摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人看中国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本人看中国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。什么牌子的日系汽车在日... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人看中国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本人看中国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
什么牌子的日系汽车在日本国内销售量最好？最有性价比？
好吧，以2018年的全年总销量为准，简单介绍一下日本本土销量最好的十款车，只能说是超乎你的想象！
1，2018年日本本土的销量冠军是来自日产的Note！如下图，是不是很有国产飞度的既视感？
日产Note在2018年一共在日本本土卖出了13.6万辆。 其中，有66%的车型是1.2L的混动版，33%是1.2L汽油版。
2， 丰田Aqua
丰田Aqua每月的销量其实跟日产Note差距不大，但总是被Note压着打。
3，丰田普锐斯，这款车中国人大多还都熟悉。我们街头上偶尔也能见到，就不用多介绍了。
4， 日产Serena
这个方盒子是一款MPV车型，是不是很像丰田的埃尔法？它搭载的是E-POWER混动系统。并有日产独有的ProPilot驾驶***系统。
5，大名鼎鼎的本田飞度
没想到，飞度在日本本土的年销量也能进前十！值得一提的是，日本版飞度是混动版，它是由1.5l自然吸气积碳发动机+单电机，并搭配的是7速双离合变速箱。所以，本田粉们，以后请注意，不要再去喷大众的双离合变速箱，因为日本本土的本田车型也用双离合变速箱。
6，丰田Voxy
7， 丰田卡罗拉
日本本土的卡罗拉是三厢和两厢车型同时发售，而且还有旅行版。
在中国市场上都有哪些汽车品牌是日本产的？
日本车品牌实在是众多。 日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。 日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU，光冈。
日本第一辆国产汽车品牌？
日本汽车制造业的开山者应是吉田真太郎，１９０４年他成立了东京汽车制造厂，三年后制造出第一辆国产汽油轿车“太古里１号”。随后日本国内出现了众多汽车制造厂，情形不亚于８０年代的中国。出于军事的需要，***颁布了《军用汽车补助法》，对汽车厂商进行扶持，这成为早年日本汽车业发展的原动力。
在中国街道上能看到像日本，美国，德国等等的汽车品牌，而没有俄罗斯的汽车品牌呢？
简单说一下吧，主要是国家没有重视，如果把汽车工业上升到国家层面，以当时苏联的工业技术，做大做强汽车工业应该问题不大。二战后的苏联，傻傻的抢了一大堆东西，家底厚实起来了，回家忙着发展军工产业，靠着抢来的东西，勉强维持了几十年，钱花完了的时候就解体了。
因为俄罗斯的轿车产业不发达。俄罗斯（苏联）也有拉达、伏尔加等汽车品牌。
一，底子薄。当奔驰、标致、福特等车企已经造车几十年了，俄罗斯还没有工业化。底子本就不如汽车强国发达。
二，发展慢。二战后，西方国家对社会主义阵营进行技术封锁。而几乎所有汽车强国都是西方国家，他们在交流、竞争的过程中，产品实力获得提高。反观社会主义阵营，除了捷克有个斯柯达，东德有点汽车工业基础，其他国家都不具备汽车工业，也无从交流，发展自然慢下来。（多说一句，斯柯达可不像现在是低于大众的廉价品牌，在当时的苏东阵营里是最高档的轿车，只有部长以上才能享有，斯大林的女婿还因为违规享有而被处理。）
三、政策不支持。苏联以军工、重工业为主，轿车被视作腐朽的资本主义享乐主义的象征，未得到大力的发展。（这点和以前的中国很像，所以至今中国汽车产业仍稍显落后。）
四、被西方兼并。苏联解体、东欧剧变时，趁着经济崩溃、货币贬值的时机，西方国家抄底苏东集团的资产，用很少的钱就获得了苏东国家几十年的积蓄，其中就包括汽车工业。如，大众收购了斯柯达，雷诺—日产收购了伏特加等。
所以，现在的俄罗斯汽车工业，本来就没剩下多少，技术上还落后不具备竞争力，自然就很少见了。
到此，以上就是小编对于日本人看中国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人看中国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
