摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京市二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京市二手车价格的解答，让我们一起看看吧。58同城北京的二手车能买吗？北京二... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京市二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京市二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
58同城北京的二手车能买吗？
58同城北京二手车可以购买，如果车辆是北京的牌照可以购买，购买前需要检查车辆是否出过交通事故，打着车辆听听发动机的声音有没有杂音，最好能亲自试驾一下，需要看看车辆的维修保养手册，看看车辆是不是按时做保养，最好带个专业师傅对车辆全面检查一下。
北京二手车市场的车辆“堆积成山”，“千元一辆”怎么没人买？
暑***的时候，我有幸到北京花乡二手车市场，那二手车市场可真是大呀！之前我只是在***上见过，没有真实的去过，那一次去了，真是大开眼界。我记得那一天我还是刻意的去的，坐地铁六号线直接到北京丰台区。下了地铁，我按照导航到了花乡二手车的西门吧！那里并没有***上看到的那个大门，我走了进去保安，让我扫一下码，我就扫了一下。等我进去之后，一入眼帘的都是一些豪华轿车，全都是奔驰c级，e级宝马，奥迪甚至保时捷。反正刚走进去，全是一些特别好的车，都是我梦想中的车。
一些人买二手车并不是因为穷，而是因为二手车更划算一些。里面的二手车有很多很多，继续往前走，还是有很多豪华车，基本上价位都是20多万到30万左右的车。车特别干净，刷的跟新车一样，我很喜欢这样的车。但是车况好不好就不知道了，继续往前走，在后面就是卖一些便宜车的。虽然说便宜，但是也不便宜，只是相对来说便宜一些，北京花乡二手车市场里面的车没有多少便宜的车，尽管后边的车有一些便宜，但是便宜也要三四万四五万这个样子。基本上找不到几千块钱一辆的车，那边有好多好多小的车贩子，好多好多的汽车公司，小的吃饭只有两三辆四五辆车，大点的车贩子有四五十七八十辆车这个样子。
那个市场里面可能有千元一辆的车吧！但是我认为这样的车应该是报废车，是不能开的车。在北京那边买车只有两种人，也是，确实是个人去买车，但是大多数人还是外地来的车贩子。里面有人骑着电动车来卖饭，一个盒饭要20块钱，确实是挺贵的，关键是还吃不饱。吃不饱也没办法，20块钱该买还是要买啊！真的，北京花乡二手车市场里面真是车比人还多，努力赚钱吧，以后拥有一个自己想要的车。
本来是非常好的更替产品，尤其对于打工族，新车较贵，二手车便宜了很多，有辆比较好的二手车还是非常满意的，但是这个行当里的水太混了，把大家都给吓住了。而且我们那个地方卖车子的一堆小年轻的，进门一看乖乖身上都纹着龙虎豹，一般人敢进去买吗？不知道你们那里啥情况？
从我个人来说，我是真喜欢二手车啊，经常网页浏览一些二手车，各个看上去都不错。我也留意了一下身边朋友买二手车的，特别是那些以超低价格买回豪车的朋友，这样的人普遍有一个共性，那就是用不了几个月就都想再次把车子卖掉。一问都说费油，具体啥原因恐怕只有他们自己知道。其实网络如此发达的今天，谁也不是傻子，南方各地经常发内涝，形形***被水淹过的车子更是多了去。就算不是水淹车，能够以这样超低的价格并且急于出手的也肯定内藏猫腻，再说了，真正的好东西哪能轮到咱头上，是不！
第一，北京牌子限制，大量淘汰的旧车因为没有指标只能在二手车市场呆着。
第二，北京周边省份也学乖了，不接受北京淘汰下来旧车，要求必须两年内，国六标准才接收。造成了即使有人想买也上不了户。
第三，北京限号很严重，外地车牌在北京只能开84天，造成了即使有外地省市接收北京旧车也没有人愿意去买来上牌后再到北京驾驶。
个人理解
首要原因是过户难。卖到外地区，过户的难度却非常大。所以让很多人无法购买。
其次北京是我们的首都，首都人民的消费水平都很高，因为都有足够钱来买新车，特别是北京人还喜欢排场，讲究局气，要有范儿，也得有面儿。所以当地人不太会买二手车，买也是买那种准新车跟豪华车。
再一个问题就是水太深，有问题的汽车翻新后你根本发现不了，贪便宜买了之后回家发现问题，再想要跑回到北京***更是有可能白费力气。
如果真有朋友想买二手车，我给的建议一定是不要盲目购买，更不要贪小便宜。
为啥北京二手车1000元一辆，堆积成山都没人买？
你好，我是王帮主很高兴回答你的问题，1000一台甚是几百一台是有的但是不至于堆积成山没人买，首先国三的车车管所报废补贴就给8000，如果迁外地也是给补贴的，这样就不会1000都没人买了，实在不行报废了就行，国三的车一般在05到07，那什么样的车值1000左右呢，一般的是车况特别差，国四以后的便宜的车，这种车报废就给废铁价格，还不如卖点钱呢，太贵了没人买，因为买车了之后还有其他的费用，过户费，上牌费，保险费。
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北京二手车都便宜成废铁了，为什么还是卖不出？
如果二手车带着牌子买，也许好买些，北京摇号多难呀，其实北京就是牌子控制得厉害，不然，换个车不跟玩似的
现在好不容易摇个号，谁还买二手车呢，除非一下摇了两个号，有可能买个二手车练练手
而且看上眼儿的二手车也不便宜，车况也不了解，自然就少给自己找麻烦了吧
挺好的，有一定的标准，车辆有任何问题都能很全面地检测出来了。不过更值得一提的是如果通过买车无忧检认证的车辆，检测保障激活后，自过户完成之日起90天内。
若发现被检测车辆为重大事故、火烧而检测报告未准确反映的，还会负责对该车辆进行差价赔付或按交易价回购。
“标准化二手车检测评估系统”是由北京巅峰科技有限公司历时三年自主研发而成。是国内第一套为二手车交易服务的智能化检测评估系统。具有事故等级判定、综合车况鉴定和价格评估三大核心功能及***业务管理功能。
集车况检测、事故排查、超长承保于一体,为二手车车商和从事相关业务的各类人员、机构提供专业的第三方车辆检测服务，并出具检测认证评估报告。通过买车无忧检认证的三非车辆（非重大事故、非火烧、非泡水），提供90天错检回购保障。
二手车的车况分几个等级？
1000块钱一辆的什么车？摩托车还是汽车？还是电动车？汽车这个价不太可能，1000块钱的得破成啥样，而且就算是汽车，一方面北京的指标也不是每个人都有，有指标不见得要买个这个，指标比车值钱多了；另一方面，上外地车牌由于排放标准也不一定能上的了，拿最近的河北来说国六以前的都不行；即使能上，能在北京也就开84天，不够折腾的。
到此，以上就是小编对于北京市二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京市二手车价格的3点解答对大家有用。
