摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十几万左右的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十几万左右的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。一人钓鱼用小车，8... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十几万左右的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十几万左右的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 一人钓鱼用小车，8-10万，有什么汽车值得推荐，暂不考虑日韩车及国产品牌？
- 国产十万左右的电梯有哪些？
- 很喜欢国产红旗，但是手上只有10万，有推荐吗？
- 1.6T+7挡双离合，10万级别最智能的国产SUV风行T5，开起来如何？
一人钓鱼用小车，8-10万，有什么汽车值得推荐，暂不考虑日韩车及国产品牌？
福特翼搏，有钱上2.0自然吸气四驱，出场原价十五万左右，销量差，临近换代，十万多点能拿下。超预算往下买就行，目前系列优惠完大多数都在十万以内。
这辆车销量差是因为优点和缺点都很明显。
钣金硬，离地高，接近角离去角大，动力够。耐撞，能走烂路，容易拐弯。适合钓鱼走各种小路。即便不上四驱偶尔走走烂泥路也没问题。后备箱侧开门，装卸方便。
缺点是同价位里车身短，空间小，外形***丝缺乏高级感，内饰硬塑料太多。这也是多数中国人最在意的缺点，你作为钓鱼用车的话，正好避开这些缺点。车身短，走曲折小路更灵活。空间小但车身高，一个人钓鱼宽敞，偶尔四五个人也能凑合。外形***丝，反正钓鱼车也不撩妹也不应付丈母娘。内饰塑料多，泥水什么的粘上一擦如新，不必担心擦不净。整体舒适型在十万级别不高，但也达到城市suv标准，不像212之类的咣当当乱项。
这辆车的原型就是为拉丁美洲和印度的甘蔗、茶叶种植园准备的，用来钓鱼最合适了。
这个预算，强烈推荐二手斯柯达野帝，16年左右的四驱版本，也是没有问题的。质量可靠，尤其是通过性，这一点比较适合钓友，驾着野帝去野钓，总比轿车好得多。新车就没有什么特别值得推荐的了，排除日韩和国产，只剩德法美了，这三个系列，SUV基本拿不下来，只能考虑一下A级车，或者一些A+级别，十万以内德美法A级车几乎都差不多能拿下来，A+级别的有难度，除非是优惠幅度特别大，或者有其它说法，即使拿下来了，也是小众车型，保值率和后期保养的费用可能会高一点。一个小事故，换个覆盖件都可能贵上个一两倍。
鉴于题主买车的用途是想钓鱼时可以作为出行用车，那么个人建议可以往SUV方面去选择，SUV的优势在于它的空间通过性和高坐姿，这3点都符合钓鱼时可能会遇到的一些场景。首先钓鱼的工具需要有较大的存放空间，毕竟携带的东西会比较多，其次钓鱼往往会往野外去跑，那么车辆坐姿更高，通过性更好，自然也能够满足这样的用车条件。如果排除日韩系和国产品牌10万左右的价格预算想要选择到一台SUV车型，范围是比较小的，那么我们今天就来推荐一款价格合适的SUV-捷达VS5。
捷达vs5是大众推出的一款子品牌旗下的紧凑型SUV，手动挡最低配车型的官方指导价是8.48万，目前该车型由于刚刚上市没多久，市场终端并没有任何的优惠幅度，车主就需要以原价来购买这款车型，如果再算上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.4万左右车辆上路价格可以控制在9.88万左右。
捷达vs5的外观设计说起来并没有太多的特点，但是我们能够明显看到，如果在剔除了车头位置的造型后，这就是一款非常典型的大众车型的外观，总的来说还是非常耐看的，再加上捷达vs5，车头***用的是大面积的进气格栅造型，中间镶嵌的是捷达的品牌标志，车头的辨识度还是相当不错的。车内的造型设计很明显也是直接套用的，大众的内饰风格，只不过稍微进行了一定的修饰而已，使用了大量的运输材质作为主要用料触感并不好，但是更多的是讲求实用性，包括车内的一些科技化，配置其实也不多。只不过这样一款入门级车型，在乎的是为车主提供更实用的使用效果而已。
