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3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
高端SUV销冠-奔驰GLC 官方指导价：378-578万 11月销量：15330辆 1-11月累计销量：153999辆 虽然在当月的Top15销量榜单上，没有看到奔驰GLC的身影，但是在累计销量榜单和高端SUV销量榜单上，还是可以发现奔驰GLC凭着139万的销量，拿下了1-11月的累计销量冠军。
奔驰E级销量下滑和价格也是有一定的影响，新车上市降幅收窄，而奔驰E级本就没多少优惠，和降6万多的奥迪A6L相比，后者优势明显。还有奔驰GLC，产品力在同级别车型中优势明显，但是价格也的确是最没有优势的，一定程度上会被竞品分散销量。三是因为缺芯。
这样的成绩，主要依赖于主力车型A6L的持续发力。1月，奥迪A6L销售1万辆，同比增长9%，而A3的销量同样突破五位数至05万辆。相反，奥迪之所以在1月屈居第三，则是因为SUV车型的走低。
发动机变速箱的比较，两者都是0T的排量，但是GLC的动力为1***匹，Q5动力为190匹，奔驰GLC略胜一筹。奔驰GLC选用9档变速箱，换挡平顺性更好，燃油经济性更高；奥迪Q5使用自家7档双离合变速箱，虽然号称平顺性和燃油经济性有了很大的提高，但是具体还需要时间的考验。大家最关心的四驱系统问题。
个人认为，风评换代失败的奥迪Q5L，销量屡屡破万是因为奥迪Q5L相比起同级别的奔驰GLC和宝马X3，从性价比上有着得天独厚的优势。参照上一代奥迪Q5来看，新一代奥迪q5l曾经饱受诟病。虽然风声回顾一度导致奥迪q5l换代失败，但销量似乎并非***事。今年9月，奥迪q5l以15176台的销量夺得第一名。
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