摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产车最好的电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产车最好的电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国最大的自主品牌... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产车最好的电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产车最好的电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国最大的自主品牌汽车企业？
很多人提起国产车还是认为国产车都是“垃圾”，这种想法是不对的，毕竟国产车现在也有了很大进步，其品牌和产品质量的差距也正在与合资车缩小。那么在众多的自主品牌中，哪些品牌的综合实力最强呢？
一、国有企业
目前，我国的自主车企可以分为两大阵营，分别为国有企业和民营企业。在国有企业中，上汽是资产最大、盈利最多的国企，其后就是北汽、广汽、长安、一汽等车企。这一***品牌作为国有企业，其实力是不用怀疑的。
但是他们大多存在通病，首先就是早期以合资方式发展，忽视自主产品。其次从，这些国企因为不怕亏损，缺乏创新意识，核心技术掌握不到位。也正是因为这两个原因，使得占据各种优势***的国企对中国汽车工业的贡献却很小。
二、奇瑞汽车
在自主品牌中，奇瑞不是买车最多、挣钱最多的品牌，但它却是研发技术最踏实的一个品牌。奇瑞汽车在核心部件上都是自己研发，例如发动机、变速箱等等。自主研发对金钱和人力的消耗很大，却不容易出成绩，但奇瑞一直在坚持，也只有这样的坚持，国产车才能最终崛起。最后要说一句，14年来奇瑞一直是自主品牌中出口最多的车企。
三、吉利汽车
国产车里，现在哪个品牌在新能源领域未来能和特斯拉等外国品牌并驾齐驱？
法拉第未来，
毫无疑问远胜特斯拉。
法拉第未来算不算国产？
在品牌上，内涵故事超过所有品牌。
在品质上，又是奢侈品级别，符合精英新富人群对自身的定位，也能引领社会对纯电动汽车消费观念的改变。如果富人都以为时尚，那么中产穷人都会跟进。
次一点的，蔚来汽车属于年轻人。
国家花了大量心血和金钱扶持新能源，希望可以在汽车新类别里领先全球，但是除了比亚迪等，其余一帮骗吃骗喝的组装厂，把国家的耐心也磨没了。
当然还有国人自己瞧不起自己的软骨头也是很难扶持起来。
比亚迪有新能源汽车全产业链世界一流的核心技术，可自主生产除了轮胎和玻璃以外所有汽车配件，纯电和混动技术都是世界第一，刀片铁锂不但安全性吊打特斯拉，系统能量密度更是达到特斯拉三元锂的水平！比亚迪的IGBT芯片已经进化到SiC碳化硅了，特斯拉有什么是自己的？比亚迪光新能源领域就有22200件专利，而特斯拉15年累计专利249件！特斯拉离开世界供应链一无是处，而比亚迪可以自己搞定一切，包括车机，因为连华为手机都是比亚迪代工的！特斯拉还是专心炒股票吧，反正这世界上文艺青年们有的是！
可能很多人都会说蔚来，小鹏，理想等新势力，但是还是看好BYD和吉利。
BYD是中国自主新能源品牌汽车的旗帜；吉利汽车国产自主品牌的绝对霸主，连续三年销量第一，2020年也是绝无悬念。
2019年新能源汽车销量：特斯拉36.7万辆，比亚迪22.9万辆，吉利11.3万辆。差距不小，但未来可期！
从研发，制造，销售，服务四个价值链纬度来说，想要和特斯拉品牌抗衡，每一方面都要付出，缺一不可。
BYD一直是国内新能源汽车的领头羊，06年从F3双模开式新能源汽车研究，陆续推出多种畅销车型，如秦、宋、唐、到现在的汉系列。产品技术含量越来越高，一步一步脚踏实地向前走。在电池系统开发上，BYD更和宁德时代不分上下，相互较劲，最近性能卓越的刀片电池也是热点话题。
王传福曾说过，如果特斯拉的价格，比亚迪造车，性能秒杀特斯拉，足见其信心满满。
自主一哥，书福哥曾多次表述，未来中国自主汽车品牌将会只有三到四家。相信在他心中，吉利一定会是其中。
吉利新能源布局不仅仅有一个全新品牌几何专做新能源。在吉利、领克、沃尔沃品牌也都有布局，产品型普基本扩展到每个车型。
有布局就要有投入，在“新四化”的驱动下，吉利招聘大量在智能驾驶、电机电控、电池、系统集成等开发人员人员。同时和宁德时代成立合资公司，打造先进新能源电池系统。
目前特斯拉在电动车界，品牌力一直是No1,股票市值超过丰田，给传统车企带来∞的压力，
到此，以上就是小编对于国产车最好的电动汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产车最好的电动汽车品牌的2点解答对大家有用。
