摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开拓者四驱评测汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍开拓者四驱评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。开拓者四驱性能详解？开... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开拓者四驱评测汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍开拓者四驱评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
开拓者四驱性能详解？
开拓者四驱性能的详解，四驱模式下，而当车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面上，发生前轴打滑时，四驱系统将迅速为后轴分配扭矩，当车辆进入稳定行驶时，系统会自动切换至两驱模式。这样既能确保在城市道路行驶时的燃油经济性，也能提供可靠而及时的越野能力。
此外，开拓者RS顶配车型配备的四驱系统具备Twin-Clutch功能，后桥两侧分别有离合器独立控制扭矩，能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩输出可高达3000N·m。即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况，仍可帮助驾驶者轻松脱困。
开拓者四驱缺点？
1. 价格较高：开拓者四驱车通常比普通车型价格更高，这是因为四驱系统的设计和制造成本较高。
2. 燃油经济性较低：四驱系统的额外重量和机械传动系统会增加车辆的油耗，因此开拓者四驱车的燃油经济性通常较低。
3. 维护和维修成本高：四驱系统的复杂性意味着维护和维修成本可能会更高，包括更频繁的传动系统润滑和更昂贵的零部件更换。
4. 车辆重量较大：四驱系统所需的额外组件，如传动系统和驱动轴等，会增加车辆的整体重量，从而影响车辆的操控性和加速性能。
5. 车辆空间较小：为了容纳四驱系统的组件，开拓者四驱车通常会减少车辆内部的空间，对乘客和货物的舒适性和储存空间可能会有所牺牲。
6. 不适合一般道路：尽管四驱系统在恶劣的路况下表现出色，但在平坦的公路上行驶时，四驱系统并不是必需的，因此开拓者四驱车可能会显得笨重和不灵活。
缺点：
1、满载情况下尾厢表现一般。满载时，由于第三排座椅占据了尾箱较大的空间位置，因此满载时后备箱稍显局促。其实在同级别的7座SUV中，这种情况还是很常见的。
2、底盘路感较多。可能工程师考虑到开拓者的承载能力，后悬挂设置得比较硬朗。虽说这对于操控性而言有提高，但是整台车的路感也会比较强烈。
开拓者四驱和顶配的区别？
关于这个问题，开拓者四驱和顶配的区别主要体现在以下几个方面：
1. 动力系统：开拓者四驱和顶配的动力系统都非常强大，但是四驱车型***用的是四轮驱动系统，可以更好地适应各种复杂路况，而顶配车型则***用了前轮驱动或后轮驱动系统，相对而言对越野能力稍弱。
2. 外观配置：开拓者四驱和顶配的外观配置也有所不同，四驱车型通常会配置更加偏向越野的装备，例如大尺寸轮胎、护板、行李架等，而顶配车型则更注重舒适性和豪华感，例如电动天窗、高级音响等。
3. 车内配置：两者车内配置也有所不同，顶配车型通常会配备更多的豪华配置，例如真皮座椅、电动座椅、自动空调等，而四驱车型则可能会配备更多的越野功能配置，例如差速锁、陡坡缓降等。
4. 价格：由于配置和性能不同，开拓者四驱和顶配的价格也有所差异，四驱车型通常会比顶配车型价格略高。
区别如下
开拓者的顶配四驱车型搭载的是Twin-Clutch四驱系统,和普通智能四驱的区别就是在后桥上有两组多片离合器结构,可以使后桥两个车轮的动力在0:100至100:0间智能分配,配合上运动、舒适、四驱和越野四种驾驶模式,开拓者可以完成一些较艰难的越野任务,不过从标配的21寸米其林Latitude Sport 3轮胎也可以看出,这台车更大的舞台还是在公路上
到此，以上就是小编对于开拓者四驱评测汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于开拓者四驱评测汽车之家的3点解答对大家有用。
