摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系汽车评测测试题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马5系汽车评测测试题的解答，让我们一起看看吧。事业刚起步，宝马5系和... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系汽车评测测试题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马5系汽车评测测试题的解答，让我们一起看看吧。
事业刚起步，宝马5系和艾力绅怎么选？
我知道这个问题肯定有人会选艾力绅，因为经济实惠，空间大，实用。可是恰恰是因为事业刚刚起步，有了这个资金，那就选个好车，品牌带给你刚刚事业起步是非常有好处的，人家看你开着宝马跟开着本田完全是两个概念，出入一些餐饮***或机场等公共场所，豪华品牌的附加值会体现的很充分，大家对豪华品牌的仰慕是与生俱来的，也会帮助你获得更多的商业机会。建议入手豪华品牌，事业发展起来可以考虑实用性，工具车与商务接待车完完全全是两个概念。请***纳
如果只有这两个选项，经济允许，那就5系！想都不用想！
选一台15年左右的5系。一台14年左右的艾力绅。
花一台的钱，买两台车，面子也有了，还可以根据乘用需要患者开。
感谢邀请！
首先这两款车不是一个类型的，但题主既然用这两款车做选择说明也是考虑了商务接待以及门面这块！那事业刚起步到底该怎么选择呢？
①两款车价位差距还是蛮大的（本文里面只用525Li运动套装和艾力绅混动舒适版做对比）五系官方指导价42.69万而艾力绅只需29.48万所以价格悬殊蛮大！
②如果题主自主创业，首选肯定五系！做生意嘛，门面肯定要有的！而艾力绅在这块少许差点意思，如果有专职司机那我觉得可能奔驰V系可能比艾力绅更合适一点。而艾力绅作为家用以及短途旅行肯定是没有问题的。
③动力和操控这块，五系和艾力绅也不是一个档次啦。毕竟宝马主打操控了，有句话叫做奔驰开宝马嘛[大笑]
所以综合对比，肯定五系更加适合你一点。性价比也比较高！值得推荐。
题主怎么会有这样的纠结，宝马5系和本田艾力绅压根就是风马牛不相及的两款车型，品牌定位、级别品类、风格趋向、主打卖点、用车场景等均存在非常大的差异，一个豪华品牌行政轿车，适合商务场合，另一个是典型的家用MPV，舒适和实用。
宝马5系，虽然出自以豪华、运动和操控著称的宝马品牌，但是中大型轿车从级别上已经不适合太过激进的驾驶方式，5系尺寸大，轴距长操控那是3系（标轴）擅长的，5系的在综合调校方面已经偏向沉稳和舒适，相对而言更适合商务场合；本田艾力绅算是奥德赛的东本换壳车型，定位家用风格的MPV，MPV从品类的本质属性上讲，舒适和实用向来是首要因素，家用车一般不会太过考虑豪华质感、动力，设计上也没有太多的讲究。
根据题主的简单描述，事业刚起步，这样的用车场景已经比较明确了，估计经常要出席商务场合，接待的需求是免不了的，建议选择宝马5系，相对而言比艾力绅要合适多了，有里有面。至于商务MPV，艾力绅和奥德赛都不适合，别克的GL8算是“王者”
事业刚起步，宝马5系和艾力绅怎么选？
先看看这两款车的基本情况。
宝马5系，官方指导价为42.59-54.99万元，终端优惠6万元左右。动力总成方面搭载2.0T高低功率发动机，525低功版最大功率190马力，峰值扭矩290牛米；530高功版最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，均匹配8AT变速箱。前双叉臂后多连杆独立悬挂。
艾力绅，官方指导价24.98-32.88万元，终端优惠1万左右。动力总成方面搭载2.0混动和2.4自吸发动机，前者系统综合功率158千瓦，后者最大功率186马力，峰值扭矩243牛米，均匹配CVT变速箱。前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。
事业刚刚起步的你，我个人觉得宝马5系更适合你。原因有以下几点：
