摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌的劣势是什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌的劣势是什么的解答，让我们一起看看吧。德系、美系、日系车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌的劣势是什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌的劣势是什么的解答，让我们一起看看吧。
德系、美系、日系车的优点和缺点分别是什么？
客观的说各系车优点各不一样，也都有缺点。
日系车无奈，受爱国主义教育的影响，国人心有芥蒂，因车身轻，安全性不如待提高。
还有法系车也可以，身边有不少的朋友开雪铁龙和标致。法系车比较人性化，动力和安全性都不错，值得拥有，有些地方出租车和教练车就是雪铁龙。
最后说说，我们的国产车也越来越好了，比如吉利刚刚入股奔驰，祝我们的国产车越来越好，下辆车一定选国产车。
日系、美系、德系车在过去几十年的中国汽车销售市场上牢牢占据着国内80%以上的市场份额，日系的丰田、本田，美系的福特、别克；德系的宝马、大众等等这些车早已为中国大众所知。这三系车受产地、制造理念、工业发展程度的不同带有明显的差异。
日系车的优缺点几乎众人皆知，第一，其燃油经济性要强于德美系车，其原因在于车身自重普遍较轻，这和日本的造车理念有关，日系一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构，因此在车身的部分位置不如德系美系扎实，因车身自重的降低换来了省油的特性。第二个优点是性价比要高一些，同样价钱买到的配置要多些。第三是日系车外观较为精致。日系车的不足就是车身安全性相对德美要弱，外观不够高档。
美系车的优点就是车身大，动力量十足，越野性能好。当然缺点和优点一样都很突出，那就是费油，在国民不是很富裕的情况下，但就费油这点恐怕会让不少人退避三舍吧！
再说说德系车，技术先进，用料扎实，维修便宜，行驶平稳，省油。缺点就是设计相对简单，制造技术先进，但不够稳定，保值性略差。
其上实为我一家之言，不当之处，勿喷。
对于这个问题，我想我们先来简单的了解下日、美、系的各大主流车企。首先从日系上来看，我们所熟知的便是“三强，”，本田、丰田、日产。而美系为代表的则是通用、福特、克莱斯勒三大品牌，德系必然就是BBA了。知道了各个车系主流品牌之后，我们再来看看它们各自的优缺点。
还是先从日系车开始，对于日系车我们首先能想到的便是其燃油经济性好。当然这也源自日系厂商对新技术的高投入，例如丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。除此之外日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低。相比日系车追求的燃油经济性，欧系车则更多的在追***控和动力性，所以在动力上现在主要是以涡轮增压和燃油直喷为基础，最有名气我想就是大众的TFSI技术。至于美系车，我想豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，这也是美系车的独特魅力。
至于缺点，目前来看虽然日系车在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好，也就是我们常说的不安全。而德系车我们都知道过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。至于美系车，我想过分的强调大马力和大车身，则导致给人以油耗大的坏印象。总的来看，各个车系都有各自的优缺点，至于选择哪个系别，还是看自己的需求。
来来来，先说德系，大众现在开始研究中国人了，不研究车了。斯柯达，便宜那么点，所以买斯柯达不如买大众，至少大众品牌更高端点。定位太尴尬。奔驰宝马太贵。美系车，质量太差。三大件没啥问题，也很舒适。不说油耗，整车就是小毛病太多。只有你想不到的问题，没他出不来的问题。百年福特毁于长安，不是句笑话，而是实话。别说别克，一个熊样。韩国车，不用说了，前有德系日系压制，后边有国产追击，不，不是追击，而是已经超越韩系了，在车的质量，和品质，外观上。国产车，怎么说呢，希望强大吧。日系车，除了日产尼桑，都还可以。本田机油乳化，问题没有根本解决。丰田质量好，返修率低。可是他技术老啊，而且越来越丑。在我眼里，就没完美的车。如果买的话，10以下我推荐国产长城，吉利，都可以？10-15落地，我觉得现代的名图是性价比最高的。当然，谁能买到老款帕萨特，政***版的，比名图强。懒得打字了，就这些吧。
导读：对于当下的消费者来说，他们在买车的时候，考虑最多的就是车子的稳定性和品质。无论是日系车，德系车还是美系车，车子多多少少都会出现一些小毛病，没有十全十美的车型，很多人都说买车是要靠运气的，其实这话一点也不***。今天笔者就来和大家聊聊，最近一年投诉最严重的4款美系轿车，通用占3席，最后一款坑了不少人！
第一款：别克英朗
别克英朗这款车整体的表现还是非常不错的，但是新款车型改款之后，很多的小毛病以及小问题就出现了。根据车质网最近一年的投诉数据来看，别克英朗这款车最近一年的投诉高达1321起，这对于别克英朗这款车来说投诉率已经很高了。主要涉及到的投诉问题是转向系统卡滞，发动机漏油，发动机抖动，发动机异响等问题。对于转向系统，主要是集中在17款的车型。
雪佛兰科鲁兹这款车的整体表现还是非常不错的，之前的口碑表现也非常的好。但是表现在好，科鲁兹还是存在了一些小问题。根据车质网最近一年的统计，雪佛兰科鲁兹的投诉为1298起，主要涉及到的突出问题是变速器异响，变速器顿挫，离合器异响，转向系统失灵等等问题。去年的时候，科鲁兹召回了80万辆车，主要是因为转向系统的问题。
第三款：别克凯越
别克凯越这款车的整体表现也确实不错，从之前上市到前两年停产，一共销售了260多万台，这样的成绩是很多同级别的车型所不能比的。新款凯越刚刚上市，那么之前老款凯越所投诉的问题，主要有，车身附件及电器出现问题，仪表台开裂，发动机漏油，服务态度差，以及汽油泵故障等等，关于最近一年的投诉为1129起，除了发动机漏油之外，其他的问题并不算太严重。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌的劣势是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌的劣势是什么的1点解答对大家有用。
