摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新出的汽车品牌十几万的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产新出的汽车品牌十几万的解答，让我们一起看看吧。花十几万买台合资乞... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新出的汽车品牌十几万的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产新出的汽车品牌十几万的解答，让我们一起看看吧。
花十几万买台合资乞丐版，却不买国产顶配，是何缘由？
二十多年的老百姓老司机，开了三个车说说:
开了八年，从未被车撂路上，有次爆了热水管，乃然开了一百多公里，安全回家。
开了十二年，只换了电瓶一个，轮胎五个，没有任何维修换件，去年还去了贵州十一天，三千多公里，没出任何问题，从未被车撂路上，动力，操控性还非常好。
第三个车
今年为国消费而换车，看了长安95，哈弗H9，广汽***，一汽红旗HS5，标志5008，菲克Jeep。比较后，最终买了菲克Jeep自由光。原因如下:
1. 长安95，各方面非常不错，但发动机油耗，AT变速箱不比Jeep成熟。
2. 哈弗H9，试驾了一次就不想看了。
3. 广汽***，也不错，但内外做工还需提高。
十几万的车己经是一个普通家里十几年不会更换的车了，国产车外型，配置确实比合资高一个档次不止。
所谓的配置什么360，大中控台，真皮的东西，真心没有作用，其实车主要还是三大件好才是真的好，真正买车的，由其是第二台车的基本上不买国产车的，我自己也是一台小型合资车，6年了没怎么修理过，只是平常的保养，我还可以有50%的价钱卖出去，朋友的国产车差不多同价二万卖都勉强，抛开保值率来讲的，车况不是比国产的好几倍。
在大事面前，我们爱国是必须的，小事面前也要为自己利益着想买好的，因为我赚钱不容易啊，也不想花钱买麻烦！
希望有天中国车企亮起来！！！
花十几万买台合资乞丐版，却不买国产顶配，是和缘由？
感谢邀请，这个应该有很多种因素，多数人都认为国人好面子，攀比心强才去买外国的牌子，实际上并不是都这样，首先买车适合自己就好，既然花10几万买车，一般的工薪家庭也不是小数目了，当然要精心细选，买台自己喜欢的，花自己的钱买自己喜欢的很自然的事情，和品牌无关，过分要求自己才得不偿失，这和什么品牌无关。
其次，好多人买车并不只看配置，空间什么的，衡量一款车的标准非常多，每个人对汽车的理解和用车的需求都是不同的，我们看身边的不少中年人，选车时依然以丰田、本田、大众为主，在他们眼里这些车质量可靠，经济实用，反而各种流行的配置对于他们来说毫无意义，如果接受不了国产车，他们宁愿选择丐版也不会选择国产车。
当然，理性的人还是很多的，国产车一样有一定的忠诚粉丝，不少人第一辆车再到换车都是国产，家里一个亲戚从长城C30换到了哈弗H7，按他的话说就是国产车性价比高，没错，目前一线品牌的国产车，实际上可靠性方面做的也很好了，相比合资车也差不多了多少，但是价格要便宜很多，这也是国产车的优势，同样价钱比同价位合资车配置高，甚至还能选到大一级别的产品，国产车家用已经很不错了，各方面均能满足。
只是目前的国产车竞争力还需要不断提升，现在来看，除了近几年研发迅速的SUV车型，能与合资车掰掰手腕，其他领域还都差点火候，像是轿车、MPV等，还是以合资车为主，这和品牌价值，产品保值率等问题都有关系。
生活中有很多这样的例子:宁可买合资丐版汽车也不去买国产高配汽车，什么原因呢？
1.自己吃过亏
2.看别人吃过亏
3.打心眼里看不起国产车
有一部分人真的是吃一堑长一智，一朝被蛇咬十年怕井绳。N年前买了高配的国产车以后，真正的快乐没几天。有人形容买某某品牌汽车就高兴两天:买车那天与卖车那天!虽然说有些夸张但是也并非是空穴来风。
借鉴与研发是两码事，借鉴在某种程度上就是机械的模仿，某个零部件为什么要设计成这个形状呢？只有原研才知道，某个零部件一比一做出来后为什么不耐用呢？为什么整体水平达不到样机呢？因为材质不一样，材质破译成功后做出来还是不耐用，效率依旧低下，这又是什么原因呢？其实这就是制造工艺不一样的原因。同样的一道菜火候不一样，菜品味道也不一样，零部件也是如此，不知道具体的加工工艺知道配料也白扯。
所以我们早期仿制的发动机不仅使用寿命低于样机，而各项参数也达不到原研机的水平、功率、扭矩、油耗等都与原研机有差距。变速箱也是如此，典型的表现就是挂挡手感差，档杆行程长。
到此，以上就是小编对于国产新出的汽车品牌十几万的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新出的汽车品牌十几万的1点解答对大家有用。
