摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两万以下的汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍两万以下的汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。裸车价不超十二万的紧凑... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两万以下的汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍两万以下的汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
裸车价不超十二万的紧凑级轿车推荐？
日产轩逸，日产神车不是一般的省油，帮朋友买了台19款的，110码发动机只有1500转，11万多，朋友现在还在感谢我帮他选的这车。
这两个车一个自然吸气，一个涡轮增压，至于你跑不跑告诉我不知道，所以你根据自己的需要选吧。
12万我个人觉得没必要考虑国产车，虽然我卖国产车卖了十多年[捂脸][捂脸]国产车主要是图便宜，12万了可以不用选国产车了！
您好很高兴回答您的问题，裸车价不超过12万的紧凑级轿车，耐用可靠的，推荐您一款，广汽丰田-全新换代雷凌。区间价：11.58万-15.28万，车价优惠5000元。
雷凌的动力系统分汽油版和双擎版：汽油版搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，最大功率85KW,最大扭矩185牛米，百公里油耗5.5L。另一个是双擎版本，搭载1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT变速箱。百公里油耗4.1L。双擎版本还享受丰田电池无忧***，不限年限，不限里程，无电池维修担忧。作为家庭代步车，他的动力是足够的。
配置上搭载丰田最新一代TSS智行安全系统，可实现准L2级别的自动驾驶功能，此系统包含预碰撞警示，车道循迹***，动态雷达巡航，自动调节远光灯。这些功能对于新手司机来说是非常有帮助的，例如;预碰撞警示：可***自动刹车，防止鬼探头；自动调节远光灯：无需司机自己操作切换远近光灯，更便利，省心。
雷凌还提供5年的免费车联网服务，包含紧急救援，道路救援，远程诊断，保养预约，疏忽提醒，被盗追踪，远程控制，礼宾服务等等。人车互联，开车用车更贴心，放心。
其他的实用配置还有:多功能方向盘，无钥匙进入，一键启动、自动空调，PM2.5滤清器，全车车窗一键升降，全系标配8个安全气囊（同级别车一般安全气囊个数是4个，高配是6个），带数值显示的胎压监测系统等等。可以说是配置丰富实用，安全配置也高，更加安全。
雷凌是由连续三年获得丰田全球模范工厂的南沙工厂生产，质量稳定可靠，总的来说雷凌是一款既实用，性价比又高的车。
喜欢请亲自试驾感受，适合自己的才是最好的，最后感谢您的关注，谢谢！！！
PS:部分图片来源于***
试驾过昂科威S的朋友有吗？前排蹲个试驾感受～？
昂科威s没开过。16款昂科威28T开了将近4年，除了低速顿挫外，没有槽点，无论高速还是市区，爽的一逼。后来换gl8开了半年，现在是昂科旗艾维亚。总的来说，别克现在的车，外形漂亮，做工精细，配置丰富，用料实在，静音出众，油耗不高，行驶质感很好，还有一定驾驶乐趣；个人感觉昂科旗动力足够（2050kg车身），换挡平顺性算是中上（不能和BMW比）；昂科威s应该和昂科旗一样的发动机和变速箱，由于轴距更短车身更轻，应该会更有驾驶乐趣，油耗也会更低！
最近刚好去试驾了这款车，所以我来说说我的感受。
昂科威S这款车颜值还是很漂亮的，我试驾的艾维亚版本更是带着点豪华。它***用了家族化的飞翼格栅，***用了艾维亚版本专属的锁子甲造型，显得很尊贵。车头镀铬装饰，加上降低的车身，整体更有运动感。侧面也是一气呵成，线条流畅。尾门更是有悬浮立体的感觉，这个还是很酷的。据说还可以为时尚的年轻人提供酷黑套件。
内饰方面***用了更加注重驾驶员一侧的感受，环抱式驾驶座舱设计。按键式排挡，抬头显示，流媒体后视镜都不错。个头虽然降低了，但是我坐进去也不会碰头。前排后排的腿部空间都很宽敞，对于我这样开惯了轿车的人来说，空间还是挺大的。这里值得一提的是，它的座椅，真的是太舒服了。
试驾下来，对它的动力还是很满意的。后五连杆悬挂，的确在过坑洼路时给你更多的舒适。别克静音科技在这时候很好体现了出来，比我的轿车安静多了。放音乐还有Bose音响，效果很不错。按键式换挡，我一开始还不是特别习惯，但是一段时间后感觉也挺好用的。流媒体后视镜在驾驶过程中能够带来很大的便利，最大程度减少了盲区。HUD抬头显示，能够实时显示想要了解的信息。
总体下来，感觉艾维亚不愧是豪华型的SUV。楼主可以自己去实际试驾，好好感受一下。
别克资深老铁粉路过，浅谈下我试驾昂科威s的感受！
首先，你要分清楚昂科威s是一款地地道道的全新车型，并不是昂科威的升级款。
基于通用汽车中型豪华SUV打造的昂科威s外形设计的动感，时尚、运动。
宽敞明亮的车内空间搭配上可开启全景天窗、多功能方向盘、HUD抬头显示、大屏幕中控屏、包裹式双拼色真皮座椅等等配置，让你有种坐在“豪华车”里的感觉。
内大面积的软质材料使用，让你触手可及之处，尽显柔软。
各种材质、配置的搭配，被设计师糅合一起，不仅奢华大气，而且科技感十足。
搭载通用汽车第八代2.0T可变缸发动机和9速智能变速箱的昂科威s换挡拨片平稳快捷，起步和中途加速时强劲有力。
前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架的使用，让昂科威s在过减速带，坑洼时，几乎感受不到很明显的颠簸感。
一场来回20公里的试驾里程下来，不论是昂科威s的外观颜值、内在空间配置、还是动力系统和搭载后五连杆独立悬架的底盘调校，都让我有种在开BBA的感觉。
我个人感觉这款2020款652T 四驱Avenir艾维亚 售价：27.99万，参加预存活动后售价：25.99万的昂科威s完全值得楼主前去试驾体验一番。
上个月入手了这款车，入手的原因就因为昂科威S惊艳到我了，在入手这款车之前，考虑过君威和大众途观L，但是，看到实车后，坚决放弃之前的选择，首先，这款车的价位适中，在我的预算之内，其次，这款车带给我的惊喜远超出君威和途观L，24万的车价，带给我的确是50万以上豪车的感觉！车的主动降噪功能超级不错，长***期间，驾车上高速跑了一圈，时速120左右，在车内，胎噪声可以忽略不计，正常的交流，不用提高音量，听得清清楚楚，根本不用考虑胎噪声的影响！
车的动力完全能满足我这个暴脾气的驾车习惯，动力完全是随叫随到，根本不用担心超车时动力不足的问题，最主要的是油耗真心让你意想不到，300多公里路，油耗才6个油出头一点点，市区的油耗会稍微高一点，也就7个油左右。
这款车，我个人最喜欢的是它的流媒体后视镜和全车LED灯源，我不太喜欢卤素大灯，因为光线泛黄，清晰度不够，昂科威S完完全全满足了我对灯光的要求！
但是，昂科威S有两个美中不足，一个是后排地板中间有一小段拱起，如果后排座三个人的话会稍微显得有点拘束，还有一个是点烟器旁边的USB接口，只有一个常规USB接口，如果后排地板的拱起能抹平和点烟器旁有两个常规接口，这车就完美了
到此，以上就是小编对于两万以下的汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于两万以下的汽车试驾评测的2点解答对大家有用。
