摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右车排行榜前十名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍20万左右车排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。落地20万左右有什... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右车排行榜前十名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍20万左右车排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。
落地20万左右有什么好车推荐？
我买的速派，当时看了帕萨特，我觉得开帕萨特太老气，感觉都是40岁以上的男人开的。后来看了迈腾，可惜超了预算，可能在很多人眼里迈腾与帕萨特要比速派有面子，但我觉得帕萨特和迈腾都成了街车的当下开个20万的车并没啥面子不面子的，后来无意看到速派，原来和帕萨特迈特三大件一样，加之其更年轻一些，且价位便宜不少就选择了速派
★轿车领域
纯商务用途：帕萨特；
家商兼顾：凯美瑞、雅阁；
★SUV和跨界车
时尚型：CX-5；CX-4；
稳重型：RAV4；
20万落地要选帕萨特1.8T、新天籁和凯美瑞可能还是有点困难的，首先这三款车都是旗下品牌的高端车型，售价都不便宜，就算算上让利想要20万落地也有点困难，建议提高一下预算。不过更具预算小编还是整理了一下，希望能够起到帮助。
首先是上汽大众帕萨特，国内老牌合资B级车了，品牌力和口碑都是不错的，更具要求帕萨特1.8T指导价最便宜的330TSI双离合尊荣版也要22.29万元，但是部分经销商让利比较大，预计可以勉强满足落地20万的预算，具体要看经销商的报价了。
帕萨特的车身尺寸为4872x1834x1484mm，轴距为2803mm，标准的B级车尺寸，作为家用车非常合适。而帕萨特的动力表现可能是三款车中比较好的，搭载1.8T发动机，这款发动机最大马立为180匹，最大扭矩为300牛米，搭配7速双离合变速器。配置方面这款1.8T低配相比高配车型肯定是要少一些，不过核心的安全配置类似ESP啊、制动力***之类的都是有的。
1.8帕萨特落地估计要20 出头哦。就这3款的话就帕萨特吧。凯美瑞刚出新款比天籁肯定是有优势的，还有可以考虑下新款君威，现在基本4S店都有优惠小一万 无论外观还是开着都蛮不错。 年纪如果上40了，就帕萨特吧。稍微超点预算对真正想买的人来说问题也不大。
简单分析一下这三款车
首先是帕萨特
外观方面新帕的外观，成熟稳重，简洁大方，家用和商用都拿得出手，非常有质感。内饰方面虽然没有非常绚丽的设计，但是给人很成熟稳重的感觉，和外观相呼应，以使用简洁为主，还是相当不错的。空间方面，新超大的驾驶位，后排也有很大的轴距，在B级车里算大的了。动力方面，帕萨特的1.8T发动机马力很大，它的排量相当与2.4。发动机转数超过2500转时，增压器发挥作用，有一种推背的感觉。当然，帕萨特本身的性价比并不是很理想，跟同级别车型相比，相同的价格，配置可能不如其他车型丰富。除此之外，低速顿锁，油耗不理想也是需要面对的问题。总体而言，帕萨特的车型定位比较成熟，商务属性更浓一些。
其次是天籁
三款车中舒适性最高，滤震、隔音以及座椅的舒适度均属三者中优秀水平，且同等价格下配置最高，只不过音响效果不怎么令人满意。新天籁相对于老款年轻一些，但是依然稳重大气，商务化气息较重。内饰温馨柔和，做工精致，中控台略显简单，配置丰富豪华，VIS车辆信息整合系统先进，座椅包裹性强，乘坐舒适。搭配2.0L和3.5L两种动力，2.0L动力够用，起步加速慢3.5L动力充沛，提速有力。当然天籁的舒适性是建立在牺牲操控的基础之上的，所以开天籁可能并不会感受到太多的驾驶乐趣，而且底盘偏低，道路通过性不强。总体而言是款居家之车。
最后是凯美瑞
新款的凯美瑞颠覆了凯美瑞以往沉稳，不运动的形象，溜背造型，X形的中网，侧面的流线型设计，使得凯美瑞更加的年轻。凯美瑞的内饰设计也趋向年轻化，用料还是非常考究的，符合这个级别该有的水准。配置方面搭配了无钥匙进入/启动，标配十气囊，带自动驻车的电子手刹，带换挡拨片的真皮多功能方向盘等多种实用配置。空间方面整体表现也非常不错，整体舒适性很高，不过因为溜背造型，后排头部空间很一般。动力方面，虽然新款凯美瑞强调运动，但是本质上还是一辆丰田，只是变得比以前更倾向于年轻化，普通模式下的凯美瑞几乎没有任何动力强劲的表现，总体感受只有平顺，没有顿挫，没有推背，行路无压力，但是也没有驾驶乐趣，运动模式下，油门响应非常迅速，地板油的情况下，能够感觉到车头有抬起的趋势，在高速上的操控性还是不错的，有着不错的驾驶乐趣，总体而言，凯美瑞是一款及驾驶与居家一体的车型。
到此，以上就是小编对于20万左右车排行榜前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右车排行榜前十名的1点解答对大家有用。
