大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞销量增长的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞销量增长的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞销量增长的背后有什么深层原因?
奇瑞的造车技术在国内,还是一流的,国产自主品牌出口量位列第一,特别是发动机终身质保,别的厂家没有这样的底气,奇瑞汽车的设计颜值和营销,也在不断进步,我想这些都是奇瑞汽车销量暴增的根本原因
随着奇瑞“理工男”的身份已经植入更多国人内心,而且产品本身也验证奇瑞产品在各方面的优秀。近几年被吐槽的外观设计也明显融入更多的主流设计元素,更符合国人的审美。所以奇瑞这种先内后外的发展模式就更容易被国人接受。
多年的技术积累,较早的海外市场布局,让奇瑞沉寂多年后终于迎来了销量的爆发。
上月奇瑞销量达到了145380辆,连续两个月四个月销量破10万辆,更是连续两个月销量破14万辆,出口销量也是达到了单月6万辆,14多万的销量虽然不如比亚迪,但是9月销量超过吉利、长安、长城,成为了自主品牌销量第二。
奇瑞为何会在今年爆发,我觉得主要还是有三个原因吧。
在其他车企直喷发动机大量装机的时候,奇瑞直喷发动机却迟迟没有动静,终于在2019年的时候1.6T/2.0T发动机终于面世,最大扭矩分别达到了300/400牛米,数据甚至超过了许多同排量的合资品牌,底盘方面新的火星构架让奇瑞推出新车的速度加快。
捷途汽车真的是意外之喜,首款车型X70上市虽然算不上火爆,但是没有也有万余台销量,较高的性价比加上奇瑞背书,推出的衍生车型也获得了不错的销量,近期硬派越野市场火爆,捷途市场反应很快,首款硬派越野T-1车型将在明年上市,定价不出意外低于坦克300,也会带来不错的销量。
主要还是靠着价格和质量吧,以前被人吐槽修车排队,后来人们通过互联网,也知道了,但是对比,比亚迪和,吉利,奇瑞的定价确实亲民啊,我当初买二手车新人上路,两千块的奇瑞QQ,开了大半年呢,这价格挺美丽。那车转了好几手,小修过,但是车龄确实大,那玩意都能坚持那么久,质量怎么说也过关了。而且卖车届有个潜规则,哪个车喊的越凶,基本上就是开盘了,杀猪盘啊。你啥时候看见奇瑞天天喊了,虽然不绝对但是每个人心中都有杆秤,我个人是十分肯定奇瑞的,没别的,就是觉得价格和质量好。
行万里路才知路途上的辛苦,一辆车经过了路途上磨炼,才知车的质量是好是坏。自主品牌在经过了多年的深耕,技术的提升,不断改进。吸取先进的技术来改造自己内在的不足,一路走下来磨砾产品质量的不足,不断完善产品质量,所谓十年磨一剑一朝露锋芒。作为奇瑞车十几年的用戸,产品质量昰过硬的,成为销量黑马这就不奇怪了,路遥知马力日久见人心。
怎么头条上那么多吹捧奇瑞的人,可为啥奇瑞销量上不去?
中国人的汽车文化呢?外国汽车入中国市场都起个好听的汉语名字,如宝马、奔驰、奥迪、等等等。反而是中国自主品牌,都起个不知所云的外国名字,哈弗H、F系列、艾瑞泽系列、cs数字系列、等等。更过分的是,自动挡各挡位显示都是字母!这合适吗?为了所谓的国际通用标准,车内中控按键与操纵杆标识全部都是英文或其缩写,还有,打开引擎盖一看,彻底傻眼了,一个汉字都没有,这都是什么鬼!这还是中国的地方和市场吗?!在中国至少有十亿以上的人不懂英语![发怒]说说你身边不用中文的事情
17款瑞虎5X开三年半了,换过一个近光灯,一个刹车灯,左后视镜自动折叠下雨天不灵光(四s免费换了个新的)别的毛病没有,唯一不满意的是后排空间有点小,大长腿的做后面有点挤,本来想换虎8鲲鹏的,售后保养的师傅说车子又没毛病,让我再开两年再说[捂脸][捂脸]
奇瑞汽车这几年非常成功,以前奇瑞汽车大家可能最熟悉的莫过于奇瑞QQ了,说起这款车型,现在大街上还能看到,省油耐用。可是现在的奇瑞汽车已经不是当年的奇瑞,现在的奇瑞已经在走SUV中高端车型了,可以和长安,哈弗,吉利,车型不相上下了。
那么为什么头条上吹奇瑞的人多,而现实生活中奇瑞的销量一直比不过哈弗,长安等车型。其实好多人只是嘴上喊着,结果买车的时候,大多数人买的是合资车。一定不要被那些什么所谓的汽车博主或者汽车大V忽悠,那些人拍***都是为流量,不要听那些人吹的天花乱坠,其实什么都不懂。
买车的时候记住,根据自己的经济实力去买车,例如同等价位的车,例如,奇瑞瑞虎8车型最高的车型价格已经到18万左右了,这个价位可选的车就比较多了,不要因为你要支持国产品牌而去买国产车,千万不要被这些人误导了,因为你的钱不是大风刮来的,根据自己的经济实力去选车,这个价位也可以选择合资车,个人建议这个价位可以选合资车。
奇瑞车走中高端车型,也就是这几年,以前中高端车型根本没有奇瑞的份额,以前修理工有句话,奇瑞不是在修车的路上,就是在修车,证明这款车还是不太成熟的,所以买车根据自己的爱好和眼光我,不要听别人误导,你们都开奇瑞车吗?奇瑞车主欢迎评论下这款车的用车感受?
4月11日,奇瑞控股集团发布3月份销售数据。3月份,奇瑞集团共销售汽车81,818辆,同比增长2.2%。
1-3月份,奇瑞集团累计实现汽车销量229,277辆,同比增长11.5%。其中,新能源销量53,054辆,同比增长212.6%;出口69,907辆,同比增长30.8%。
具体品牌方面,奇瑞汽车3月份销量60,273辆,同比增长14.4%;1-3月销量172,155辆,同比增长25.9%。瑞虎8系列一季度全球销量41,066辆,同比增长14.2%,累计全球用户超过50万。捷途汽车3月份全球销量10,006辆。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
到此,以上就是小编对于奇瑞销量增长的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞销量增长的2点解答对大家有用。