大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞销量快报的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奇瑞销量快报的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞11月销量能突破20万辆吗?
奇瑞11月的总销量破21万台,仅次于比亚迪,但我认为奇瑞销量的含金量更高!奇瑞是国内车企唯一一个主要凭借销售燃油车能把销量干到如此高的车企!其他车企主要靠降价大优惠,或造新能源弯道超车,敢跟合资车硬拼燃油车的还得看奇瑞!这21万台奇瑞车有40%是高价卖到了俄罗斯、中东和南美等地区,绝对是中国出口最多的车企。奇瑞要大举进军新能源领域了,比亚迪该感受到压力了!
销量逐渐复苏的奇瑞,是亚洲雄狮的觉醒,还是病猫的康复痊愈?
千万别买奇瑞,我开的奇瑞吐槽一下,当时急用车原因,匆匆忙忙买了个***版艾瑞泽3,想用不了多长时间就换个好点的车,结果6年了除了换了一个电瓶和正常保养竟然一颗螺丝都没换,在堵城济南平均油耗7,打开发动机舱竟然没有漏油,唉!没有换车的理由,砸手里了
这个话题扯得有点大啊!没有那么夸张,奇瑞不会也不屑争这种噱头。奇瑞的销量逐渐复苏,我认为主要有以下几个原因。
第一,造车技术日益累积,厚积薄发。整车平台,先进的发动机,多种技术专利,国家级科技项目,无一不是在展示奇瑞的理工形象。
第二,外观,内饰。曾几何时,有太多的段子都在调侃奇瑞的外观内饰设计师是2500包吃包住,外观内饰跟不上潮流,给人第一眼不够经验,甚至于感觉奇葩。这是奇瑞销量不行的很大原因,看颜值的时代,内在无论多美,第一眼没有感觉就再也提不起兴致了。从艾瑞泽5开始,外观内饰变化明显,如今的新款车型,颜值都能紧跟潮流,再也不是大家眼中的土鳖形象了。
第三,汽车知识的普及。互联网时代,社交媒体越来越广泛,车圈大V的观点,修车师傅的观点,各种自媒体的观点,车主的切身感受,你都能在网上看到。学到了很多新词,简单的比如发动机热效率,发动机净功率,零百加速,弹射起步,三缸四出,麋鹿测试,现在的消费者不会随便听销售忽悠了,开始回归理性购车。以前汽车销售口吐莲花,完美无瑕的车子,我们也能看到瑕疵的一面。以前众人口中不堪入目的车子也能展现出最真实的样子。只是网上水很深很混,需要我们仔细甄别,避免被水军带了节奏。
最后,如今的奇瑞内外兼修,有颜值有内在,不论是眼缘还是实际驾乘感受,都在被越来越多的让所欣赏,销量复苏是正常的,用心造车绝对值得更多的消费者肯定。奇瑞没有那么大的野心,只不过是默默地造车。永远记得那句贯穿奇瑞发展始终的话,奇瑞的初衷——造老百姓买得起的好车!
奇瑞是一个技术品牌,技术底子厚,自主知识产权高,发动机变速箱底盘三大技术先进,我来分享一下奇瑞的未来!
奇瑞*近期传来好消息,2.0、1.5混动发动机全线铺开,车型配置丰满,价格下调,网上不实消息,奇瑞7AT变速箱下线,原来奇瑞不***购AT,是为了研发AT,免得被合同限制,不能研发AT变速箱,奇瑞高明!
我对奇瑞车的颜值评价,自主研制外观,不模仿不抄袭,内饰独具一格,别无二家,开奇瑞可能显的廉价,但是绝不会和豪车撞衫,我心中的奇瑞是要面向世界,就像奇瑞车标Chinese,中国汽车[赞][赞]
奇瑞汽车12月销量?
105483辆。
奇瑞控股集团公布12月销量快报,数据显示,过去的2022年12月份奇瑞集团销量为105483辆,同比去年同期112015辆下滑5.8%。
2022年全年奇瑞控股集团累计销量为1232727辆,同比增长28.2%。其中,出口451337辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。
到此,以上就是小编对于奇瑞销量快报的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞销量快报的3点解答对大家有用。