摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国人评测中国汽车品牌的问题，于是小编就整理了6个相关介绍美国人评测中国汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。美国汽车品牌排名前十？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国人评测中国汽车品牌的问题，于是小编就整理了6个相关介绍美国人评测中国汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 美国汽车品牌排名前十？
- 燃气壁挂炉行业，国内国外品牌质量究竟有多大差距？
- 中国的第一批进口车？
- 美国汽车音响品牌有哪些?他们质量好吗？
- 为什么国外汽车品牌以创始人名字命名我们觉得高大上，而中国汽车品牌以创始人命名却难以接受？
- 为什么中国制造的车还是不如国外品牌车的质量？
美国汽车品牌排名前十？
美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。
燃气壁挂炉行业，国内国外品牌质量究竟有多大差距？
我们这的经适房配的韩国的瑰都啦咪，刚验房时就换主板，后来用几年就越来越不行了。到第十年，去年实在撑不下去了，换了国产海尔的。今年注意看下，半个冬天烧400个气，很不错了。换海尔以前，我们家的燃气补贴都是按最高限领的，就知道老锅炉有多费气了。
区别在于以下几点，整机使用年限国产机不及一线洋品牌，燃烧率国产比进口品牌机要弱，但差距不大，最后一点最重要！由于机器使用年头一长，国产机靠机械运转的强排鼓风机的马达共振声，又响又闹让人心烦，尤其亱间入睡时，更是扰人难入睡！除非壁挂炉的安放处离开卧室距离较远，而相比较之下一线洋品牌壁挂炉，运转噪声既低又平稳，以上的噪音扰人，在小房型单元最突显！
所以如果本人手头不拮据，并且也舍得花钱，壁挂炉购置锁定一线洋品牌机，也不失为一理性按排！
我是搞电子技术的，觉得差距不大，所以我买的燃气炉是国产的，而且是特便宜那种，24KW花了2600元，是自己安装的，现在已经用了两年，一是静音，放在封闭阳台内房间听不到运行声音。二是节能，把卧室温度定在20度，一晚上不到2立方气。进口品牌名气大，维修费用高，身边有两个朋友用的都是用
进口的，一个坏了售后说是电脑板坏了（我估计是不会用，缺水了），售后捣鼓一下收了2800元。另一个是水泵坏收了2300元。可以说我对家用电器还是非常了解的，所以只买对的不买贵的，特别是燃气锅炉、燃气热水器，换能器特别容易结水垢，用了几年即使不坏效率大大降低，凡是使用时间超过5年出现故障，如果维修费超过一千均没有维修价值，因为买它新的才2600元，即使用5年换台新的也比进口的划得来。
谢邀！实事求是的说差距还是很大的。目前进口一线品牌主要是德国的“威能”和“菲斯曼”，南北方进口品牌里基本被这两个牌子垄断。优点是耐用、噪音小、质量稳定。我家用的就是进口威能，通过这十年的考验，品质确实不错。但进口的就是价格高，从七八千至一两万多的都有。不过现在基本都是合资的了，价格回落了许多。虽说价格低了但质量也不如以前了，主要是一些零部件的材料不行，在加工精细度上不如德国原厂，使用寿命也不如以前。
国产的品牌也非常多，但鱼目混杂，有些不到几年厂子就倒闭了，这也说明国内这个市场是很混乱的。现在国产比较好的是“小松鼠”，这是个老品牌了，质量虽不如德国的产品，但相对价格较低，使用的人也不少。
