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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养选机油评测可以吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养选机油评测可以吗的解答，让我们一起看看吧。汽车放出的机油是不... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养选机油评测可以吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养选机油评测可以吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车放出的机油是不是越黑越好，普通消费者机油如何选择？
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人们生活提升了，改善出行环境，提高生活幸福感，买一台来使用也是非常方便生活，也是人们享受生活的一种简单消费行为。不过汽车作为一个交通工具，它的安全性还是非常重要的，正常的汽车保养大家都是知道的，特别是汽车的发动机润滑油，它对于发动机的保护使用还是比较大的。那么用什么油？多久保养，这些都是一些简单的用车知识了。
首先就是汽车放了来的机油并不是越黑越好，正常来说，颜色变的比较暗就好了，太黑说明发动机磨损的比较厉害了。或者就是使用的时间过久，路的里程过多了。太黑就是明里的杂质金属宵比较多了，还有就是机滤的作用可能发挥的并不好。这样说大家应该就会比较明确了，润滑油就是要清一点儿了，它的滑润状态才会好。太黑并不好。
还有就是一般家庭用车，汽车保养使用什么机油呢？一般家用汽车，这样的机油就可以了，也就是5w-30就好了，至于牌子吗只要不是***货就好了，去正规的商店里购买。对于使用什么机油，主要就是它可以使用的里程，还有就是不同环境下对于发动机的影响，比如冬天要使用更稀一点儿机油，这才汽车才更容易启动。当然使用什么机油，最好考虑实际情况，因为稀机油并不一定就优秀，因稠机油有粘度更好的特点，它们各有特长。还有就是温度的关系，是否使用低机油，也要根据实际情况来定。
因为即有冬季和夏季之分，还有南方和北方之分，即不稀的就强，也不是稠的更护。一般按照保养说明进行就好了，还有就是4S店的保养会有明显的说明。也是可以参考的。
以上就是小编的简单分析了，希望大家也可以分享自己的用车经验给小编。
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机油越用越黑其实主要是发动机的杂质所致。
发动机杂质主要是发动机燃油燃烧不充分产生的燃油沉淀物，还有发动机运转过程中产生产生的磨损颗粒物。
机油的主要功能就是润滑和冷却，与此同时也会将发动机内的杂质粘附带走。品质越好的机油的吸附能力越强，可以更有效的清洁发动机内的杂质。也就是说换下的机油越黑越好。前提是你同时更换机油滤芯的前提下。
综合来说，你只要按厂家按标准保养使用车辆，一般情况下换出的废弃机油越黑越好。当然还有一个大的前提那就是你的机油是正品，不是***冒伪劣产品。
机油可分为3种，1、全合成油2、半合成油3、矿物油。
建议选择全合成油
全合成油是机油中属于高等级油品。顾名思义，其价格在机油中也是最高的，其优点是冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。
有个简单办法，一张卫生纸滴一点热机油，机油会在纸上形成二个层次，中央偏黑无油带和边缘油膜带，一般只要有哪怕一点点油膜带机油都还能用，如果在机油印周围无法看见油膜，也就是你说的非常黑，则机油该换了！如果想测试刚加的机油是不是***的也可用此方法，因为***机油的油质不耐高温，油膜很快就没了！
汽车发动机废机油没有以颜色的固定的标准去判断发动机工况的方式，机油总会变黑，但黑到什么程度很难量化。
机油变黑并不是久而久之或越来越黑，新机油在加注到发动机后会快速的变黑，原因为机油自带的清洁能力。发动机在运行中必然会产生积碳以及油泥，其中积碳不能被机油清洁本文不谈，重点说明两种类型的油泥。
