摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车产销量情况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蔚来汽车产销量情况的解答，让我们一起看看吧。蔚来2021年一共卖了多少辆？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车产销量情况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蔚来汽车产销量情况的解答，让我们一起看看吧。
蔚来2021年一共卖了多少辆？
销量为98.1万台，同比增长109.1%，这也是蔚来汽车连续两年销量翻番。截至2022年1月底，蔚来累计交付17.7万台智能电动汽车。蔚来汽车用实力和产品在造车新势力中拔得头筹。
2021全年汽车销售额331.6***亿元，同比增长118.5%；全年总收入361.364亿元，同比增长122.3%，毛利率为18.9%，而上一年为 11.5%。全年经营亏损44.963亿元，同比下降2.4%；全年净亏损40.169亿元，同比收窄24.3%。
蔚来汽车公布的数据显示，2021年蔚来销售量为9.1万辆。上险数据显示，蔚来在30万元以上的国产电动车中，占据了40.8%的份额，位列首位。随着ET5和ET7等车型的交付，今年销量有望创下新高。
蔚来各车型销量？
NIO蔚来1月销量发布，2023年1月蔚来交付新车8506台。其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占1月总交付数的85.6%，成为销量主力车型。截至目前，蔚来新车已累计交付298062台。
市值蒸发超5000亿，2月份销量跌出前三！蔚来到底有没有未来？
没啥未来。
他们那个傲娇的创始人去年说：“完全想不明白，现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”。
为了卖自己的车，把油车说的一无是从。
完全忽视了购车人的实际情况，电车充电的问题咋解决？现在都城市化了，很多人住楼房，没停车位，没充电桩
蔚来大忽悠，卖车两种价格，一个带电池的，一个不带电池的价格。。。这不是坑人么。这不相当于买油车不带油箱吗。
换电站，一个电站就几块电池，相当于就能满足几辆车用，用完了别的车就的排队等电池充满电再换。这不是脱了裤子放屁吗。
蔚来之前销量好，主要靠营销，弄个大屏幕就当自己是高科技，实际上是一种不负责任，面子工程。
很多传统车厂还没进场，现在大众、丰田、凯迪拉克都进场了，可选的产品也越来越多，产品力不够，自然就会被打下去。
新能源的长跑，才刚刚开始，靠营销和小聪明，是跑不过马拉松选手的。
电动车的发展是很有前景的，首先看电动车的接受度，已经越来越高。在国内的北上广深电动车基本非常普遍，正常行驶在路上的目视不低于20%。随着中国这两年的快速电池新技术创新，续航和充电两大焦虑逐步缓解，电车的市场占有率会继续提升。
再说蔚来，定位电动豪华车，销售模式也为线上及线下门店，且线下门店多为闹市或商超，运营成本极高。电车市场的竞争的逐渐激烈，小米、华为等互联网公司的入局，电动车市场是会“流血”的拼杀，猜测蔚来以后运营模式会逐步向特斯拉靠近，车价平民化，自建工厂降低成本，提高品控。
蔚来的社区运营很好，车主的粘性对比其他电车品牌高，相信蔚来会是在电车江湖比拼中，是能站在最后巅峰的几位大佬之一。
我感觉没啥未来，以前的市值不多说泡沫，没有自己的核心技术，没有让市场认可的销量大的明星产品，和比亚迪DM-I比一比就知道了，现在大家还是比较认可比亚迪的，主要是有自己的技术，自己的产品线，成本能压下来，别人还没法在段时间内赶超你，电动三傻都没啥希望。
到此，以上就是小编对于蔚来汽车产销量情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车产销量情况的3点解答对大家有用。