中国的第一批进口车？
1901年，对于中国汽车史来说，是一个十分值得纪念的日子，这一年，我国大地上出现了第一辆汽车，同时，这也是我国的最早是进口汽车。清光绪27年（1901年）冬，匈牙利人李恩时（Leinz）将2辆汽车带入上海。从此，这个来自外国的新兴产物便出现在中国人的视野里，李恩时（Leinz）的携两辆美国制造的“奥兹莫比尔（Old***obile）”牌汽车自香港运到了上海，开中国汽车风气之先。
美国汽车音响品牌有哪些?他们质量好吗？
1、普乐之声/POLKAUDIO(是世界著名的音频制造公司，世界上最大的音箱制作厂商之一, 高级音响和汽车音响业界中非常有名，拥有65项专利以上，代表了美国音箱业制造的最高水准。)
2、 博士Bose (美国品牌,创建于1964年,世界最早的扬声器企业之一)
3、 JBL (美国品牌,世界著名老牌扬声器品牌)
4、 THIEL超奥(美国品牌，世界顶级音箱品牌之一，创建于1***7年)
5、 Westlake Audio(西湖)(成立于1***1年，hifi界著名音响，深得发烧友的喜爱)
6、 AR(AR音箱以气垫式扬声器箱而闻名于世，具有50多年的历史，知名度高，口碑好) 大概就是这些~
为什么国外汽车品牌以创始人名字命名我们觉得高大上，而中国汽车品牌以创始人命名却难以接受？
我个人觉得，也许还有另一个原因：不愿意成就他人的成就。
先说说对国外汽车品牌。
首先，觉得国外汽车品牌高大上和觉得国外汽车品牌以创始人名字命名高大上是两回事。估计还是有很多消费者未必知道那些外国汽车品牌是以创始人名字命名的。
1926年， 卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒创立奔驰汽车
比如“奔驰”，这词用来做汽车品牌名实在是太贴切，但估计知道其创始人卡尔·本茨的不多，“奔驰”是将“本茨”进行“信、达、雅”翻译的典范。
其次，我们也缺乏对国外文化的了解，并不一定知道丰田、本田、福特等国外姓名是普通还是典雅，更多人从一开始就是把这些名字当做品牌来看待的，这么多年海量的广告费宣发费的投入，换来了消费者对品牌的认知和认同。
第三，即使很清楚的了解国外汽车品牌的来历，这些汽车厂商的创始人大多数都是我们不熟悉的人物，这个不熟悉不是指不了解他们的故事，而是说这些创始人距离我们很遥远，要么是地理位置，要么是时间相对久远。老福特创立了流水线的故事很多人都知道，但老福特毕竟不是我们身边的、熟知的一个具体的人，而是一个***，一个符号，一个代表人物而已。
咱们中国汽车品牌大多数都不是以人名来命名的，而是类似于“奔驰”、“宝马”这样富有寓意的名字。
实际上这个问题最有针对性的就是“小鹏”，或者也包括“理想”。
请问诸葛连弩感觉霸气不霸气？
这东西吧，就是个时间沉淀，和文化差别，外国人名字音译过来，感觉字挺多，还音译的汉字中的汉字，当然感觉霸气了！
小鹏汽车音译成，成长中的鹏鸟，感觉也不算太差[呲牙][呲牙][呲牙]。
还是文化差异或者历史沉淀吧！
我们翻译过来的外国名字选用了最好听的。比如“福特”，“香奈儿”，“劳力士”，把"Ford"翻译成“负的”，试试还高大上不？还有你从小听惯了中文名字，再听外国名字感觉就高大上了。估计老外们也会感觉“福特”这个名字土得掉渣，中国"王长贵"，"李发财"，“谢大脚”这几个名字听起来很高大上，非常有品位。
这个问题我觉得就差指名道姓的说 小鹏汽车了。因为我觉得土到掉渣了。