第一、品牌方面，宝马系算是一线豪华品牌，这辆车开出去在面子附加值方面肯定是要大于艾力绅的，中国人对于宝马的认可度还是相当高的。
第二、驾驶质感方面，“坐奔驰开宝马”，这并不是一句玩笑话，宝马一直以优秀的操控感受和良好的机械素质著称，5系这款车的动力总成相当成熟，同时转向手感和驾驶质感都更好。
第三、外观方面，宝马5系的双肾进气格栅加上C柱部分的霍氏弯角，配合上蓝天白云的宝马大标，这辆车的外观很优美。反观艾力绅的话更显得油腻，外观方面没有太多的亮点。
宝马5系十大忠告？
最满意外观很帅很犀利，乘坐空间宽敞舒服，动力充沛，隔音效果很棒（这个也应该辩证的去看，转速高的时候听不到嗷嗷叫的声音了，个人还是比较喜欢的，但也想要好的隔音效果，纠结的我毅然矗立于此！！！）
最不满意油耗就是降不下来前排储物空间少得可怜内饰的豪华度一般比上一代没有提升太多。
【空间】空间很大.后排座椅非常宽敞.瘦一点的坐四个人没问题.坐三个人非常轻松乘坐空间：乘坐空间，非常大.前排坐一米八左右的后排也很宽敞储物空间：后备箱稍微有点小，门把手没有储物不过可以在淘宝买一个，横向对比：空间根a6比不用说了前后都比A6宽，e级也不行全家出游时：全家出行审、一家4口，父母加妹妹，非常的宽，没有一点挤的感觉；空余很大，空间非常好
【动力】动力没得说.4杠的发动机2.0T动力非常好了.6秒4左右.动力输出非常好，推背感极强！加速表现：d档加速还是可以的，切换运动模式，s档，提速相当快！跑高速：高速120一般在1千8百转左右很好.跑120得时速基本就是8个油，动力平顺性：堵车的时候提速顿挫感有，但是提速是非常给力的横向对比：同级别车都不行，提速动力都不如新五也就奔驰e级还可以比一比了提速.：提速非常快，同级别2.0T的车；一般跑步了6.5秒左右，这车做到了！提速相当给力！没得说，只能用一个快字来形容！
宝马5系和宝马7系有什么区别？宝马5系算是豪车吗？
谢邀！
宝马7系比宝马5系要好这是肯定的，毕竟宝马7系是宝马的旗舰车型，我们先来说一说宝马5系和宝马7系的区别吧，我觉得主要是这3个方面的区别
一是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈，这在以大为尊的现在，尤其是我国，无疑宝马7系更具优势，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制，在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹
二是配置，在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太大，再来看一下我们经常说的三大件，在悬挂和底盘方面，新宝马5系和新7系是相同的，都***用了相同的CLAR平台，只是7系在结构上使用了碳纤维，而5系没有***用这种高成本材料；变速箱也是也是***用的相同的8AT；二者最大的区别就是在发动机上了，宝马7系的入门级就已经是2.0T，已经优于5系了，更不用说7系中高配的3.0T和4.0T了
三是定位不同，我个人觉得这是最主要的区别，其他的都是这个区别的外在表现形式，宝马5系的定位是中大型车，也就是我们常说的C级车，而7系则是大型车，是D级车，差了一个字，也差了一个级别，虽说顶配进口5系和低配7系价格差不多，但大部分人还是会选择7系，这就是鸡头和凤尾的区别了
至于宝马5系算不算豪车，我们先来看一下豪车的定义吧，豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。在这个定义上来看，身为C级车的宝马5系显然还算不上是豪车，但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车，所以认为宝马5系是豪车也不算错，毕竟价格摆在那呢，很多人奋斗一辈子也不一定能开的上。
谢邀
