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18万左右林肯suv百公里油耗是多少?
10升左右。林肯是福特旗下的高端品牌,售价较高,18万左右的林肯SUV是入门级的飞行家,搭载的是福特2.0T发动机和8速手自一体变速箱,百公里综合油耗大概在10升左右。
美国“黑暗季”,拜登能结束吗?
拜登不能结束“美国黑暗季”,相反,如果拜登上台,有可能再次撕裂美国社会,出现特朗普在2016年竞选胜利后的局势,特朗普担任总统前期,在一段时间内,美国连续上演大规模******活动。
尽管民调显示,目前拜登支持率领先于特朗普9个百分点,在某些地区,差距拉到5个百分点,但是,特朗普还有基本盘支持,这些人是特朗普政策既得利益者,也是坚定拥护者,拜登上台不可避免的将动这些人奶酪,其结果会引发美国社会新一轮动荡。
受美国体制所限,白宫的疫情政策最终导致局势失控,情况已经糟糕透顶,拜登上台,也拿不出什么好办法,预防***蔓延措施比特朗普也强不到哪里,确诊病例依然继续增加,死亡者依然持续,不会出现好转。唯一的转机是疫苗,但是现在看,还很遥远。
当地时间8月20日,拜登在民主党全国代表大会上做出25分钟提名演讲,表示自己担任总统后,将领导美国走出黑暗,这位78岁的前副总统口气十分豪壮,但实际上,目前的美国社会已病入膏肓,570多万确诊病例,近18万死亡者,75年以来最低经济水平,最高失业率,拜登上台,短时间就能扭转这种局面?答案是否定的!美国现在的情况好像钢丝绳上骑独轮车,一个不小心,掉下来跌得粉身碎骨,及时拜登胜选,摆在他面前的是一副烂摊子,“政治优先”,重症猛药,不排除使美国更黑暗,更混乱不堪。
特朗普74岁,拜登78岁,如此年纪担任总统,精力是否充沛,是否能够胜任千头万绪的工作?还是疑问。他挑选了55岁的哈里斯担任搭档,从某种方面分析,很可能是预防不测,为将来做准备。
美国政坛无人,让两位花甲老人上阵厮杀,预示着美国已日落西山。20日,特朗普的前军师班农被逮捕,特朗普马上划清界限,自证清白,他担任总统期间接连解雇******,激起众怒,招来共和党内70名官员反对,也引起美国政坛史无前例的危机感。从这一方面说,特朗普的确把美国引入黑暗。
但是,拜登有能力结束这个局面吗?能够不拘一格启用新人,大刀阔斧的进行政治改革吗?能够短时间让白宫政治气氛焕然一新吗?其实这次成为民主党总统候选人,并非拜登个人工作能力和政治影响力超群,而是众推的结果。
民调显示,在公共卫生和种族歧视问题上,拜登博人欢心;而特朗普在提升经济和维持治安方面,为自己赢得加分,可以看出,两人各有长处,从这方面来说,换成拜登,依然无法摆脱美国政治和社会面临的困境,只不过把政策重心,从一方面转移到另一方面而已!
拜登不能结束美国打“黑暗季”。
美国国内现在有三件事情急需解决,脱轨的疫情,下滑的经济,持续的骚乱。另外一个大事,就是美国在国际上四面树敌的局面。这些共同构成了美国当下的“黑暗季”。
这些事情,要想解决,需要下一番功夫。美国需要做一番刮骨疗毒式的治疗,才有可能看到光明。刮骨疗毒啊,就美国人那种尿性,还刮骨疗毒,做梦去吧。关二爷大义凛然,刮骨疗毒,不在话下。美国人就算了。
先说说疫情,美国的疫情已经脱轨了。他们屏蔽了专家的合理建议,屏蔽了其他国家有效的防控措施。他们的经济制裁严重制约了国内医疗物资的供给。走到今天这一步,美国已经骑虎难下了。美国***已经回不了头了,除非美国有疫苗出来,否则,美国就真的消失了。
我们再来看看,美国的骚乱。其实,美国每年都会因为黑人被杀而发生骚乱,美国***对处理这种骚乱可以说是轻车熟路。黑人和白人之间的矛盾由来已久,只是因为疫情和经济,民众的情绪被放大了。解决这种矛盾不是换一个总统就能解决的。这需要时间和诚意,但是,这两样东西,拜登没有,拜登都70多岁了,估计也活不了多久了。
再说说经济和国际环境。这是一个两难的问题。经济的恶化,除了疫情还和对外政策有关。因为疫情,经济停滞。需要发展需要贸易。但是一旦复工,疫情就会更恶化。不复工经济更烂。不打压中国,美国的地位不保,打压中国,美国更难受。怎么做都不好受。
拜登上台以后,其措施也是换汤不换药。美国会一直黑暗下去。
并不会。
姑且把美国的“黑暗季”比做美国前***米歇尔说的“混乱和撕裂”吧。
答案几乎可以肯定,如果拜登当选美国总统,并不会结束美国的“混乱和撕裂”。
甚至有极大可能会加剧美国的“混乱和撕裂”。
美国前***米歇尔在民主党的大会上,批评和指责共和党候选人,现任总统特朗普,带领美国进入了“混乱和撕裂”。
在最后她说,事实就是这样。
事实真的就是这样吗?
在她的丈夫***担任总统的时候,美国就不存在“混乱和撕裂”吗?
同样是存在的。
特朗普回击了米歇尔的批评和指责,说的一段引人深思的话,如下:
林肯的汽车好不好,能不能买啊?
我现在开的就是林肯冒险家,性价比很高。方向盘加热座椅加热等等该有的都有
而且油耗低,只加92号汽油,百公里才7.8。特别香。
新车到手就是赔钱的开始,不考虑卖的时候值多少钱。喜欢就买呗
豪华品牌首先需要的是一个故事,然后就是高档用料和精致的做工,至于动力,能上多好就上多好,凯迪拉克,林肯都是美系的代表作,总统座驾,所以,故事有了,就看你买不没单了。三大件就别谈了,这种定位的车,够用是肯定的,也能说充足,就是换壳,也就是给你高端一点的心理感受。这一点,他们都是不如沃尔沃的,瑞典皇室的形象,用料更考究,也不如奔驰宝马,这都是没有下放的品牌。你说林肯能不能买,当然能,舒适,安静,大气,这是福特标给不了你的。当你有钱了,又不想开个福特,那么你可以开个林肯,当然,预算充足,你肯定去BBA了,这就是二线豪华的尴尬。
现在的车,合资,国产,技术都差不多。只是个人爱好:米多就进口,下来合资,再下来国产。大多数人都这么看。另外也在个人驾驶习惯和后期养护。其实,个人认为:汽车就是个代步工具,不用太在意。喜欢哪个牌子选好了下手就可以。不要想太多——个人见解。本人已开了三台车:美,日,德系的,各有优缺点。
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