先说国内汽车品牌以创始人或者人名命名的汽车品牌，我知道的应该只有三个，一个长城的魏派，一个新能源造车品牌小鹏，还有一个理想汽车，算是谐音创始人名字李想，其他的如果有请给普及一下。目前来说，让人难以接受的其实只有小鹏汽车而已。新能源汽车基本都是做中高端车的，不说取个高大上的名字，起码也要有科技感一点，蔚来，理想，威马，这三个词加上小鹏，放在一起，你觉得哪个听起来像高端，科技的感觉？小鹏，小明，小红，小张，小李的即视感有没有？要多土狗有多土狗！
再说国外品牌。我们翻译都讲究个信，达，雅。一个好的，顺口的名字在品牌传播中太重要了，先说日系几个品牌。丰田，本田，日产(尼桑)，马自达，这几个名字都是很普通的字，但是在我们语言里，在这几个品牌出现之前，我们应该没有把不搭噶的两个字拼在一起过。丰跟田应该没有组成一个词，本跟田也没过组成一个词语吧，然后你去看看其他品牌名称，保时捷，法拉利，虽然都是人名，但是在这个品牌之前，我们的汉字没有吧这几个字放在一起组合过，对吧？所以，国外汽车品牌虽然是翻译过来的，但是都是新造的词语，所以不会给你造成固有的印象。例如小鹏，可能你邻居就叫小鹏，看到小鹏汽车，你可能第一反应是你家隔壁的二娃子流着鼻涕穿着开裆裤的样子。再输，奔驰，这个基本全是音译，而且奔驰这个词也是我们语音里本来就有的词语，但是奔驰本来就是骏马奔跑的意义，用在汽车上就更有韵味了。
以上，甚至魏派，也是把没有组合过的两个字搭配到一起，读到魏派，起码不会给你土不拉叽的感觉吧！
因为名字和品牌印象是紧紧贴合在一起的。就比如秦桧一人毁了中国一个“桧”字一样，印象和词已经牢固结合在一起了，所以当某个名字穿到耳边的时候自然而然大脑就会翻出固有的思维定式，给你进行判断。
外国的品牌命名其实很普通，诸如：奔驰、丰田、本田、福特都是以人名来命名的，但是和品牌力量捆绑在一起，它的名字就不重要了。
中国的品牌命名都有一些内涵，诸如：夏利、华晨、长安、蔚来，都有一定的内涵和涵义，但是品牌力量跟不上，加上有些人崇洋***惯了，一定要玛莎拉蒂这些四个字的名字才会觉得高大上。由此题主所述现象就产生了。
为什么中国制造的车还是不如国外品牌车的质量？
因为中国汽车起步比较晚，硬件还是不够成熟，只是一味地追求外观，和一些高科技，外国车技术十分成熟，比如德系的BBA,日本的本田丰田等等，我国的车主要是硬件不过关，发动机，底盘，和变速器造的不行！发动机大多是小马拉大车，从SUV车上就可以看出，动力严重不足，变速器也不过关，有时候换挡的时候就能感觉出来，换挡有的比较生硬，有的档位不是很清晰！外观的钣金接缝处也比较粗糙，缝隙比较大，我国的汽车要想变得和国外的车相抗衡，就必须自主研发比较好的发动机，发动机是是汽车的心脏，现在国产车许多发动机都是进口国外的，死搬硬套的安在了车上。
不过国产车也有好的地方，钣金还是不错的，设计也比较人性化，高科技还是比较牛的比如倒车雷达，一键启动，座椅加热，全景天窗，LED大灯，前后双摄像头，避免了停车的盲区，安全方面做的也不错防撞钢梁，安全气囊都很过硬，刹车也还可以，最主要的是车够大，价格比较亲民这是重点！！！谁叫中国老百姓多呢！比如众泰，宝骏，长城这几年就很牛逼！！！回答完毕！！！！！
有这么几个方面：1、中国汽车工业及其配套工业起步较晚，这几年才趋于完整；2、研发人才积累不够；3、装配工工人素质不够；4、民族本性得过且过、奈奈活活、不够严谨等！但通过不断的积累和技术进步，相信不久的将来将全面超越西方国家！
到此，以上就是小编对于美国人评测中国汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国人评测中国汽车品牌的6点解答对大家有用。