在动力方面，捷达vs五搭载的是1.4t涡轮增压发动机匹配的是5档手动变速箱，他的最大毛利能够达到150匹，最大峰值扭矩能够达到250牛米，动力表现在同级别车型中只能说是处在一个比较中等的水平，动力绝对算不上强，但是也不会让你感觉太弱。值得一提的是，其他不约束，因为是背靠大众这棵大树，所以很多技术和研发思路都是从大众那边原本照搬过来的，因此在技术方面就非常有保障车辆的稳定性和耐用性能比较突出。
综上所述，捷达VS5的综合产品力还是相当不错的，使用了大众的技术，能够保障车辆的后期用车更加稳定，成本更低，车辆的定价较低，性价比非常高，是非常值得考虑的一款车型。
您说了买车主要的用途是用来钓鱼，个人建议您选一辆SUV，主要有以下几个优点比较适合钓鱼，1、SUV车型比轿车要空间大，钓鱼必须会携带渔具椅子遮阳伞等些户外用品在空间会有要求，2、SUV的离地间隙,接近角度和离去角度要比轿车高，通过性好可以降低在野外陷车的风险，3、钓鱼肯定要去些有河流,湖泊和渔场之类的地方，这些地方往往不在城市里，开中长途应该多一些，在价格8—10万之间的SUV油耗和家轿差不多一点不用担心。价格8—10万之间如果排除日韩和国产车系，可以选的车型有以下这几台。
价格10.58万
发动机排量:1.5自然吸气
变速箱:6速自动
车身尺寸（单位mm）:长4345 宽1785 高1659 轴距2350
整备质量:1300kg
燃油标号:92
混合工况油耗:100km/6.6L
捷达VS52019款280TSI进取型
五菱宏光啊！能拉渔具能拉人还能拉鱼货。别的车后备箱那点地方根本拉不了什么玩意儿，而且钓的鱼货多了你也舍不得拉，其他车型后备箱都是绒的舍不得祸害！五菱宏光就无所谓了。想吃新鲜的鱼还可以弄个小水箱，弄个打氧泵，到家了鱼都是活的！多好！
国产十万左右的电梯有哪些？
国产10万左右家用电梯有青岛中三、迅利达等国产品牌电梯。但是，准备安装家用电梯的建筑物是否有井道，还是需要外装井道框架；电梯需要几层几站；想要购买的电梯，希望***取哪种驱动方式（螺杆式、液压式、曳引式等），都需要提前明确。
这些都是影响电梯价格的关键因素，在现有条件明确的情况下，有的因素选择也会造成价格相差很大。
很喜欢国产红旗，但是手上只有10万，有推荐吗？
分期红旗H5换代版，预算足够
红旗H5换代版共计有三个版本，下面来简单分析一下不同版本的特点与落地价格。
一、1.5T&7DCT
这一版本的指导价为15.98、16.98万，这一版本的推出主要是为了拉低消费门槛，同时也符合公务用车的价格与排量标准线；目前2.0升及以内的燃油动力汽车有购置税减半的政策，购置税按照“价格×5%÷1.13”计算即可，最低配的落地价（包括车险）早17.1万左右，这对于一辆中大型轿车而言确实不算高。
该版本的发动机动力储备为124kw/258N·m，驱动整备质量1565kg的轿车不会很强，但也能实现10秒内破百；水平与君越的小排量版本相当，和亚洲龙的燃油版也相当，所以性价比还是很高的。
变速箱是七档湿式双离合，换挡平顺性表现合格，两大总成的质量表现也很好。
二、2.0T&8AT
这一版本的指导价为17.98、18.98、21.58万，对于2.0T的中大型轿车而言，这个价格也不算高，最起码要比同级别的合资汽车低一些；但是165kw/340N·m的动力储备还是不错的，百公里7.8秒的加速性能也可以给出好评，8AT也符合老司机对燃油车的偏好，所以如果还对燃油车有偏好的话，20万左右目前看来最值得选择的中大型轿车就是这一辆。
1.6T+7挡双离合，10万级别最智能的国产SUV风行T5，开起来如何？
