摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众旗下的国产汽车品牌表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众旗下的国产汽车品牌表的解答，让我们一起看看吧。捷达的三大件是国产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众旗下的国产汽车品牌表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众旗下的国产汽车品牌表的解答，让我们一起看看吧。
捷达的三大件是国产还是合资？
捷达三大件是合资。
捷达三大件它是外国品牌，外国技术，中国实际，中国制造。所以说捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。大众已经将捷达独立出来，作为一个品牌而不再是一款车，且***用了新的专用车标LOGO。一汽大众已经官宣了“捷达”汽车品牌的发布信息，也预示着一汽-大众的第三品牌终于承认，此后捷达将不再仅仅只是一款车型的名字，而是一个车系品牌。
一汽大众汽车有限公司的发展史你知道多少？
一汽大众（一汽-大众汽车有限公司）是一家大型乘用车生产企业，成立于1991年2月6日，总部在吉林长春。 1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。1995年2月24日，300辆捷达车销往缅甸，一汽大众正式走出国门。2011年，一汽大众产销实现百万辆车。一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。
公司性质
股份公司
外文名称
FAW-Volkswagen
公司口号
追求卓越品质，真诚面向用户
总部地点
吉林长春
成立时间
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。
一汽-大众***用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜爱。2009年，公司向市场成功投放2款新车型：Audi Q5和Golf A6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。截止到2009年底，一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆，牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”；国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号；原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。
一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过二十六年的发展 ，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东），[1]拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。
1991-1992
1991年 2月，一汽－大众汽车有限公司正式成立。 1991年12月5日，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。 1992年 1月21日，公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。作为一汽-大众诞生元年的第一款车型，捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北，畅销中国19年，累计销售1***余万辆，被誉为“车坛常青树”。
1993-1994
1993年2月17日，公司在总装车间举行第10000辆捷达轿车下线仪式。 6月，公司被评为中国500家最大工业企业之一。 1994年11月，捷达轿车被评为“中国名牌产品”。
1995-1996
1995年末，在德国总理科尔访华期间，一汽和德国大众及奥迪公司三方在北京共同草签了奥迪轿车纳入一汽－大众生产的合同。 1996年7月10日，公司15万辆轿车工程中投资最大、技术含量最高的项目——发动机车间全面建成投产。
19***-1998
19***年5月，一汽集团公司和一汽－大众公司合资建立的一汽－大众销售有限责任公司正式成立。 1998年 2月12日，第一辆捷达改型车下线。 7月2日，公司举行第10000辆新捷达王轿车下线仪式。 11月19日，装备自动变速箱的新捷达王轿车（JettaAT）——“捷达都市先锋”下线。
1999-2000
1999年3月，经国际汽车运动联合会批准，捷达正式注册为国际N组比赛用车，成为第一部跻身国际标准赛车的国产轿车。 2000年4月，在上海国际消费品展览会上，捷达都市先锋和捷达前卫轿车受到了媒体和市民的广泛关注。
有人说是大众营销部把汽车品牌称呼成国别车系的，是真的吗？如果是，是为什么？
不准确，主要是那个年代中国消费者买得起车的人太少。
老三样 捷达 富康 桑塔纳
从改开开始，有钱买车的就是大老板和单位。
那时候掌握话语权的不是车评人，不是车企，是单位里面的老司机。
自从日产老蓝鸟和西尔维娅创造出日系车发飘的传说之后，大众也靠着手动捷达 桑塔纳创造了德系车皮实耐用的口碑。美系车油老虎怎么来的？那时候一些涉外单位进口的雪佛兰SUV/ VAN各个排量不小，还是中大型车起步。
那时候的合资车不需要竞争国产。
因为合资靠着质量品控就能刷屏口碑。司机出门要自备保险丝 火花塞。当时考驾照要考机械知识，就是因为好多零件都不过关。能不能把车自己开回来，会不会修车是单位评价司机有没有本事的重要选项。
减速玻璃这个词就是老司机开合资车发现人家品控合格，但是自己又搞不清楚什么原理，硬生生的认为是外国黑科技。
现在的按系别分类更多是汽车媒体培养的。
就是个说词罢了，给人造成一种科技感的档次划分，其实都那回事，现在人都注重品牌要面子，但是如果选择10万左右的家用车，就是买德系日系也跟国产没啥差别，也是个穷人，没什么面子可言，相反，国产的内饰用料远比那些合资的好很多，而且合资的也没啥配置。
上汽大众、上汽通用、上汽大通是什么关系？
上汽大众上汽通用是上汽旗下的合资品牌，而上汽大通是全资子公司也是自主品牌，他们均为中国第一大汽车集团上汽集团旗下的公司。
具体归属问题上上汽大众为上汽与大众50%：50%股比的合资公司，上汽通用为上汽与通用51%：49%股比的合资公司，而上汽大通为上汽集团100%全资子公司，2009年上汽完成对英国著名百年商用车品牌LDV的收购，并拥有该品牌全部资产及知识产权利！
上汽大众，上汽通用是上汽集团的合资品牌！上汽大通是上汽集团旗下全资子公司。成立不长，发现迅猛，路上大通车越来越多，从机场下来，都是G10接送，都超过了上汽通用的GL8了。商务接待首选，我每次出差一定坐G10
上汽大众上汽通用是上汽旗下的合资品牌，而上汽大通是全资子公司也是自主品牌，他们均为中国第一大汽车集团上汽集团旗下的公司。
上汽大众为上汽与大众50%：50%股比的合资公司，拥有大众和斯柯达品牌；上汽通用为上汽与通用50%：50%股比的合资公司，拥有凯迪拉克、别克和雪佛莱品牌；而上汽大通为上汽集团100%全资子公司，拥有maxus和LDV品牌。
先回答题主问题：上汽大众、上汽通用和上汽大通均为中国第一大汽车集团上汽集团旗下的公司。三个公司之间并没有直接的业务关系。
上汽大众为上汽与大众50%：50%股比的合资公司，上汽通用为上汽与通用51%：49%股比的合资公司，而上汽大通为上汽集团100%全资子公司，2009年上汽完成对英国著名百年商用车品牌LDV的收购，并拥有该品牌全部资产及知识产权，在国内进行适应性改进与升级推出的100%自主品牌，目前拥有V80轻型商用车、G10 MPV、T60皮卡和D90 SUV四大平台产品。
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从上汽的整车业务来看，主要是分为自主品牌和合资品牌两块。从上汽集团***可以查到如下，如下截图供参考。
到此，以上就是小编对于大众旗下的国产汽车品牌表的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众旗下的国产汽车品牌表的4点解答对大家有用。
