摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于200万国产电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍200万国产电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国第一辆用电池的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于200万国产电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍200万国产电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国第一辆用电池的汽车汽车？
1988年温州人叶文贵制造的“叶丰号”，充电8小时行驶200公里，最高109公里每小时，1990年叶文贵制造出国内第一台油电混动轿车。
1995年，孙逢春院士带领团队造出了中国第一款纯电动大客车“远望号”。1994年，首批200辆比亚迪电动汽车作为出租汽车在深圳街头亮相。试用过程后，经过改进和完善后，将批量生产，面市销售。
北京新能源汽车股份有限公司介绍？
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北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，北汽新能源是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前，北汽新能源已形成辐射全国的产业布局，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作，大大增强了技术实力和研发实力。截止目前，主要推出的车型有E150EV、绅宝EV、EV160、EV200、EU260、ES210等。
排到北京新能源号，想增购一款20万左右纯电车型，有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么？
本人，北京，上周12月19号刚提的比亚迪秦pro ev600，领创，算下来19万。充满电显示续航520公里，实际能开300多，夏天肯定会多，听说可以开480左右。冬天具体多少不敢肯定，因为剩下100公里就去充电了，目前还没安充电桩，外面充电一次100块钱，能开300公里，已经比汽油便宜了！车开起来挺好的，加速快，超车很爽。没感觉有啥特别不好的地方，倒是有很多新奇的功能，挺复杂的，不太喜欢，车就是车，搞一大堆花里胡哨的东西，没什么用！但是目前市场上电动车好像都这样！我比较重视续航，所以没考虑比亚迪宋，唐，还有威马等其他的电动车，觉得车太重太大，肯定跑不远，目前秦Pro能基本满足需求，开了一周，感觉不错！至于其他的，我觉得目前电动车已经具有一定竞争力，大城市，有车位可以安充电桩的用户可以考虑购买！
首先恭喜您排到了北京新能源汽车指标，目前北京的新能源汽车指标可并不容易拿到，从现在排的话估计得到2028年往后了，既然是增购一款纯电动汽车说明您家中本就有一辆车，这种情况非常适合入手纯电动汽车。
市面上20万左右的纯电动汽车还是比较多的，主要是紧凑型SUV和紧凑型轿车， 家用的话显然入手一款空间较大的紧凑型SUV更为合适，下面给您推荐一款纯电动紧凑型SUV“威马EX5”。
威马汽车是造车新势力中的头部企业，迄今为止已经交付近2万台车辆，遍布全国200多个城市，北京也是威马汽车销售量最多的城市，这款车靠谱的原因主要如下。
威马汽车创始人为原沃尔沃董事长，是汽车行业的老兵，也是吉利收购沃尔沃汽车最大的功臣之一，在全球汽车电动化的浪潮下，沈晖选择了创业，威马汽车目前成立4年有余，投资方不乏有百度、腾讯、红杉、五矿等多家业内一流的投资机构，累计融资高达230亿元，今年也入选了全球独角兽500强之列，是造车新势力企业中估值最高的企业。
从产品方面说，威马汽车旗下首款车型威马EX5定位的是一款紧凑型智能电动汽车，续航里程为520km，售价13.98万-18.98万，首先从车身尺寸及空间表现方面来看，这款车要优于用级别竞品，不管是在轴距还是在长宽高、功率、扭矩等方面都有领先，除此之外，这款车拥有12.8英寸可旋转式大屏，车载软件方面有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等多项应用，并可以支持语音识别和OTA空中升级。
自动驾驶方面这款车搭载的博士的L2级别自动驾驶解决方案，实用性非常强，有ACCA自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警等12项主被动安全配置，缓解了驾驶员驾驶压力的同时更提高了车辆本身的安全性能。
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到此，以上就是小编对于200万国产电动汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于200万国产电动汽车品牌的3点解答对大家有用。