1、低温油泥：发动机在运行中会产生窜气，本质为气缸内压力过大造成未充分燃烧混合汽油、水蒸气、杂质等物质，与曲轴箱（贮存机油位置）的机油蒸汽混合产生；频繁的短途低速行驶后熄火时发动机温度并没有很高，这些窜气中的汽油和水蒸气不能有效的蒸发，有机油混合后附着在曲轴箱内壁上成为油泥。
2、高温油泥：指机油在发动机高温状态下在油道中形成的油泥，高温时机油出现反应导致分子聚合成为提升了机油的粘度，久而久之则会形成油泥；但在高温状态下油泥的质地会变硬，而频繁的熄火降价和运行高温又会让油泥变脆，这些油泥次啊是真正导致机油变黑的主因。
油泥本身就是黑色，黑色能黑到什么程度似乎是无法量化的；而且机油的清洁效果会随着使用时间的积累，以及清理油泥的比例而降低甚至消失，所以在清理到一定程度（黑到一定程度）后理论上不会再变颜色。
在机油清洁效果失去作用后油泥会一定程度的积累，为有效及时的清理油泥发动机则需要更换机油。
在加注新机油后机油在曲轴箱内部，静态时还不能有效清理油泥，全面清理需要启动发动机；在启动瞬间新机油通过机油泵迅速形成压力润滑，至此机油开始了第一次有效的清洁发动机，在清洁一次之后随即放出机油会发现机油已经变黑，不用多长时间机油则能达到“最黑”的颜色，后期能起到多久的有效清理则无法通过颜色判断了。
所以不用过于关注机油的颜色，保养发动机只要按照类型选择机油即可；普通的小排量自吸发动机可以用半合成机油以5000公里为标准更换，代步型小排量涡轮增压机可以使用半合成机油以5000公里为标准更换，或与性能增压机相同使用全合成10000公里一换。
至于品牌可以自行选择，只要是知名品牌且机油不***（太便宜）则没有任何问题，对于普通代步车而言没有必要过于关注机油的成分和参数。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
摩特、壳牌、美孚、长城，汽车做保养要如何选择机油品牌？
尊敬的朋友您的好
目前咱们国产长城机油，也是经过多年的历练，质量也是没有问题的，可以根据自己的车子按级别来选择合适的机油，咱们说明书都有使用级别的相应介绍汽油S D. SE. ***. SG ﹉可以按说明书选择相应的级别，柴油车按C 开开头选择级别就好
美孚，壳牌，摩特，长城这四个品牌的机油如果做选择的话，普通家用车来说个人推荐用美孚一号，
美孚一号***用PAO＋三类基础油的配方，从低温流动性，动力性，长效性来说表现都更好一些壳牌机油使用的是三类基础油，动力性和长效性不如美孚一号，不过静音效果和清洁性比较突出，机油挥发性比较低，德系车使用可以降低发动机机油损耗。
长城机油各个方面性能都一般般，没有什么优点也没有什么缺点，和壳牌，美孚比稍微逊色一些，性价比还可以。
摩特属于高性能机油，***用的是比较高端的酯类基础油，所以摩特机油的润滑效果很好，特别是高转速下表现更好。不过酯类基础油有一个缺点，就是抗氧化能力有限，所以机油衰减比较早，一般行驶6000公里以后发动机的静音性和动力性都会变差，摩特更适合追求性能的客户使用。
其他品牌不太了解，聊一下家用车最常用的三个品牌，美孚，壳牌，嘉实多。
1.美孚，优势体现在它的使用寿命长效性，高温稳定性好，适应发动机多种工况，就是说不错缺点，有优点，表现比较中庸。
2.壳牌，体现在他的清洁性方面，有一个特点就是用壳牌机油的发动机在做保养的时候，放油过程一是一个由黏浊到淡清的过程，它对于杂质的沉淀效果非常好。
3.嘉实多，冷启动保护性好，他的机油特性就是在油道，包括缸壁形成一层油膜。汽车发动机磨损最严重的瞬间就是冷车启动。由于机油回流导致部件润滑不良，嘉实多机油这个特性很好的解决了这个问题。
最后给大家分享一个小知识，就是关于合成和全合成的区别，准确的说，合成机油只是高标号的半合成机油，这是美孚和嘉实多的一场世纪官司。嘉实多用文字游戏胜诉。可怜的美孚新心生一记，定新标准将自家的高标机油定为全合成机油[呲牙]
到此，以上就是小编对于汽车保养选机油评测可以吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养选机油评测可以吗的2点解答对大家有用。
