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本篇文章给大家谈谈中国自主汽车品牌稳定增长，以及中国自主品牌汽车当前的发展状况对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、首月自主品牌汽车交出了怎样... 本篇文章给大家谈谈中国自主汽车品牌稳定增长，以及中国自主品牌汽车当前的发展状况对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、首月自主品牌汽车交出了怎样的成绩单?这些变化值得注意
- 2、稳中求进!主流中国车企本年销量目标公布,面对“寒冬”也不怂
- 3、国内新能源汽车实现平稳快速发展
- 4、二线自主品牌9月销量排行榜:上汽夺冠,奇瑞崛起,红旗稳定增长
首月自主品牌汽车交出了怎样的成绩单?这些变化值得注意
值得注意的是，吉利和长城旗下的高端品牌领克和WEY销量表现略显疲软。领克在1月给出了销售9，008辆，同比下降24%的成绩。不过环比去年12月，下滑幅度很小。
刚刚过万的交付量与2022年下半年的连续多月(2022年8月至11月)5万辆以上的表现相比，差距仍然明显。
一汽-大众以月销超18万辆的成绩再次夺冠，领先第二名上汽通用近6万辆，上汽大众滑落第三。日系继续发力，东风日产第一汽丰田第七，广汽丰田第八，东风本田第广汽本田第十二。
由此可以看出，汽车市场消费需求结构发生较大变化，换购消费群体比例快速上升，消费升级趋势加速。近年来，随着自主品牌综合实力显著提升，自主品牌市场份额不断增加。
亮眼的销量成绩单与自主品牌的持续发力密不可分，其中，在2023年年初宣布“Allin”新能源战略转型的红旗品牌令人眼前一亮。
稳中求进!主流中国车企本年销量目标公布,面对“寒冬”也不怂
1、宝马汽车在中国市场上投放的宝马iX3和宝马i3均有月销3000辆左右的能力，初步进入了主流市场。
2、年11月，长城汽车销量稳中有进，销售新车115162辆，环比增长0.13%；1-11月，长城汽车累计销售新车达954290辆，同比增长81%，2019年销量目标已达成82%。
3、这可以形容中国车市这一年的形态，同时也可以形容中国车企这一年来的发展逻辑和境界。 一 中国车市，不为销量发愁的好日子一去不复返了。2018年是改写中国车市28年来产销增长的一年，中国车市出现负增长。
国内新能源汽车实现平稳快速发展
全国建成1万多个新能源汽车动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。***院新闻办公室举行新闻发布会，工信部新闻发言人、总工程师表示，我国新能源汽车实现了平稳快速的发展，这在全球也引人注目，主要有三大亮点。
在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进工作。
我国新能源汽车行业保持高速发展态势。工信部数据显示，我国新能源汽车产销量均突破350万辆，连续位居全球第一；我国新能源汽车累计推广量突破1000万辆大关。
为了降低汽车的使用成本，很多人都会选择购买新能源汽车，因为新能源汽车的使用成本绝对要比燃油汽车低得多，所以新能源汽车在我们国家才会有如此良好的发展。新能源汽车发展如此迅速，是因为能够满足大多数人的使用需求。
行业在经历了政策、补贴驱动阶段后，市场驱动、稳定成长趋势已经明确。Q1补贴如期完全退出，新能源车渗透率平稳回升。2023年一季度新能源汽车销量为159万辆，同比增长27％。我们维持预计2023年全年销量实现900万辆，同比+30％。
新能源汽车行业升级速度加快国内汽车保有量不断增加，其中新能源汽车保有量增幅亮眼。“随着国六b阶段生效，在倒逼传统燃油汽车更迭的同时，将进一步提高新能源汽车渗透率。
二线自主品牌9月销量排行榜:上汽夺冠,奇瑞崛起,红旗稳定增长
奇瑞9月销量达到了42317辆，同比增长了9%，复苏态势良好。奇瑞瑞虎8再次成为销量主力，9月销量达到了12768辆，同比增长4%。奇瑞瑞虎8 捷途9月销量表现亮眼，达到了10050辆，奇瑞高端品牌出现了复苏的态势。
-9月，红旗H9的累计销量达到21536辆，同比增长589%，在中大型车销量排名中位列第7名。第一名到第五名分别是奥迪A6L，宝马5系，奔驰C级，奥迪A4L，奔驰E级。
奇瑞汽车方面，10月9日，奇瑞控股集团发布销量快报，数据显示：奇瑞集团9月份共售出新车69075辆，同比增长23%。其中，奇瑞汽车当月售出新车42317辆，同比增长9%，实现同比“三连涨”。
吉利汽车：博越、 帝豪、远景家族销量下降，领克品牌销量大涨 吉利汽车发布9月销量，数据显示， 9月份吉利汽车销量为164万辆，环比、同比均增长11%，；1-9月总销量为855万辆，同比下降9%。
月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。长安汽车 9月销量：215411辆 10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。
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