大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车小车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车小车的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车品牌?
目前市场上有很多新能源汽车品牌,其中比较知名的有特斯拉、日产、比亚迪等。特斯拉是一个专注于纯电动汽车的新能源汽车品牌,其每推出一款车型都会引起极大的轰动,目前有三款Model S、Model X和Model 3可供销售。
日产的车型Leaf则是世界上最畅销的电动汽车之一。而比亚迪则是国内新能源汽车的领导者,其新能源汽车包括元、宋、汉、唐、秦等多个系列。
1 .特斯拉;美国加州硅谷生产的特斯拉汽车售价65-85万,推出首款全球高性能电动汽车。
2.腾势;比亚迪与德国戴姆勒合资成立,现已上市腾势500和腾势400车型。
3.蔚来;刘、李想等互联网创业者在美国圣荷西、慕尼黑、伦敦、上海等13个地方联合成立了R&D、设计、制作、商务机构。现在已经出了蔚来ES8和蔚来ES6,价格在35-54万之间,是中国新能源汽车行业的佼佼者。
4.比亚迪;轿车和SUV车型基本都有混动和纯电动车型。混合动力SUV百公里油耗1.8L,百公里加速时间仅为4.9秒。
5.魏玛;凭借先进的电机技术集成、稳定可靠的电控技术、热管理系统的平台化,威马EX5现提供18.66-29.88万的指导价。
6.众泰;推出微型新能源电动车新能源E200,指导价12.58万-18.58万。
新能源电动轿车怎么样?
自己感觉还好吧!新能源轿车最有争议的可能就是续航里程还有充电的问题,毕竟现在大多数城市的充电桩都不是很多,和加油站一比的话就更不用说了!可以想买来跑长途的还是再等一下吧
但如果自己家有***,平时就在城里上下班接送孩子买买菜话,倒是十分方便的
买当然可以买了,如今不少消费者都会选择新能源轿车,当下普遍技术水平虽然不至于多么出色,但是如果选对了产品,各方面实力还是不会轻易就输给燃油车的。至于你问到的纯电动轿车,因为不清楚你对于续航这方面的要求如何,但是如果希望续航给力一些,不妨考虑看看插电混动轿车,同样属于新能源的范畴之内。
说到具体推荐的车型,上汽大众目前在售的新能源产品中,包括一款插电混动轿车帕萨特PHEV,单看它的续航超过1000km,就知道这款车型实力不简单了,1000km足以满足一段时间的上下班代步,如果想趁着周末带家人自驾游,这个续航表现也可以来一场跨市周边游,当然个人觉得跨省也没有问题,毕竟续航都超过1000km了,不少燃油车都达不到这个地步。
至于应付日常城市用车,可以通过不同的驾驶模式切换来满足续航、节省用车开销,比如一天之内的出行依靠纯电动也可以解决,帕萨特PHEV支持63km的纯电动续航,驾驶者在用车过程中根据不同情况,自己选择适合的驾驶模式就好,值得一提的是,帕萨特PHEV还支持一个GTE模式,比较类似我们熟悉的运动模式,可以获得比较强劲的动力表现,可别因为依靠插电混动系统就小瞧它的动力表现,要知道上汽大众在操控方面一向没输过,所以对待新能源产品也比较谨慎,帕萨特PHEV的实际试驾体验普遍反响都不错,还是比较受到认可的。
既然提到了上汽大众的实力,帕萨特PHEV的电池系统安全性出色,也是依靠上汽大众的实力和谨慎态度,目前确实不少新兴车企都在重点发展新能源,但是因为技术上的把关不够到位,要求不够严格等等原因,在安全性上实在是不够过关,看看当下新闻不断的自燃事故就知道了。帕萨特PHEV的电池系统需要经过上汽大众169项密集检测,全部通过才能够被推向市场,所以如果对于安全性不够放心,那么闭着眼选择上汽大众出品的帕萨特PHEV,就可以保证这方面的表现。
而上汽大众作为目前人气极高的汽车品牌,其在国内的销售渠道和售后服务都比较全面广泛,对于消费者来说选择帕萨特PHEV,等于后续用车可以省去不少麻烦,前期想去店里看车也很方便,准备购车的朋友肯定少不了要去看看实车,试驾的时候可以着重体验帕萨特PHEV的性能表现如何,相信是不输燃油车的。
劝楼主打住,千万不要入坑。现在的新能源就是个坑,充电时间长、续航里程短、充电桩少,车价虚高,完全不值当。
如果没钱,那就买个宝骏310或者比亚迪F3 2012款,或者神车五菱宏光。
到此,以上就是小编对于新能源汽车小车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车小车的2点解答对大家有用。