摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯汽车品牌在中国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍俄罗斯汽车品牌在中国的解答，让我们一起看看吧。为什么我国国内没有俄国品牌... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯汽车品牌在中国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍俄罗斯汽车品牌在中国的解答，让我们一起看看吧。
为什么我国国内没有俄国品牌汽车售卖？
曾经也是有过的，比如说伏尔加、拉达等。在苏联发展的鼎盛时期，这些品牌汽车曾进入中国，那也是炙手可热的。比如中国当年的上海牌小汽车的外观，就参照了伏尔加轿车。在当年的那个时代，伏尔加汽车也是相当牛的。
时移势易，随着苏联的解体和俄罗斯工业的没落，当初曾经强势的品牌也都黯然失色，甚至销声匿迹。
我觉得现在国内没有俄罗斯品牌汽车销售，最主要的原因还是俄罗斯产的汽车质量、竞争力都不如国产品牌了，所以退出中国市场是必然的。而随着中国品牌发展壮大，质量、销量不断提高，价格越来越富有竞争力，中国品牌汽车进入俄罗斯也是必然的。
伏尔加、拉达都是俄国的品牌车，只可惜都没竟争力，而且国情是发展军工业或其他产业，也许汽车产业不适合俄罗斯国情。即使进入中国市场，估计也不长久。何况现在中国的汽车产业比俄罗斯更加发展好。不单是汽车，其他产品也没竟争力。
在中国还是可以买到俄罗斯品牌的汽车的，比如这个拉达泥瓦，拉达品牌，很早在中国就有卖，在80年代初期大举进入中国市场，当时在中国的市场占有率很高，一度风靡中国，只是后来中国各种合资车层出不穷，再加上当时苏联巨变，整个拉达在中国就逐渐没落，取而代之的就是各种合资品牌。
现在在一些城市，还是可以通过平行进口渠道买到拉达泥瓦这款朴实无华的越野车，这个车是一款4驱的硬派越野，车辆外形依旧保持着70年代的外观风格，这个倒是和硬派越野的外观很匹配。动力虽然不强但拥有1.7升的排量，87千瓦的动力，配合分时四驱系统，性能上应该是不输吉姆尼的。
但是有鉴于俄国人的造车说明，这个车的可靠性和品质就不是很靠谱了，不过胜在价格实在，车整体不贵，不过在国内修起来可能没那么方便，保有量太小，买它可就要慎重了。
这可能也就是在国内唯一能买到的俄罗斯产汽车了吧。
你怎么觉得没有的？
你要是去过东三省、内蒙、新疆这几个省份就能见到拉达汽车。
瓦滋汽车还在中国有公司，他们的产品是瓦滋旅行者，还过了国六排放。
虽然市占比非常低，但是有销量。
作为汽车博主，我得负责的说句，这些车无论是机械素质亦或者组装工艺和内饰都不如2023年的自主车。
喜欢越野车不如去看坦克300
以前有。拉达，伏尔加。是从前苏联进口的。在进入90年代后，前苏联解体。停止了进口俄国车。当时国内已经有合资汽车生产线了。国产品牌也开始创立。而俄国车在世界汽车市场是落后的产品。不值得再引进技术。
陕汽汽车在俄罗斯有多火？
陕汽汽车在俄罗斯非常受欢迎，深受当地消费者的喜爱和认可。陕汽汽车在俄罗斯销量一直稳步增长，在当地市场占有率不断提高。特别是近几年，陕汽汽车在俄罗斯的销量更是突飞猛进，成为俄罗斯市场上最受欢迎的中国汽车品牌之一。
5月2-29日期间，陕汽卡车在俄罗斯的销量达508辆，这使之在总销售榜上仅次于卡玛斯。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月2日电 俄罗斯汽车行业分析机构Autostat发布消息称，中国制造商陕汽截至2022年5月已成为俄罗斯新卡车市场上最受欢迎的外国品牌汽车。
到此，以上就是小编对于俄罗斯汽车品牌在中国的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄罗斯汽车品牌在中国的2点解答对大家有用。
