摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特锐界的10大忠告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特锐界的10大忠告的解答，让我们一起看看吧。想入手标致5008.排量1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特锐界的10大忠告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特锐界的10大忠告的解答，让我们一起看看吧。
想入手标致5008.排量1.6T，7座的，不知道有没有好的建议？
50081.6T精英版很不错，去年11月底换的19万4千5，厂家退1万置换费。颜置不用说了内外亮眼，隔音好，现己跑了7千多公里油耗8.5左右，还行，都说两个后座是鸡肋，但想想看，谁天天车上座7个人？只是应急用一下还是不错的，平时放倒或拿掉都很方便，用过才知道好，跑高速超个车很轻松，驾驶超舒适。也有不如意地方，无备胎、大灯不是RED的，但这些是可以配的，见意买冰山兰颜色的，5008的主打色，绝不会后悔的。
我17年七月入手的正好是这款1.6T排量七座5008。首先1.6排量一般人用足够，除非对弹射起步和道路飙车有特殊需求；其次空间在同级别的七座suv中，车内宽度和高度一般，但是由于超长轴距和后半独立悬架的优势，纵向空间特别是第三排座椅的乘坐舒适性同级领先；外观和内饰虽然仁者见仁智者见智，但是但凡有点审美能力的至少不会觉得难看；最后是油耗，我个人目前开七千多公里，均速30km，综合油耗7.6L，不过一般人开大概油耗在9.5L左右。最后给句忠告，车无完车，只要清楚自己最看中的是什么，符合自己要求的就是适合自己的，别太在意喷子和水军的话，自己去试乘试驾，相信自己的选择。
谢邀，首先评价一下5008 1.6T七座版，一共两款车型，售价分别为21.***万元和22.57万元，6000元差价存在的配置差异主要为真皮座椅，副驾座椅电动调节及后排可调节按钮，前排座椅加热，支撑调节，这些简单的舒适性配置并没有足够的吸引力让我们多花6000元，精英型已经完全可以满足日常使用需要，皮/织物混搭的座椅相较纯织物座椅也更好打理一些，如果很追求配置那就选择1.8T车型，可能会超一些预算。目前5008现金优惠在1.5万元左右，而且官方在2018年2月28日之前会为选购5008的车主提供12000购置税补贴，综合下来优惠力度还是不小的。
如果题主选购目标没有锁定在5008，还有一款车也可以考虑——科迪亚克。科迪亚克最近也是刚刚上市了2018款车型，用低功率2.0T发动机代替了1.8T发动机，相较之前提升了6马力和20牛米，外观、内饰、配置方面则没有改动。为什么提到这款车，因为这款车与5008 1.6T七座售价相差不多，也都属于不是很主流的合资品牌，产品力相差不大，当然值得一提的是5008内饰的设计感和质感完爆科迪亚克，但是与途观L同平台的科迪亚克也有自己的优势，动力更强，独立的后悬挂，这些也符合中国消费者的胃口，不过说实话两车的第三排表现确实都不是很好，如果题主预算充足的话，我还是更建议你选择汉兰达，锐界这个级别的7座SUV，第三排体验会更好。
当然选车就是一个纠结的过程，既纠结车，又纠结钱包，现在先放下钱包不谈，把预算控制在接受范围内，对比一下5008和科迪亚克，看看究竟哪一款性价比更高。
动力方面科迪亚克毫无疑问凭借更大的排量会有更好的表现，但是油耗并不喜人，5008车主反馈的百公里平均油耗为9.2L，科迪亚克则是10L左右，考虑到科迪亚克更大的自重，这个油耗还算可以接受，虽然油耗较高，但动力也更加强劲，可谓鱼和熊掌不可兼得。
5008在配置方面显得略微寒酸一点，相较之下科迪亚克有很多实用性的配置，比如自动驻车、LED大灯、防紫外线/隔热玻璃、车内空气调节/花粉过滤，这些配置在日常生活中使用率非常高，5008这些配置只出现在1.8T车型上，所以我的最终建议是买5008就选择七座精英型，如果其他品牌也可以考虑，那就选择科迪亚克 TSI330 7座两驱豪华优享版。