如今的SUV市场中相比较于几年前来说有着很大很大的变化，随着SUV这个车型的火爆程度不断增加，在市场中可选择的SUV车型也越来越多。不过，在10万元以内的SUV车型还是比较难选择的，毕竟这个价位大多数都为自主品牌，在产品的质量上面还是或多或少的有些担心。
东风风行T5，虽然也是一款国产车，但它***用了来自于宝马的发动机，所以在整车的品质方面也相对来说会比其它的自主品牌好一些。该车定位于一款紧凑型SUV，整车的售价区间为9.50万元到14.50万元，这样的价格从整体上来看的话还是有着很高的性价比。
在外观方面，它主打年轻的风格想必会夺得不少消费者的芳心，贯穿式的镀铬饰条从中部的LOGO顺势延伸到两侧的大灯之中，不免增加了几分霸气感，不规则的双色格珊也带来了更为动感的元素，使得前脸多了几分个性，有着极为夸张的视觉效果。立柱式的雾灯周围***用了熏黑饰板的拼接，提升整体上的颜值，中部“八字型”的银色保险杠也让整体上有着更为浓重的年轻范，总的来说，完全不属于哈弗H6的外观。
内饰方面，红色和黑色的拼接让整体上有着很强的活力，平底式的双色方向盘也进一步的增强了运动气息，全液晶式的仪表盘和超大尺寸的中控液晶屏幕也带来了很强的科技感。副驾驶前的贯穿式的镀铬出风口也使得这款车的实用性更强，让你能够随时享受到空调的呵护，从而也提升了***。值得一提的是，中空部分的按键和飞机驾驶舱上的有着很高的相似度，不仅增强了运动气息，也在无形中将这款车的档次提升了不止一个水平。
动力方面，东风风行T5搭载的是来自于宝马的1.6T涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达204匹马力，最大的扭矩可达280牛·米，与之匹配的是一款7档的双离合变速箱。
谢邀，刚好小鹿前两天就去试驾了风行T5，可以在这里浅浅谈一谈感受。
风行T5***用的是由宝马授权的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为150kw,峰值扭矩为280N.m。虽然参数非常亮眼，但在这套传动系统中，给我留下最深刻印象的却是这款7速湿式双离合变速箱。说实话，当我得知风行T5使用的是双离合变速箱时，我内心是嫌弃的。本来双离合就是一个廉价的代名词，是降低成本的解决方案，而且之前我试驾过好几款自主品牌的双离合车型，给我的体验都非常差。不是换挡逻辑混乱，就是换挡顿挫感非常明显，更有甚者，还会在坡道起步时溜车。种种的不愉快让我打心底里就非常抵触这些廉价的双离合变速箱。
但当我开上风行T5时，我发现，以往那些廉价双离合的小毛病在这款车上基本没有出现。譬如换挡顿挫，这款变速箱的换挡平顺程度让我以为我在开的是一款AT车型，整体表现似乎还优于我上周刚试驾过的标致408。而且由于它是湿式的，不用担心过热的问题，因此溜车这种情况也自然而然的被解决了。
以往的双离合还有一个非常明显的问题，那就是换挡逻辑非常混乱。但在试驾过程中，换挡逻辑混乱的状况在风行T5的身上完全没有发生。变速箱能很好的识别到我的行车意图——当我在城市道路正常行驶时，它升档非常积极，巡航时的转速基本上保持在了1500转左右，在保证了动力输出的同时也很好的兼顾了燃油经济性。但当我需要急加速超车时，只要我深踩油门，变速箱能很快得连降两档，转速随之拉高，不过由于风行T5***用的是涡轮增压发动机，因此在普通模式下急加速时涡轮介入的时机还是稍有迟滞，但这一点点的迟滞丝毫不会影响超车的进行。而当我把换挡杆换到S档时，风行T5瞬间会把转速保持在2200转左右，使得发动机一直处于一个高扭矩输出状态，这时候只要轻点油门，动力就是随传随到。
总得来说，这套传动系统在同级别产品中的表现实属上乘。强劲的动力，极佳的换挡平顺性，极好的换挡逻辑。相对于这个级别的产品而言，基本上是挑不出什么毛病了。（Hold）
到此，以上就是小编对于十几万左右的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于十几万左右的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
