大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一视角汽车动态试驾评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍第一视角汽车动态试驾评测的解答,让我们一起看看吧。
买车的话,二手准新车和试乘试驾车,哪个更靠谱?
一样年份一样公里数一样价格的情况下建议买个人的准新车 理由有2个
1,试驾车 在试驾的时候试驾专员为了凸显出车子的性能往往都各种暴力驾驶,而私家车新车状态大家都是相当爱护的
2,4S店的售后在维修其他进厂车辆时,如果遇到没有配件会拆试驾车上的零件来占用
二手准新车比较合适,试驾车试驾车都所有人都开的,每个人都想试一试车的性能,肯定会造成汽车以及发动机方面的受损,二手准新车呢,一般都是家庭自用车,刚买到手里的时候会特别珍惜,基本不会有什么情况
【导语】购买二手的准新车可以比新车省下不少的钱,而且所购买到的车辆也不会有太大的损耗,可以说和新车的区别并不会特别大,因此有一部分的朋友就会以选择购买准新车作为自己买车的途径。那么对于今天题主给到的这个问题来看的话,在二手的准新车和4S店的试乘试驾车之间做选择的话,选择哪一项比较靠谱一些?下面我们就来简单探讨一下。
1.准新二手车
通常来说二手的准新车一般是原车主在购买某一款车以后因为各种原因共同导致不得不将车辆进行出售,譬如有经济上周转不过来的、车辆和自己预期相差比较大的亦或者是在买到车以后又看上某一款更加高级的车辆的时候,就会将原有的准新车卖掉。这类车源如果价格合适的话将会是比较优质的车源。
2.试乘试驾车
而试乘试驾车辆的话一般是4S店用来给准客户进行车辆的驾驶体验和乘坐体验的,一般来说会用新车作为试乘试驾车,并且在车龄达到1年或者2年内的就按照二手车卖出,再用新车来做新的试乘试驾车,用来起到促进销售的作用。
对于试乘试驾车,以我自己去看车的经验来看的话,一般来说都是比较暴力对待的,尤其是一些主打运动的车型,销售顾问在带着试乘的时候,一般会把车子开到一种比较极限的状态,在直线上面体验加速的时候更是把转速都拉到了接近红区的地方,然后在一个弯角就会以一个比较紧的路线过完,可以给人比较强烈的印象,一些年轻人在这样体验过一番以后就觉得这款车很厉害,就纷纷的掏钱刷卡了。
而且试乘试驾车由于需要去到各种试驾的场合,会给不同技术的人开过,如果碰到技术好的还好,如果碰到技术不好的撞一点蹭一点也是正常的,所以一般来说试乘试驾车都会有一些修复的痕迹。
不过试乘试驾车由于要给客户留下一个比较好的印象,基本上都是会以比较高的标准去做保养和维护的,因此从车辆保养的角度来看的话,试乘试驾车一般不会有什么问题。
3.横向对比
如果要从准新车和试乘试驾车之间做选择的话,在有的选的情况下,我还是比较侧重于选择个人的准新车作为自己二手车的来源,因为个人的准新车至少来说不会像试驾车那样的暴力驾驶,而且个人车主在刚刚买到新车的时候也是会对车辆进行按时保养的,而且从磨合期还有各方面来说虽然不是绝对但是整体上个人车主还是会比试驾车要更加爱护车辆的。
所以如果自己在购买车辆以后是想要作为长期持有的汽车的话,我个人还是建议购买准新车比较好一些,因为试驾车的一些暴力驾驶的所造成的一些损耗在车龄比较新的状态下是看不出来的,但是如果是长期驾驶的话,等车龄到达一年的老化年份的时候,就会因为一些零部件的过度磨损而出现问题,如发动机烧机油或者是悬挂件异响。
总而言之,对于在二手准新车和试乘试驾车之间做选择的话,我个人觉得是准新的二手车更加靠谱,试乘试驾车虽然有比较好的保养但是毕竟驾驶的风格是比较激烈的,在一开始虽然看不出有什么问题但是在后续的使用中有可能会出现一些暗病,因此我侧重于二手准新车。
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准新车是怎么出现的?
很多车子打着准新车的旗号来销售,一方面价格会比新车低百分之十左右,通过价格来吸引客户购车,但是,你有考虑过,低售价之后有存在什么猫腻吗?我是一个汽车销售,从我自己角度来回答的话有几点
1、运损车,这类车顾名思义是指在运输途中,遭遇了***,或者一些不可抗拒的外力因数造成车子的损害,有些无良商家把车子修复之后拿来当准新车售卖,价格比新车低很有吸引力,但是买这类车就需要车主自己有一个好的判断力了看看车子是否值得购买了。
2、有些人在没有一定的经济能力,或者生活出现变故,,无奈急需用钱或者无力还款,只能将车子出售给车行当准新车售卖,这类车一般公里数不长,外观内饰良好,这类车也是喜欢捡漏的顾客喜欢的。
3、库存车,顾名思义就是在4S店停放三个月或三个月以上的车子,这类车就称为库存车,经销商迫于资金紧张将库存车以准新车的名义降价销售,回笼资金,这类车子外观良好,但是因为停放时间较长,内部零件长时间未使用,有可能造成老化或者损害,消费者对这类车子需要擦亮眼睛检查好车子内部零件胶条是否老化,值不值的入手。
以上就是我个人的见解,谢谢。
准新车这个概念比较模糊,很多车都可以被称为准新车,其中有购买时间很短的二手车,有的上牌了有的没上牌,车主买了以后有的是觉得不喜欢,有的是家里出了变故急着用钱,所以就把行驶里程比较少的车卖掉, 这种车一般都没有什么问题,可以考虑一下。
还有一种是4S店里的库存车,由于排放法规或者是厂家公告快要过期等原因,没有办法店里会把这些车辆全部上牌安二手车卖掉,虽然是上牌了但车并没有开,基本上等同于新车,但由于停放时间过长,车辆有些地方会出现老化的问题,如果价格合适也可以考虑。另外还有商品车在运输过程中损坏了,这些车辆会被打折除了掉,有部分车被修复以后流入二手车市场被当成准新车来销售,所以说无论哪种类型的准新车,我们一定要慎重考虑一下在做决定,不要一冲动就买了,免得买完了后悔。
准新车,定位不是很明确,一般指购买时间极短的车辆或许是车商库存积压时间过长车辆(库存车)!个人车主刚入手一般着急卖的要么是急用钱,要么对车子性能极为不满意!这样就有了准新车产生了,车商的更好理解了,车子有瑕疵然后就成为库存车了
到此,以上就是小编对于第一视角汽车动态试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于第一视角汽车动态试驾评测的2点解答对大家有用。