摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众车系列全部车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一汽大众车系列全部车型的解答，让我们一起看看吧。一汽大众轿车排列顺序？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众车系列全部车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一汽大众车系列全部车型的解答，让我们一起看看吧。
一汽大众轿车排列顺序？
捷达（JETTA)
宝来（BORA)
开迪（CANDY）
高尔夫（GOLF)
速腾（S***itar）
迈腾（M***OTAN）
波罗（POLO）分三厢和两厢版本
桑塔纳（SANTANA）
桑塔纳3000、桑塔纳VISTA(SANTANA 3000、SANTANA VISTA）
大众车的车型代码是什么？
代码如下：1G捷达1J宝来02款2J高尔夫四1P宝来经典（05款)15宝来（08款）9L速腾9X迈腾BK新速腾98高尔夫六BN高尔夫七06进口迈腾（3.2）99CC94新迈腾2P新CC
代码如下：
1G捷达 1J宝来02款 2J高尔夫四 1P 宝来经典（05款) 15 宝来（08款）
9L 速腾 9X迈腾 BK 新速腾 98 高尔夫六 BN 高尔夫七 06 进口迈腾（3.2）
99 CC 94 新迈腾 2P 新CC
大众车的特点：
驾驶感来说比较沉，驾驶感操控感很强，舒适感一般悬挂一般偏硬朗。座椅也是比较硬的，正好和日系的沙发般感觉成反比。
因为大众觉得那叫做支撑力不足是觉得不可以的，内饰来说电子科技是有的，但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸。
适合商务和居家，用料和做工都是上乘的给人信心。
大众各车型所对应的英文字母？
大众带字母的车型：辉腾（字母：PHAETON）；辉昂（字母：PHIDEON）；途锐（字母：TOUAREG）；途昂（字母：TERAMONT）；帕萨特（字母：PASSAT）。大众W
辉腾;辉昂;途锐;途昂;2018款大众帕萨特，辉腾的车尾字母是PHAETON，辉昂的车尾字母是PHIDEON，途锐的车尾字母是TOUAREG，途昂的车尾字母是TERAMONT，2018款大众帕萨特的车尾字母是PASSAT。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，其标志中的VW为全称中头一个字母，像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜。
捷达（JETTA)
宝来（BORA)
开迪（CANDY）
高尔夫（GOLF)
速腾（S***itar）
迈腾（M***OTAN）
高尔（GOLF）高尔老车型已停产，新车型投产在即
波罗（POLO）分三厢和两厢版本
桑塔纳（SANTANA）
桑塔纳3000、桑塔纳VISTA(SANTANA 3000、SANTANA VISTA）
大众车型怎么区分？
单看车头，不看车尾标示，分辨不出来一点都不意外，不要说我们，看过一个测试，把上汽大众的车和一汽大众的车放在一起，让上汽大众的销售来分辨型号，结果上汽大众金牌售后一脸蒙逼，最后竟然分不清个别车辆是自家的还是一汽的，让一汽的销售来，同样一脸蒙逼！
怎么样？蒙不蒙逼？意不意外？惊不惊喜？
以上车型，能全部说对型号的，绝对大众粉丝中的铁粉，首先声明，我是大众车主，也号称大众铁粉，我是分辨不清，看内饰我能猜个差不多，曾经有人发图问我，这是什么车的内饰，我回答全对，看车头，特别是车灯中网格栅部分，对不起，太难了。
帕萨特和辉腾的故事就不多讲啦，现实中我的CC被人认成过辉腾，有一次在商场停车场，只露着一个车头，我在旁边抽烟，两队小情侣路过说，看那辆辉腾，挺高兴。哈哈
下面有简单的对比小技巧，希望能帮到大家***。
本人倒是算不上德粉，也不敢说自己懂车。对于大众，这种套娃脸的设计确实让很多人懵圈，尤其是某些车再算上新老款，对于汽车小白来说，更是分不清。
其实十年前的大众，特点还是很明显的，一眼就看出来是高尔夫，速腾，帕萨特，桑塔纳（老桑塔纳和捷达看后面三角窗区分），途锐。这里教大家一些最简单粗暴的认法：（说的都是最新款）
先说说跑车。
如果说长得像高尔夫，而且车标在前机盖上（国内大众基本上就这一款），绝对是尚酷。
大众车型怎么区分？还区分各屁啊！不用区分了。他们自己都承认：MQB（没区别）了，都一个德性！不信，你把下面这张图拿出来，让他们的总经理、副总经理、总工程师、总设计师、销售经理等出来指认，哪一个是高尔夫，哪一个是帕萨特，哪一个是迈腾，哪一个是CC，能说对三个以上的就算他们称职。如果全指认对了，那一定是敌国派来的商业间谍，赶紧把他辞退。
其实大众家所有的车型都可以看做是高尔夫的变种，把它撑大一点就是途观，再撑大一点就是途锐，缩小一点就是POLO，加个尾巴就是速腾，再拉长一点就是帕萨特，改个名就是迈腾，改成无框车门就是CC，拍扁了就是尚酷，搓圆了就是甲壳虫，拍成方形就是途安，再拉长一点就是夏朗，等等等等。所以，大众家从设计出高尔夫车型后，就再也不用招聘造型设计师了，后来者都是以高尔夫为模板，在它的基础上改造的。
不仅仅是造型，汽车的动力总成、底盘悬架等装置通用性也很高，MQB是个筐，什么都可以往里装。一款EA211发动机，从捷达用到帕萨特；一款双离合变速箱，从桑塔纳用到迈腾；底盘悬架很多零部件甚至可以通用，驾驶感受、操控性也差不多，真正实现“没区别”。
至于说内饰，区别就更小了。几乎所有的车评人评价大众的内饰，都会说“内饰沿用了大众的传统风格，简洁大方而又实用”。说白了就是一个模子刻出来的，造型都一样，差别在材质上，贵的车型材质好一些。经常有人说，把一个大众销售顾问蒙上眼睛送到大众车里，然后让他辨认具体的车型，几乎很少有人能辨认正确的。所以，大众家的车型，你也不用费心想着怎么区分了，你看好哪一个车型的外形，同时自己的钱包能承受得了，你直接买就是了。
到此，以上就是小编对于一汽大众车系列全部车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大众车系列全部车型的4点解答对大家有用。
