大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于续航10分钟国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍续航10分钟国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
model 3标续真实续航?
国产Model 3标准续航升级版搭载了一台永磁同步电机,其最大功率202千瓦,峰值扭矩375牛·米。储能部分拥有52千瓦·时电池组,综合工况(NEDC)下续航里程445公里,但由于特斯拉车机系统内显示EPA工况标准,因此充满电时显示的续航里程与综合工况仍有差距。查询特斯拉美国***后可知,Model 3标准续航升级版EPA标准下续航里程250英里,即402.2公里。
续航500Km的国产纯电动车,征服特斯拉只差一步之遥,你相信吗?
一步之遥,咫尺天涯。
特斯拉累计销量已突破50万辆,累计里程超过100亿英里,庞大的用户基数带来充足的数据可以改进自身的产品,闭门造车造不出好产品,必须有人买,有人用。买特斯拉的也是不差钱的主,他们愿意为新能源,为环保买单。
国产新能源汽车比较看好比亚迪混合动力,至于其余种种,不过是补贴下的畸形产物而已。尤其是纯电动车,保值率特别低,基本上三年后打3-4折卖,电池是耗品,而电动车的成本大头也是电池。比如你花了10万买北汽新能源,3-5年后电池容量衰减到60%,可能只能以2-3万卖出,而同样的燃油车还能卖5-6万。
此回答可能不是很贴切国家政策,但是还是要给所以想买纯电动汽车的准车主们提个建议,除非是能直接上牌的限牌城市,否则单纯从经济利益上来说,都是一笔亏本的买卖。
相信
广汽集团做为南方市场大型的汽车集团,有广汽本田,广汽丰田,广汽传祺,广汽蔚来该名合创,等汽车品牌,在电动车续航能力上随着宁德时代的电池技术,电池的能量密度的升高,只要电池包的容量现对较大比如特斯拉100D电池包的容量为100KWh,松下供应电池包,就是100度电,蔚来汽车的有70和84KWh宁德时代供应电池包,广汽新能源考虑技术成本和销售成本以及其他考虑,只要电池包的容量现对为80到100度电,实现续航5百到6百以现有的电控技术是非常轻松就可以达到的。就是电池包成本的问题导致现有续航不太高。
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新能源汽车是将来的必然,也是各国政策的导向,更是城市发展的一个趋势了。目前做电动汽车比较厉害的就是美国的特斯拉了,它的汽车定位高端,也是其它新进电动车制造者的梦想,向特斯拉看齐。现在电动车行车国内也是百花齐放,如小鹏电动车,蔚来电动车,还有传统汽车行业也都向电动汽车进军了,但是目前来看,因为电池的问题,电动汽车的续航一下是一个问题。再有就是充电问题。而题主关注的是广汽新能源汽车aion-S这款车,所以关注是因为它的量大续航达到了500KM。
那么是不是说国产的续电汽车已经非常厉害了,因为续般达到500KM,这个里程是相当远了,来看一下这款车,它是广汽的第二代纯电平台打造的,外观的设计也是相当给力,时尚运动,而纯电汽车以小编的愚解来看,它的技术含量要低的多,一般都是更关心它的动力和续般问题。
这款车使用的是最大功率150kW,最大扭矩为
350N.m
的电机,而电池方面是广汽新能源与宁德时代共同研究的新一代锂电池,密度达到了180kWh/kg,最大里程可以达500KM以上。Aion S这款车还是支持全车OTA升级的,L2级的自动驾驶水准。那么这款车是不是可以和特斯拉叫板了呢?百***小编认为差的太远了,首先我们要知道概念车和量产车差距最少都是二年了,而特斯拉的量产车都有好多部了,而这款车还是一个概念,最少量产还比较远,工厂还在建设中,一切都还是一个***,而我们看到太多的电动汽车都是玩的概念,根本没有什么实车和量产车,而真正量产的实用车,还都是小微车。所以远没有资格叫板,差的也不是一二步,而是很远。
以上就是小编的个人意见了,希望可以给这位朋友提供一些简单的参考吧。千万不要看到宣传就梦想着已经开始卖了。这个过程很多车企都活不下来。
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用征服去形容两个汽车品牌的竞争貌似是不太合理的,因为互有胜负也好、其中一家破产倒闭也好,不同企业总会经历不同阶段的发展生存状态,作为车企只需要去征服消费者其他都是浮云。
至于技术超越特斯拉的电动汽车总会出现,而且随时可能出现,原因是特斯拉真有什么呢?
是台湾富田的永磁同步电机
日本松下的镍钴铝酸锂电池
问题频发的电控系统?
这就很好理解,想要超越特斯拉只需要看供应:
1、选择比富田实力更强劲的电机供应商,国内有电驱、大洋、精进、比亚迪等供应商,国外有博格华纳、西门子等等。
2、动力电池全球排名前三为LG化学、比亚迪、松下,不计成本增加装机量直接买成品就好。
3、电控系统可以自己研发,但也有博世技术背书的联合电子这种企业,或者直接买整车平台像是北汽选择542。
这就足够了,走特拉斯攒车的路线之后选择一流的外观设计团队、找出全球顶尖的营销团队,一个全新的什么撕拉又诞生了。
华为加氢汽车续航多少公里?
华为汽车现在还没有氢动力汽车,华为现在量产的是纯电动汽车,其续航能力1000公里,而广汽本田和长安有氢动力汽车已经很快准备量产下线,其续航能力是1000公里,还有国产车企也有氢动力汽车量产下线,续航也是1000公里以上,很快会有氢动力能源汽车量产上市的。
到此,以上就是小编对于续航10分钟国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于续航10分钟国产汽车品牌的3点解答对大家有用。