指通过铂、铑、钯三种贵金属，在超200℃的高温环境中与NOx/CO/HC反应，生成氮气、二氧化碳和水，不过也确实做不到全数反应。
为什么不能普及柴油车呢？
对车有所了解的人应该都知道，汽车分为两种，一种是柴油车，另一种是汽油车。不过，很多人对于这两种汽车具体的区别不是很清楚。其实这两种汽车最大的区别就是燃油的燃烧方式不同，汽油的燃烧方式是通过火花塞的点燃形成的，而柴油的燃烧方式则是通过压燃形成的。因此在动力方面，柴油车要比汽油车强得多。
但是人们可能会发现这样一个事实，那就是在我国绝大多数的轿车以及SUV使用的是汽油，柴油车绝大多数是货车。为什么在我国没有柴油发动机的私家车呢？其实很多人不知道的是，在国外柴油私家车的数量比汽油私家车的数量多得多。既然柴油试驾车的动力要更为强劲，为什么国人不买柴油私家车呢？
虽然柴油车的尾气排放看起来非常的吓人，其实柴油车比汽油车要更加的环保。因为柴油车排放的尾气中只有二氧化硫这一个污染物，而汽油车除了二氧化硫以外，还会有二氧化氮有害气体。既然柴油车比汽油车更好，为什么没有被国人***用呢？柴油汽车动力好污染少，为何国内很少有人买呢？内行人道出实情！
首先来说的话就是，我国柴油的品质是非常差的，与国外的柴油品质相比相差的不止一星半点，因此在国内购买一辆柴油汽车就会经常的出现喷油嘴堵塞等问题，因此就会导致汽车的动力不足。柴油汽车动力好污染少，为何国内却少有人买呢？原因你想象不到！
其次就是柴油机的噪声还是比较大的，而且汽车的抖动也比汽油车要大。绝大多数人在购买汽车时都想要购买一辆安静、抖动小的车，因此柴油车就被国内很多人所放弃了。而想要减少这些抖动以及噪音就需要在汽车隔音上下功夫，那么汽车的成本就会增加很多，因此相同的配置下，很多人就会优先购买汽油车了。
最后就是和我国的相关规定有关了。我国对柴油车有非常多的限制，比如说不能进市区以及需要挂黄牌等，这就使得很多人放弃购买柴油车，使得现在汽油车成为主流。
你更喜欢柴油车还是汽油车呢？
到此，以上就是小编对于为什么不建议买柴油车?的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么不建议买柴油车?的2点解答对大家有用。