宝马是国内消费者比较熟悉的豪华汽车品牌，在国内市场上，宝马和奔驰以及奥迪三家一起成为了众人熟知的“BBA”，宝马旗下的多款车型知名度也很高，尤其是以宝马5系作为其品牌形象与品牌销量的双重支柱。另一方面，宝马7系是宝马旗下的旗舰车型，那么宝马5系和宝马7系有什么区别呢，宝马5系又算是豪车吗？今天我们就来聊聊。
宝马5系算豪车吗？这句话我们可以直接把最后一个字和那个标点符号去掉。宝马5系不止在国内算豪车，在全球任何一个地方都可以算得上是豪车。尽管很多人认为国内和很多发达国家和地区的发展水平还有一定的差距，但是即便是在欧美发达国家，一辆宝马5系的售价也要5万美元以上，这个价格对于一两千美元就能买一辆二手车的美国人来说实在是不便宜，普通的工薪家庭在除去日常开销之后没有个几年的积累也是买不起的。
既然在欧美都算得上是豪车了，那在国内是不是豪车其实也就没有解释的必要了，尽管目前在国内市场上5系的月销量都在万辆以上，但是相比国内的人口基数，其实5系的销量也是正常水平。
那宝马5系和宝马7系有什么区别呢？这个区别如果从内在看的话并不是很明显，现在宝马旗下的后驱新车型***用的基本都是CLAR平台，这也符合当下各大车企模块化的发展理念，换言之，其实当下无论是3系5系还是7系，他们***用的平台都是一样的，只是在同一个平台的基础上“拉皮”而已。
除了平台之外，5系和7系的动力也有很多相似之处，目前国产的宝马5系全系***用的都是代号B48的4缸2.0T涡轮增压发动机，进口版的标轴5系除了B48的2.0T发动机之外还有代号B58的3.0T发动机，而宝马7系也有B48和B58两款发动机，同时还有N63以及N74两款发动机，只不过B48和B58这两款发动机在5系和7系上面的调校略有区别而已。
谢谢邀请我来回答这个问题。
首先，可以肯定的是宝马5系作为一线豪华品牌宝马旗下的一款c级轿车，肯定是豪车啦。
其次，您问宝马五系和七系有什么区别。首先，从定位上，五系被定位为c级轿车，而七系作为宝马旗下的旗舰型轿车被定位为D级轿车。以宝马五系的530Li领先型和七系的730Li领先型为对比对象，阐述一下两车具体的区：
一，车身尺寸
五系的车身长宽高为5087*1868*1500，轴距为3108；七系的长宽高为5250*1902*1498，轴距为3210。可以看出，七系车型要比五系要大一圈，轴距也要比五系长将近100mm。
二，动力
五系530Li领先版用的是一款2.0涡轮增压，最大马力为252匹的L4发动机，七系730Li领先版用的是2.0涡轮增压，最大马力258L4发动机。此外，五系最大功率185，最大扭矩350；七系最大功率190，最大扭矩400。虽然两车再动力性能上差别不大，但是七系还是略优于五系的。
三，其他方面配置
在两车其他方面，比如轮胎规格、悬架、座椅、中控、大灯以及其他科技配置方面也有很多区别，具体如图所示：
四，价格
宝马7系是D级车，一般称为行政级，同级别的是奥迪A8L和奔驰S级。宝马5系是C级车，一般称为大中型车，同级别是奥迪A6L和奔驰E级。这两车不是一个级别，且5系是国产的，7系是进口车，不过现在5系和7系的优惠都很大，几乎20个点，也就是八折，供参考
宝马5系自然算豪车，毕竟裸车价超过40万，在销售终端占比也就百分之十以内吧。这自然能算得上是豪车。
至于宝马5系与7系有什么区别，最直观的区别就是宝马7系更长更宽，反映到车型定位上就是，宝马5系是中大型轿车，也就是通常俗称的C级车。而宝马7系是大型车，也就是俗称的D级车。
车型平台来说，宝马5系和7系都是出自CLAR平台。动力总成方面，变速箱都是成熟先进的8AT。但是发动机上，宝马7系入门的2.0T，已经比宝马5系530系列的参数更出色。至于宝马7系中高配的3.0T和4.0T发动机，六更是宝马5系望尘莫及了。
豪华型上，其实宝马5系与宝马7系相比，并不会逊色太多。如果仅仅从乘坐空间、舒适性个豪华氛围的营造上来看，二者之间的差距远没有售价的差距大。
到此，以上就是小编对于宝马5系汽车评测测试题的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马5系汽车评测测试题的3点解答对大家有用。