5008真实车主回答你，1.6精英，1.8精英最值得选择。预算够，直接顶配。豪华版这些不推荐。车子隔音不错，开起也不错。悬架稍微有点硬。油耗1.6 1.8差不多。速度28油耗大概8.7左右。表显要少0.几升。保养小保大概800 大保好像2000多。我开了半年1.3万公里。总体感觉很不错
我也是人口增加，一辆丰田小轿车不够用。2017年9月份，我第一次去看5008，没试驾车，只好开4008感受了小方向盘灵敏，不过要个过程去适应，但已发觉油门共振对脚板不爽。第二次有试驾5008机会，对于小方向盘已适应。但油门共振现象仍存在（只是当时没留意时速的关系，听说是低速才出现共振） 另外搞笑的是：试驾中，销售哥竟让我去过过减速带（是8个排着的那种），让我明白了什么叫硬碰硬的感觉。 反正现在打算换车的我，对5008的总体感觉降到40%多了。继续观望一下
买福特锐界plus的10大忠告？
1.运动感肯定是有的，当然保养费用也比较贵，这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次，首保在5000公里进行，是厂家免费提供。相比之下，锐界保养的材料费并不是很高，部分保养的工时费偏高，加起来后总价是比较高的，例如锐界小保养总价在600元左右，大保养总价在2500元左右。
2.锐界是一款合格的车型，但是售价过高这个致命缺点制约了它，希望中期改款后的锐界价格能更加合理，售价不降的话增加多一些实用配置也行，这样锐界的竞争优势才会更大。
3.外观:第一次关注时真的没相中，尤其那***,一点也不大气,但时间长了也就习惯了!
4.内饰:中规中矩的内饰,功能区域划分比较清晰,用着还算顺手,但有点要吐槽下,一个仪表台为什么做的那么长,这么大的车空间都浪费掉了,另一个就是二排的座椅拉手,真的太单薄了,用手一拉就能拉断的感觉,这个不好。
5.系统功能:其实个人觉着二豪的配置已经够用了,但如果能多个360全景就完美了。觉着不太合理的地方就是空调,调节出风方式(吹脚下或者正前方)必须要到中控主机的空调设置界面才能改,太不方便了!
13款福特锐界的10大忠告？
13款福特锐界忠告如下
1、后座大而且坐着舒适。超大全景天窗。视线也很好。
2、整车外形很到位，均衡饱满，看起来就很稳重。
3、满意真皮座椅，中控屏幕反应快，折了最后两座，后备箱空间巨大，高速超车不含糊。
4、天窗控制按键和眼镜盒附近，设计有一个小反光镜。如果车后排坐小孩子的话，可以通过这个小小的曲面反光镜观察后排情况。所以如果在一台车上看到有这个功能，就说明这台车适合“自家用”。
5、车内储物空间还不错，除了常规的储物空间之外，主驾驶座椅下面和第二排脚下，都有储物空间。而正是因为第二排脚下有个储物空间，正好垫高了第二排的地板高度，抹平了地板的中央凸起。
1.运动感肯定是有的，当然保养费用也比较贵，这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次，首保在5000公里进行，是厂家免费提供。相比之下，锐界保养的材料费并不是很高，部分保养的工时费偏高，加起来后总价是比较高的，例如锐界小保养总价在600元左右，大保养总价在2500元左右。
2.锐界是一款合格的车型，但是售价过高这个致命缺点制约了它，希望中期改款后的锐界价格能更加合理，售价不降的话增加多一些实用配置也行，这样锐界的竞争优势才会更大。
3.外观:第一次关注时真的没相中，尤其那***,一点也不大气,但时间长了也就习惯了!
4.内饰:中规中矩的内饰,功能区域划分比较清晰,用着还算顺手,但有点要吐槽下,一个仪表台为什么做的那么长,这么大的车空间都浪费掉了,另一个就是二排的座椅拉手,真的太单薄了,用手一拉就能拉断的感觉,这个不好。
5.系统功能:其实个人觉着二豪的配置已经够用了,但如果能多个360全景就完美了。觉着不太合理的地方就是空调,调节出风方式(吹脚下或者正前方)必须要到中控主机的空调设置界面才能改,太不方便了!
到此，以上就是小编对于福特锐界的10大忠告的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特锐界的10大忠告的3点解答对大家有用。
