摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万左右的汽车排行榜前十名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万左右的汽车排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。身高190... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万左右的汽车排行榜前十名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万左右的汽车排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。
- 身高190cm,控制价格十五万以内，可以买什么suv汽车注重舒适度和省油空间？
- 混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
- 落地15万左右的轿车，主要是上下班代步用，速腾、名图、迈锐宝选哪款比较好？
身高190cm,控制价格十五万以内，可以买什么suv汽车注重舒适度和省油空间？
在中国suv是一个伪命题 ，只是为了满足中国人虚荣心喜欢大个子车而火起来的 。suv底盘高坐姿绷直所以舒适差 ，个头大车沉省油更是无稽之谈 ，还有同价格的轿车不比suv空间小多少！ 想听实话找我韭菜哥， 希望能帮到你。
建议你看看中华V7，我身高182，体重95KG。坐在里面座椅没有放到最低。头部还有一拳的空间。百公里大概8.5油，轴距2770，车宽1932，内部空间应该够用了，发动机204马力，280牛米。
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。
对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气两用的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大，质量表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器，官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
该车是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡罗拉，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。
你好
你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的，油耗100公里2L
19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV
厂商 指导价280800，现单台特价：162800
谢谢邀请。首先，我一好朋友在年前开过一段时间的网约车，每到调整油价的时间真的有些心疼，每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳，综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右，纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊，冬季运载纯电动车真心不方便，暖风不敢开，充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些，但是还是比较方便和随时应对突发***（如长途订单）。综上所述，我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点，不喜勿喷。谢谢。
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
落地15万左右的轿车，主要是上下班代步用，速腾、名图、迈锐宝选哪款比较好？
感谢邀请。
落地15万，上下班代步，速腾、名图、迈锐宝哪款好？说实话，三辆车都不错，看中品牌、保值率的选速腾，看中空间、外观的选迈锐宝。我个人更推荐速腾，内有里子外有面子。至于名图嘛，不太推荐，现在买韩系车不是明智之举，而且相比速腾和迈锐宝，也没有突出的优点。下面，我就简答说说上下班代步的速腾和迈锐宝，供你参考。
上下班真正的需要的代步车其实应该是POLO、飞度的这种小车，灵活方便、省油耐用。但现实中，大家都是开着大车乃至丰田巡洋舰去上下班，这个只能说反正是满足了代步需求就行，但总体而言上下班的代步车还是有几样共同点的。
首先是品牌，既然是上下班嘛，品牌面子还是要考虑下。停车场上，人家清一色的BBA，你开着个普桑停在旁边也的确不太应景，当然这是极端的情况哈。正常10多万的合资轿车也完全够了，有多少钱出多大力嘛。
速腾和迈锐宝严格来说，不是一个级别的车，速腾是典型的紧凑型车，迈锐宝则是典型的中级车。两款车型上下班代步都是可以的，哪怕你开兰博基尼上班也没人问是不。
落地15万左右，买新款2019款的速腾只能买1.2T发动机的低配和次低配了，不建议买1.2T的，排量太小了，虽然大众发动机动力不错，但还是难免小马拉大车。还是推荐老款2018款280TSI DSG熠动版（看看你老家那里还有没有存车），1.4T+7DCT的黄金组合更加适合。
外观内饰啥的，都是大众风格，反正就是不出彩也不难看，反正平庸也不是罪过。至于动力，1.4T的发动机最大功率150匹，最大扭矩250牛米（1750-3000转），动力绝对足够使用了，一二挡稍慢，上了三挡，稍微深踩，速度立马提升，超车不含糊。另外，速腾的油耗水平也比较低，百公里6、7个油还是非常不错的。
优点：底盘整、具有一定的驾驶乐趣、内饰有软材质包裹、转向精准、节油性能不错
落地15万左右，不知道你要买的是老款迈锐宝还是迈锐宝XL。老款迈锐宝已经停产了，不建议买。迈锐宝XL新款的那个1.3T的三缸发动机+CVT的也不建议入手。三缸机的抖是娘胎里的毛病，新车还好，等时间长了机脚垫老化了，有的抖呢，不建议当小白鼠。
建议入手的是18款530T 自动锐驰版，其实就是1.5T+6AT的车型（这也要看你那4S店有没有存货），发动机动力充沛，而且手自一体变速箱平顺性不错还耐造。
到此，以上就是小编对于15万左右的汽车排行榜前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万左右的汽车排行榜前十名的3点解答对大家有用。
