大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田车型大全图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田车型大全图片的解答,让我们一起看看吧。
一汽丰田全部车型标志?
一汽丰田正式发布品牌形象新L0GO(标志),以往全丰田红平面及立体品牌标识停止使用,改为银色金属立体品牌图形标识与红色平面品牌文字标识的组合。银色与红色的***用代表了一汽丰田对品牌的承诺,即内心平和与令人心动的感觉,更具质感的3D金属立体图标也与车身质地更加契合。此外,总经销商标识文字部分的英文“TOYOTA”则改为中文“一汽丰田”,更具本土化特色,也更显亲民。
丰田最便宜的六款车?
第一款就是丰田的威驰,厂商指导价是6.88-11.18万,通过价格我们应该就知道这种价格要么就是小型车要么就是紧凑型,这款威驰是小型车,发动机有两种1.3L和1.5L两种,在空间上,威驰还是可以的,空间不是i很小,毕竟是三厢车相比较价格一样的致炫,个人还是推荐威驰的,毕竟威驰的车子的质量方面和做工都要比致炫要好一些。
第二款是威驰的卡罗拉这款车算是丰田里的神车了,买这款车的人根本就不会仔细的问这款车子的配置和性能问题。去了就是讲价的,能讲一点价格就赚一点,商量好价格就直接买了,由此可以知道这款车有多么受车主的欢迎,这款车的厂商指导价是10.58-17.28万之间,价格跨度还是很大的,因为发动机的发配方面有三种1.2T 1.6L 1.8L,车主的选择性多一些。并且这款车在这个价位里,可以说是没有对手的存在,至于大众的桑塔纳捷达什么的,根本不是对手。
第三款车是丰田的凯美瑞,厂商指导价17.98-27.98,其实这款车不应该出现在这个排行榜里,但是丰田的车比较奇怪,例如6.88万起的车型就好几个,如果直说这一个价位优点糊弄了。这款车属于中型车,我们说的开不坏的丰田,就有这款车,没毛病,想买丰田车,并且心理价在20万只有,那就要这款了!
“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开?
不得不承认,曾经有那么一段时期的丰田,是的!这类的代表车型:卡罗拉,凯美瑞,佳美,酷路泽(包含普拉多),海拉克斯,坦途!
可以说,这些车,只要正常保养,不去作,基本不用维修!丰田的很多工艺,用料,在当时,真的很牛!
那是十多年前进口丰田的说法,
就拿卡罗拉举例,进口车三十多万,而国内现在合资的卡罗拉十几万,为啥差距这么大,那就是整车的用料问题,现在的厂家为了增加销量,就大幅降价,而用料则是能省则省,尽量降低成本,那质量就无法保证,现在的丰田别说传三代,一代用下来都是奇迹。
我邻居一个女司机,她的丰田凯美瑞,已经开了十四年了,现在还在开,问她这么多年了为什么还不换车?她说没有坏哦,好好的,而且没有什么毛病。确实,有句话说:开不烂的丰田车,修不好的大众车。这句话是人们在长期修车用车过程中得来的。看看那些大众用户,每个车上还得带一壶机油。有个女司机,开着宝马,开着开着,突然有一天坏在路上了,修理工到了一检查,机油烧光了,也就是漏没有了。还有句话说,漏机油的才是真正的宝马车,不漏机油的就不是宝马车。
而丰田车,铃木车,本田车等日系车,打开引擎盖,发动机周围干干净净,没有像大众车发动机周围全是油腻腻的机油,脏得很。日系车不仅仅是丰田如此质量好,其它车型也是很厉害的,比如已经退出中国市场的铃木汽车,那质量是非常棒的,最早的奥拓,就是一个经典的微型小轿车,后来的雨燕,天语,北斗星等等,一直都有良好的口碑。可惜这个车型已经退出中国市场了,有人说是百年铃木毁于长安,不知道是真的不?
日系车打开引擎盖,发动机周围没有机油漏,十分干净。
是耐开、但不好开,我2.5亚洲龙,刚提车半年,感觉提速感超级差,顿挫感非常强烈,变速箱也不行,转速达到2000多还不提档、一直在高速转动,总之开着最不爽,还没有我们单位皮卡车来的舒服。
丰田车开不坏?在维修厂修车8年的老师傅说:那是扯的!丰田车耐开确有其事,不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了!那么,丰田车究竟有多耐开?
无论什么品牌的汽车,始终都是一个消耗品,随着车龄越来越高,行驶里程越来越多,再坚固耐用的汽车都会坏。
一般来说,行驶里程超过10万公里,或者车龄超过5年的汽车,就会逐渐出现各种各样的问题。这个时候,汽车的易损件会老化、发动机可能出现烧机油、变速箱可能会开始顿挫、底盘可能会变松等。
为什么以前的4S店多数规定对卖出的汽车免费保养不超过5年或10万公里?因为他们本身也很清楚,超过5年或10万公里的汽车,发生故障问题的概率会大幅增加,也增加了他们的运营成本。
丰田车之所以耐开,不是因为它开不坏,而是它容易修好。它的设计和技术理念,讲究实用、节约,也很保守。它的很多小技术,一旦试验成功,取得很好的效果之后,就会开始“不思进取”,一直沿用下来保持了长期的一贯性,这样它在维修方面也能取得优势。
而德系车等合资车,因为技术不断更新换代,加上比较强调各部件系统性和整体性,使得在维修方面相对于丰田车就比较复杂。而丰田车在对零件部件的设计上,注重单一部件的功能和效率,所以更加容易维修。
举个例子来说,一些德系车的发动机如果发生故障,维修师傅可能会建议车主进行大修,甚至直接换掉一个发动机。因为维修师傅知道,即使能修好,可能过几天又会坏掉,倒不如干脆直接换个发动机。
而丰田车,即使发动机故障,只要不是大问题,可能就是换一个小零件的事情。更加重要的是,丰田车修好之后,继续能开很久。
丰田s系列有什么车?
丰田s系列有丰田Sienna塞纳车。
丰田Sienna基于修正过的凯美瑞平台,新款Sienna车身长度可能会有所加长,从而提供更为宽敞的内部空间。Supra是丰田公司的一款车型,源自Celica,甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来,第一代的Celica车架代号为TA22,后来的Celica才用上了“T”为产品编号。
丰田s系列有广汽的塞纳(豪华中大型mpv,进口丰田的supra(跑车)。介绍一下最近比较火热的国产塞纳。车身长宽高尺寸分别为5165mm,1995mm,1765mm,车辆轴距为3060mm。配备了最大功率为134kw的前电机,整车综合功率达到了183kw,配备了电子无级变速箱,省油。
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