摘要：
今天给各位分享中国市场汽车品牌份额的知识，其中也会对各汽车品牌在中国市场份额进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、中汽协:自主品... 今天给各位分享中国市场汽车品牌份额的知识，其中也会对各汽车品牌在中国市场份额进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、中汽协:自主品牌半年份额首超50%,汽车出口迎来大爆发
- 2、合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!
- 3、中国500最具价值品牌车企占25:一汽排首位,理想未上榜
- 4、日系车在中国市场份额
- 5、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
中汽协:自主品牌半年份额首超50%,汽车出口迎来大爆发
1、根据中汽协发布的数据，今年上半年，奇瑞仅海外出口量就达到了34万辆，同比增长了7倍。出口占比也从 2019年的19%达到了如今的超过50%。事实上，不只是奇瑞。
2、奇瑞汽车多年之后再次崛起，一个重要的原因是出口业务的剧增。中汽协数据显示，2023年前六个月，奇瑞海外出口达到了34万辆，同比增长了7倍。出口占比超过了50%。
3、另外，今年1-2月自主品牌累计份额50%，相对于2021年同期增加了4个百分点。而与自主品牌市场占有率不断飙升相比，今年2月主流合资品牌零售48万辆，同比下降12%。
合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!
再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
自主品牌发出强攻 合资市场弥漫危机 7月主流合资品牌零售59万辆，同比下降28%，环比下降11%，挤入前十榜单的5个合资品牌，同比数据均为下降，无一例外，而这种情况已经持续了大半年了。
月，中国品牌乘用车销量为15万辆，同比增长22%，市场份额为51%。1-6月，中国品牌乘用车销量为596万辆，同比增长24%，市场份额为51%。自主品牌迅速崛起，离不开新能源汽车增长的支撑。
国内新能源汽车市场火爆也助推了自主品牌头部车企不断发展，在车企排名前十榜单中，比亚迪、长安、吉利等都取得了两位数的正增长，像南北大众、上汽通用、一汽丰田等合资车企同比呈现下跌趋势。
先看大面儿上的数据，7月，自主品牌零售销量为94万辆，同比增长15%，环比增长1%，其零售份额为52%，同比增长8个百分点。即使拉长到1-7月，自主品牌的累计份额也达到了50%，相对于2022年同期增加4个百分点。
随着技术和工艺的不断进步，如今的国产车已经具备了更高的性价比水平，消费理念趋于理性的消费者，自然而然会将目光投向国产车市场，高达50%的市场份额也就不足为奇。
中国500最具价值品牌车企占25:一汽排首位,理想未上榜
通过观察不难发现，在25家入围车企中，商用车品牌占据了1/3席位。其中，福田汽车以20478亿元的品牌价值在这一细分领域中排名第一，而解放以11876亿元位列其后。
红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA7CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型：红旗H红旗L红旗旗舰等。
一汽集团，成立于1953年，总部位于长春市。该公司是中国最早成立的汽车企业之一，也是目前市场占有率最高的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括奔腾、红旗、解放等品牌。 上汽集团 上汽集团，成立于1945年，总部位于上海市。
比亚迪宁德时代成为两匹黑马借助于中国新能源汽车的迅猛发展，中国新能源汽车领导者比亚迪，在世界500强的排名由上年第436位提升到212位。是500强中排名提升第二的企业，也是排名提升最多的中国公司。
吉利汽车、长城汽车、长安汽车、中国重汽、均胜电子则包揽了汽车榜单的6-10名。其中，仅有北京汽车、宁德时代和北汽蓝谷3家企业名次有所上升，其余均出现了不同程度的下滑。
日系车在中国市场份额
本田中国上半年在华累计销量为5***万辆，同比下跌了22%，跌幅相对比较大，这意味着本田在今年上半年被抢走了大约10万台的市场份额。在6月份，本田中国销量为131万辆，同比下滑18%。
同时，乘联会数据显示，自2020年达到21%的高峰以来，日系车在中国市场份额正逐渐下降。2021年日系份额首次超过德系，但比上年下降5%；今年1-10月，日系市场份额仅有5%，再度落后于同样下行的德系。
乘联会数据显示，自2020年达到21%的高峰以来，日系车在中国市场的份额正逐渐下降。2021年日系份额首次超过德系，但比上年下降了5个百分点；今年1-10月，日系的市场份额仅有5%，再度落后于同样下行的德系。
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
比亚迪官方数据显示，其6月份销量为253046辆，今年1-6月累计销量1255637辆，同比增长***8%。如无意外，比亚迪将再次凭借新能源汽车的出色表现，登上自主“一哥”之位。
数据显示，6月，比亚迪乘用车销量217万辆，同比增长82%，再创单月销量新高。
月2日，比亚迪披露的产销快报显示，今年6月，比亚迪月销23万辆，首次突破25万大关。回顾2023年上半年，比亚迪共售出1256万辆新能源汽车。比亚迪在全球范围内最大的竞争对手特斯拉，今年上半年的总交付量为89万辆。
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