摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌说的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌说的解答，让我们一起看看吧。有人说国产家电品牌崛起了但国产汽车品牌却没有，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌说的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌说的解答，让我们一起看看吧。
有人说国产家电品牌崛起了但国产汽车品牌却没有，为什么？
中国汽车会像家电一样崛起！目前的局面是两个重要原因造成的，第一，汽车的技术含量要比家电多得多，技术积累需要更长的时间；第二，由于***对生产资质进行管制，导致国有企业垄断市场***。
随着负面清单逐步清除，最多再有20年，中国汽车工业一定是世界最强的！
国产车崛起虽说谈不上，但是国产车一直以来的进步有目共睹，像是长安、长城、比亚迪这种传统汽车厂商，都有了自主独立的研发能力，远了我们不说，至少在这5年间的发展历程中，我们看到了实质性的变化，也有了稳定的用户口碑，可以肯定的是，国产车越来越好，正在逐渐突破自己！
就目前主流的一线自主品牌，产品的性能来说，我感觉还是比较满意的，除了这些传统汽车制造业，新能源新兴品牌也在跟进发展，像是威马汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等，都让人看到了希望，参考全球汽车发展趋势，未来新能源纯电动汽车势必淘汰内燃机汽车，而全球各国都处在一样的起步状态，新能源汽车相比于传统内燃机汽车，技术上要求更低一些，换句话说，我们站在了同一起跑线上，国家也正大力扶持新能源发展规划，未来的国产电动汽车更是可期！
国产汽车中，我们总是抱怨，或者带有色眼镜看待，但是我们却很少去包容，总和先进汽车国家对比，怎么不看那些汽车王国发展的历史呢，与西方先进国家比，我们汽车制造业至少落后了50年，能有今天这样的成绩，已经是不错的了，除了个别不思进取的厂家，依然靠抄袭、借鉴、东拼西凑的理念造车，主流的品牌口碑还是很好的！
与其说国产汽车不行，倒是真不如喷一下国产摩托车，汽车的进步有目共睹，如今摩托车才是让人唏嘘，一台正儿八经的四缸发动机都研发不出来也就算了，关键质量更是没有保证，与汽车不同，摩托车中口碑较好的，目前均来自合资品牌！
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开过雪佛兰车系的车主，可以说一下自己真实的用车感受吗？
我算比较有发言权谈谈雪佛兰吧，前后买过三辆雪佛兰。10年年底买的科鲁兹，那时的三大件都是原装进口的，落地价14万多，不像最后七万多的那么差。前几年用的比较舒心，感受很好，基本没什么维修，到今年加速很平顺，刹车很好，就是发动机有点不行了，一年一检也很麻烦。16年年底买的创酷，1.4T发动机有点肉，跑山路不太行，城市跑跑还是很不错的。昨天把老科鲁兹换了一个克鲁泽，当初考虑换丰田的，结果试驾一下觉得一般，还是CVT变速箱，价格贵了好几千，想想还是克鲁泽了。雪佛兰的车就是参数好看，价格便宜，一般用十年没什么问题，穷人的首选
先后买了两辆车，一辆11款赛欧，一辆迈锐宝XL。先说结论，如果你预算不高，想要一款合资车，那一定避不开雪佛兰。
第一辆赛欧号称全民理想家轿。我是1.2排量。车配置很低，后排玻璃是手摇的。手动挡，省油，开了7年。挂档平顺，有吸入感。地盘整有厚重感。7年更换过：手刹，刹车助力系统。 毛病：拉线离合有异响，偶发怠速不稳。好像喷油嘴问题。这时大脚油门可以解决。动力不足。
第二辆车迈锐宝ＸＬ。优点：空间大，横向空间大。地盘稳，高速时稳定性很高。操控性好。 18年购买，现在召回了Ｐ档线束。无其他问题。缺点：隔音效果挑路，有时好有时差。 后排座椅短。
买第一辆车，那时合资车意识在，对比了一圈，手里就7万元。实在没啥选的。就赛欧。
第二辆车也一样。君威比迈锐宝ＸＬ高1.5万的价格。 雪佛兰没嫌弃我穷！
第三辆车我会选个MPV。大概率国产传祺Ｍ8
雪佛兰两代车主，第一部18款迈锐宝1.5t，第二部21款探界者。1.5t虽然起步有点肉，稍有顿挫，但只有舍得踩油门，超车也是分分秒秒。2.0T那就更不用说了，动力绝对充沛！雪佛兰的车性价比高，耐造，保养也不贵，开过的车主大部分都是好评！
到此，以上就是小编对于汽车品牌说的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌说的2点解答对大家有用。
